Можно ездить без бампера
Техническое хранилище или доступ, который используется исключительно для статистических целей. Ведь каким-то образом регулируется такая ситуация дтп, ремонт и т. В частности, все зависит от объяснений водителя, которые он предоставит сотруднику полиции на месте остановки.
В субботу ездил не то, чтобы без бампера, так еще и без передка фар, панели вентиляторов, и даже вообще без радиатора дизель, однако Недалеко, правда ок. И ни один гаец даже не посмотрел косо, не говоря о том, чтобы тормознуть.
Единственный минус езды без бампера - грязи в подкапотное пространство понабивается. Уточню для рассуждающих: бампер, который я снял - пластиковая юбка, а силовой элемент ессно остался.
ИМХО ехать так можно, так как все функции этого элемента сохранены, кроме эстетических и защиты от грязи. Вопрос закрыт, так как поставил на стоянку зы: фото убрал, теперь все снова красиво.
Ездил без бампера несколько дней на покраске был. Знак сперва положил под стекло. Был остановлен гаишником, который настаивал, что знак должен быть на бампере. Пришлось примотать скотчем. На следующий день тот же гаишник : пасутся они на одном месте не остановил, видать все-таки для них важнее номер на привычном месте, а не наличие бампера Под бампером тоже имел ввиду пластик.
Балка была на месте :. Значит у меня идеальный случай Балка на месте, номер прикрутил. Вот если бы не грязно так Добавлено: Пн окт 15, pm. Добавлено спустя 53 секунды: Арагорн Проголосовал одновременно да и варианты. Арагорн , да яже еще с самого начала тоже самое написал Вот интересно В ПДД написано, что номера должны быть на предусмотренных производителем местах, но ничего не сказано об их ориентировании в пространстве : К чему я Страница 1 из 3.
На страницу 1 , 2 , 3 След. Можно ли ездить без бампера? Заголовок сообщения:!!! Езда без бампера Добавлено: Пн окт 15, am. Заголовок сообщения: Добавлено: Пн окт 15, am. Ибо его нет Посему я проголосовал за п. Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством при наличии таких технических неисправностей и несоответствия таким требованиям: Примечания: 1.
Результаты испытания считаются неудовлетворительными, если во время торможения транспортное средство разворачивается на угол большее 8 градусов или занимает полосу движения более чем 3,5 м. Внешние световые приборы: а количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства; б нарушено регулирование фар; в не горит лампа левой фары в режиме ближнего света; г на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора; гг на рассеивателях световых приборов нанесены тонирование или покрытие, которое уменьшает их прозрачность или светопропускание.
Мотоциклы мопеды могут быть дополнительно оборудованы одной противотуманной фарой, другие механические транспортные средства - двумя. Противотуманные фары должны размещаться на высоте не менее мм от поверхности дороги но не выше фар ближнего света симметрично продольной оси транспортного средства и не далее мм от внешнего габарита по ширине. Разрешается устанавливать на транспортных средствах один или два задние противотуманные фонаря красного цвета на высоте мм и не ближе мм к фонарям сигнала торможения.
Включение противотуманних фар, задних противотуманных фонарей должно осуществляться одновременно с включением габаритных огней и освещением номерного знака ближним или дальним светом фар. На легковом автомобиле и автобусе разрешается устанавливать одних или два дополнительных немигающих сигнала торможения красного цвета на высоте мм от поверхности дороги; Стеклоочистители и скломойщики ветрового стекла: а не работают стеклоочистители; б не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства скломойщики; Колеса и шины: а шины легковых автомобилей и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой до 3,5 т имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т - 1,0 мм, автобусов - 2,0 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм.
Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин автомобилей-тягачей; б шины имеют местные повреждения порезы, разрывы и т. Дело в том, что регистрационные знаки должны быть установлены на автомобиль в строгом соответствии с ГОСТ — в специальных местах, предусмотренных автопроизводителем.
И любое уклонение от нормы — «модный» перенос «жестянки» в левую или правую часть бампера или уж тем более в салон машины — нарушение. Так что же делать, выезжая, скажем, с места ДТП в сервис без бампера, оторвавшегося вместе с номером?
Попробуйте прикрепить рамку хомутами к оставшимся в живых элементам — главное, чтобы он располагался примерно по центру.
А дальше — молитесь, чтобы на пути не встретились жадные до «палочек» гаишники. Справедливости ради отметим, что и среди придорожных полицейских попадаются адекватные и понимающие люди. Не повышайте сразу же голос, не угрожайте жалобами и видеокамерой — спокойно объясните ситуацию и все, скорее всего, закончится хорошо. Фото: www. Согласно Правилам дорожного движения РФ, автомобиль должен быть в исправном состоянии и соответствовать требованиям действующих технических регламентов.
В связи с этим, отсутствие бампера, как элемента автомобиля, может быть расценено как нарушение требований. Статья Таким образом, в случае отсутствия переднего или заднего бампера, водитель может быть оштрафован, а его автомобиль зарегистрирован в ГИБДД, как несоответствующий требованиям. Кроме того, в случае ДТП, отсутствие бампера может повлиять на распределение сил удара и увеличить риск для пешеходов и других участников дорожного движения.
Езда без переднего и заднего бампера связана с определенными рисками, которые важно учитывать при принятии решения об их снятии или замене. Передний бампер играет важную роль в защите автомобиля от ударов при столкновении. Он предохраняет автомобильные системы от повреждений и уменьшает ущерб для пассажиров и других участников дорожного движения. Отсутствие переднего бампера может привести к повышенному риску получения серьезных повреждений автомобиля и участия в авариях.
Задний бампер также несет значимую функцию. Он защищает кузов автомобиля при парковке, а также при столкновениях сзади. Без заднего бампера повреждения от мелких аварий и столкновений могут оказаться гораздо серьезнее, что приведет к высоким расходам на ремонт.
Помимо ущерба автомобилю, отсутствие или повреждение бампера может вызвать проблемы со страховыми компаниями. В большинстве случаев, автомобиль без переднего и заднего бампера не соответствует требованиям для предоставления полиса страхования и может потребовать дополнительного освидетельствования и прохождения технического осмотра.
Кроме того, без бамперов автомобиль может выглядеть незавершенным и неэстетичным. Многие производители автомобилей уделяют особое внимание дизайну бамперов, чтобы они вписывались в общий стиль и выглядели гармонично.
Если бамперы отсутствуют или повреждены, это может негативно сказаться на внешнем виде автомобиля. В итоге, решение о снятии или замене бамперов должно приниматься с учетом всех рисков и возможных последствий. Важно помнить о безопасности и регистрационных требованиях, а также учесть возможные расходы на ремонт и страховку.
Необходимо соблюдать правила дорожного движения и обязательно установить бамперы, чтобы минимизировать риски и быть ответственным участником дороги.
