Монтажный блок ваз 2110 распиновка, Предохранители ваз и реле | Расположение и схема
Нумерация элементов в основном блоке предохранителей. Благодаря тому, что в цепи есть блок предохранителей, элементы ВАЗ, имеющего инжектор на 16 клапанов, не выходят из строя при превышении нормы потребляемого тока. Данная схема автомобиля ВАЗ представляет собой электронную систему управления двигателем ЭСУД с модулем зажигания в системе электронного зажигания. Включение очистителя и омывателя ветрового стекла осуществляется с помощью подрулевого переключателя 3 в соответствующее положение.
Общее количество 20 штук, что на 4 больше чем у ВАЗ А также, 8 реле — прерывателей. Модули цилиндрического типа на новые модели ВАЗ, Лада не устанавливаются ввиду устарелости конструкции.
Где находится: штатное место расположение основного монтажного блока — под приборной панелью с левой стороны.
Для обеспечения доступа к БП необходимо нажать на пластиковый фиксатор — рычаг, опустить БП вниз, провести профилактику, установить в обратной последовательности. Также дополнительные модули установлены в правой части центрального канала, за магнитолой.
Чтобы их заменить, отверткой с крестообразным наконечником откручиваем винты, снимаем крышку. Если повреждено реле — коммутатор, то необходимо снять люк, расположенный в правой части центрального канала, извлечь плату с реле, заменить неисправный элемент.
Если после замены модулей оборудование не заработало, то скорее всего повреждена линия цепи электрического питания. В худшем случае выход из строя детали. Тщательно обследуйте участки проводки от аккумулятора, генератора, стартера к реле — коммутатору. В инструкции по эксплуатации техническим средством указан интервал до замены модулей монтажного блока км. На практике, ресурс больше на 5 — 7 тыс. Чтобы предотвратить преждевременный износ модулей, систематически проверяйте состояние изоляции проводки, качество фиксации клемм, удаляйте окисление наждачной бумагой мелкой фракции.
В качестве расходного материала приобретайте оригинальные детали отечественного производства. Сверяйте каталожные артикулы с данными, указанными в руководстве по эксплуатации.
Импортные аналоги по качеству сопоставимы с российским производителем, но цена в два раза дороже. Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться. К1 — реле контроля исправности ламп К2 — реле очистителя ветрового стекла К3 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К4 — реле включения ближнего света фар К5 — реле включения дальнего света фар К6 — дополнительное реле К7 — реле включения обогрева заднего стекла К8 — резервное реле.
При возникновении сложностей, затруднений обратитесь в мастерскую к специалистам СТО. Описание предохранителей на автомобиле ВАЗ расположение В отличие от предыдущих поколений ВАЗа, в используются плавкие предохранители далее — модули.
Цена БП в сборе от рублей, плавильные элементы от рублей за единицу, комплект от рублей. В зависимости от производителя, отечественный дешевле, импортный дороже, но качественнее. Бронепровода ваз 16 клапанов — какие выбрать. Регулировка фар ваз — регулировка света фар в гараже. Американки ваз — какие поставить и как поставить. Торпеда ваз — как поставить и обозначения значков.
Похожие записи.
Оставьте комментарий Отменить ответ Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться. Включение очистителя и омывателя ветрового стекла осуществляется с помощью подрулевого переключателя 3 в соответствующее положение. Защита данной электрической схемы от короткого замыкания выполняется плавким предохранителем F9. Для подачи электропитания на электромоторчики очистителя и омывателя применяется реле К6.
Релюшка К2 памогает включать и выключать очиститель и омыватель ветрового стекла. Расшифровка символов на схеме: 1 - очиститель ветрового стекла; 2 - омыватель ветрового стекла; 3 - переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла; 4 - монтажный блок ВАЗ ; 5 - замок зажигания; К2 - релюшка очистителя стекла ; К6 - Доп релюшка ; А - условная нумерация штекеров в колодках электродвигателя очистителя; В - к источникам электричества.
