Нива 2123 технические характеристики, Технические характеристики ВАЗ 2123 Niva
Были проведены работы и по проводке автомобиля, он получил систему центрального замка и сигнализации, как в автомобиле Lada Kalina, и иммобилайзер, хотя принципиально проводка автомобиля осталась от Lada Выберите язык. Ремонт регулятора холостого хода самому провести довольно сложно, поэтому более легким решением будет его полная замена на новый; 3.
Нива Шевроле отличается от них размерами подкапотного пространства, интерьером и дизайном салона. Стандартный объем багажника составляет л, что на 25 л большем, чем у Hyundai Tucson. Нива Шевроле, что находится в базовой комплектации, обладает следующими преимуществами: центральный замок, рулевую колонку регулируемого вида, качественный гидроусилитель руля, подогрев боковых зеркал, хорошую акустику.
Технические характеристики машины предусматривают продолжительный эксплуатационный срок.
Сколько прослужат детали, зависит от многих факторов, включая производителя, периодичность проведения технического обслуживания ТО , характер езды. Ходовая у китайского внедорожника Ssang Yong имеет недостаток, связанный с быстрым ремонтом.
Через тысяч пробега требуется ТО. У Нивы Шевроле первые признаки изнашивания ходовой проявляются через тысяч километров пробега. Для российского внедорожника характерны некоторые минусы, включая вибрацию кузова при движении.
Другие отрицательные стороны Нивы:. Качество деталей для Нивы Шевроле любой комплектации и года выпуска считается главной проблемой производителя. В последний период эксперты связывают поломки с конструкторскими ошибками. Из-за частого выхода из строя клапана расширительного бачка, может треснуть сама емкость. Подобная проблема способствует замене радиатора. По отзывам владельцев Нивы Шевроле, на протяжении нескольких лет эксплуатации машины приходится заменять до 6-ти треснувших расширительных бачков.
Еще одним проблемным узлом автомобиля считается гидронатяжитель цепи ГРМ. Для устранения неполадки производится замена старого агрегата на механический. Схема, характерная для полного привода и блокируемого межосевого дифференциала с постоянной передачей мощности на четыре колеса имеет множество достоинств. Из ее минусов выделяется чрезмерный расход топлива. Силовой агрегат «съедает» до 8 л бензина по трассе и 14 л по городу.
Такой расход присущ для Toyota LC Чтобы сэкономить, отключается один мост: принудительно либо автоматически. После такого тюнинга автомобиль с 80 лошадками и тягой в Нм при оборотах будет потреблять меньше топлива:.
Статистические данные считаются официальными. Реальный расход топлива может отличаться в зависимости от комплектации, года выпуска как в меньшую, так и в большую сторону. Эксперты считают, что на показатель прямое влияние оказывает и бензин, которым заправляется Нива Шевроле.
Производитель не предъявляет конкретных требований по поводу применения определенной марки топлива. Отсутствуют противопоказания к заливке бензина с октановым числом На практике владельцы транспортного средства уверяют, что лучше использовать А В трансмиссии для снижения высокочастотных вибраций применены облегченные карданные валы фирмы GKN с шарнирами равных угловых скоростей вместо карданных шарниров.
Усилены тормоза: передние тормозные механизмы с вентилируемыми дисками, диаметр вакуумного усилителя увеличен до 10 дюймов. Модификация GLX — представляет собой топ-версию, предназначенную в основном для поставки в страны дальнего зарубежья.
Она, помимо перечисленного для модификации LX, дополнительно оборудована подушкой безопасности переднего пассажира, кондиционером Delphi и сиденьями Opel. Привод выключения сцепления гидравлический, с автоматической компенсацией износа накладок на части автомобилей с ручной.
Передняя подвеска - независимая на поперечных рычагах с цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска - зависимая, жесткая балка, связанная с кузовом одной поперечной и четырьмя продольными штангами, с цилиндрическими пружинами и телескопическими амортизаторами.
Рулевой механизм с гидроусилителем на части автомобилей - с электроусилителем или без усилителя. Рулевой привод - трехзвенный, состоит из одной средней и двух боковых симметричных тяг, сошки, маятникового и поворотных рычагов.
Подвеска довольно жесткая, управляемость — не ахти, да и двигатель объемом 1,7 литра мощностью 80 л. Однако на бездорожье владельцы Chevrolet Niva могли отыграться на немощи конкурентов. Со своим внедорожным арсеналом и дорожным просветом в 20 мм Chevrolet Niva легко ориентируется в грязи и глубоком снеге. А при наличие «правильной» резины заехать на ней можно очень и очень далеко.
Кстати, Chevrolet Niva — единственный внедорожник в комплектации которого есть лопата, встроенная в дверную панель багажника. В году под руководством итальянского дизайнерского ателье Bertone кузов и интерьер Chevrolet Niva претерпел рестайлинг. Поменялась головная оптика, бампера, появились декоративные накладки на дверях, а внешность внедорожника стала соответствовать корпоративному стилю марки Шевроле.