Включение и выключение наружного освещения габаритов выполняется переключателям 3. Подача электричества на схему наружного освещения осуществляется через плавкий предохранитель F Включение габаритных огней контролирует лампочка 5 напанели приборов.
Защиту электрической схемы наружного освещения ВАЗ осуществляют плавкие предохранители F1 и F Релюшка К1 контролирует исправность лампочек габаритных фонарей. Включение звукового сигнала осуществляется переключателем 2. Защиту схемы звукового сигнала ВАЗ от короткого замыкания выполняет плавкий предохранитель F7. Расшифровка символов на рисунке: 1 - сигнал; 2 - переключатель сигнала; 3 - блок предохранителей ВАЗ ; А - клемник к вентилятору охлаждения движка; В - к источникам энергии.
Здесь представлена электрическая схема внутренних соединений блока предохранителей автомобиля ВАЗ На ней нанесены линии соединений предохранителей и реле. Указаны условные обозначения этих электрических предохранительных устройств.
Чтобы лучше было понять, какое реле что защищает, возле него нанесено условное обозначение защищаемого электрического устройства.
На схеме изображены штепсельные разьемы. Внутренняя цифра обозначает номер клеммы на штекере, а наружная буква и цифра обозначают номер штепсельного разъема. На данной странице представлены три монтажных блока предохранителей и реле авто ВАЗ и его модификаций. Все они имеют свое обозначение. На этих блоках разная схема расположения релюшей, запасных предохранителей и вспомогательного пинцета.
Эти три монтажные блока устанавливаются на разных модификациях автомобиля ВАЗХ Включение аварийной сигнализации выполняется кнопкой 4. Питание электричеством схемы поворотов и аварийки производится через плавкие предохранители F19 и F Прерывистый режим работы аварийной сигнализации выполняется с помощью релюшки К3.
Включение и выключение сигналов поворотов осуществляется с помощью подрулевого переключателя 7. Контроль подключения ламп светильников поворотов выполняют контрольные лампочки на панели приборов 8. Наименование оборудования на схеме: 1 - лампы поворотов в блок фарах ; 2 - монтажный блок ; 3 - переключатель зажигания ВАЗ ; 4 - включатель аварийки; 5 - боковые поворотники; 6 - лампы поворотов в задних фонарях ; 7 - переключатель поворотов; 8 - комбинация приборов ; К3 - реле-прерыватель поворотов и аварийки ; А - к источнику электричества.
Запирание и открывание замка багажника осуществляет кнопка 2. Подача электричества на схему редуктора замка багажника производится через плавкий предохранитель F9, расположенных в монтажном блоке. Расшифровка обозначений на схеме: 1 - блок предохранителей ВАЗ ; 2 - включатель замка багажника; 3 - моторедуктор замка багажника; А - к источникам электричества; В - схема нумерации штекеров в колодке моторедуктора.
Снабжение электроэнергией схемы блокировки замков дверей производится через предохранитель 2. Отпирание и закрывание замков дверей осуществляет ЭБУ 3 по команде от пульта управления или при повороте ключа в замке водительской двкри. Расшифровывание пометок на схеме: 1 - монтажный блок ВАЗ ; 2 - предохранитель 8 А; 3 - ЭБУ; 4 - моторедуктор блокировки замка правой передней двери; 5 - моторедуктор блокировки замка правой задней двери; 6 - моторедуктор блокировки замка левой задней двери; 7 - моторедуктор блокировки замка левой передней двери; А - к источникам питания ; В - схема нумерации клемм в колодке блока управления; С - схема нумерации штекеров в колодках моторедукторов блокировки замков.
Включение и выключение обогрева заднего стекла выполняется с помощью переключателя 3 через релюшку К7. Подача электричества на нагревательный элемент заднего стекла производится через плавкий предохранитель F9 и реле К6. Описание обозначений на схеме: 1 - соединительный блок ; 2 - включатель зажигания ВАЗ ; 3 - выключатель обогрева заднего стекла; 4 - контролька включения обогрева; 5 - обогреватель заднего стекла; К6 - добавочное реле ; К7 - реле включения обогрева заднего стекла ; А - к источникам электричества.
Данная схема проводки устанавливалась на автомобилях ВАЗ с карбюраторным двигателем ваз, с бесконтактной системой зажигания. Расшифровка электрических устройств на схеме: 1 - Гайка М6 артикула ; 2 - Шайба 6 специальная с номером ; 3 - Кольцо уплотнительное артикула ; 4 - Пучок проводов с номером ; 5 - Свеча зажигания артикула ; 6 - Провод катушки зажигания с номером ; 7 - Шайба 6 стопорная артикула ; 8 - Шайба 6 артикула ; 9 - Жгут проводов с номером ; 10 - Жгут проводов артикула ; 11 - Гайка М5 с номером ; 12 - Шайба 5 пружинная с номером ; 13 - Шайба 5 артикула ; 14 - Катушка зажигания с номером Расшифровывание знаков на схеме: 1 - Жгут проводов датчика уровня топлива с обозначением ; 2 - Жгут проводов форсунок артикула ; 3 - Свеча зажигания с номером ; 4 - Жгут высоковольтных проводов с обозначением ; 5 - Жгут проводов системы зажигания артикула Расшифровка обозначений приборов на схеме: 1 - Жгут высоковольтных проводов с номером ; 2 - Свеча зажигания артикула ; 3 - Жгут проводов форсунок с обозначением ; 4 - Жгут проводов датчика уровня топлива с номером ; 5 - Жгут проводов системы зажигания с номером Здесь представлена принципиальная схема ВАЗ проводов электронной системы управления двигателем с индивидуальными катушками зажигания на каждый цилиндр мотора.
Описание оборудования на схеме: 1 - Жгут проводов катушек зажигания артикула ; 2 - Свеча зажигания с номером ; 3 - Жгут проводов форсунок с обозначением ; 4 - Жгут проводов датчика уровня топлива артикула ; 5 - Жгут проводов системы зажигания с номером ; 6 - Жгут проводов дополнительный с обозначением Включение и выключение вентилятора охлаждения двигателя выполняет датчик температуры 2.
Питание напряжением и защиту от короткого напряжения выполняется с помощью плавкого предохранителя F7. Описание символов на схеме: 1 - электродвигатель вентилятора; 2 - сенсор включения электродвигателя; 3 - монтажный блок ВАЗ ; А - к источникам электричества. Защита электрической схемы подключения генератора осуществляется предохранителем F19 при включении зажигания в замке зажигания..
Расшифровка обозначений на схеме генератора: 1 - автоаккумулятор ; 2 - генератор ВАЗ ; 3 - монтажный блок ; 4 - переключатель зажигания; 5 - контролька заряда источника питания на приборной доске.
Обеспечение электропитанием и защита схемы от короткого замыкания производится плавкими предохранителями F9 и F18 через релюшку К6. Управление регулировкой отопителя производит электронный блок управления ЭБУ 3. Расшифровка электрических устройств на схеме: 1 - электродвигатель вентилятора; 2 - дополнительный резистор; 3 - контроллер ВАЗ ; 4 - сборочный блок ; 5 - выключатель зажигания; 6 - измеритель температуры воздуха в салоне; 7 - выключатель рециркуляции; 8 - клапан рециркуляции; 9 - микромоторедуктор привода заслонки отопителя; А - к выключателю освещения приборов; В - к источникам электричества.
Расшифровывание устройств на схеме: 1 - сигнальная лампа резерва топлива; 2 - сигнальная лампа правого поворота ; 3 - контролька правого поворота; 4 - индикатор левого поворота; 5 - указатель ТОЖ; 6 - сигнальная лампочка наружного освещения; 7 - сигнальная лампочка давления масла; 8 - контролька стояночного тормоза; 9 - контрольная лампочка заряда батареи; 10 - тахометр ВАЗ ; 11 - контрольная лампа "Check engine"; 12 - спидометр ваз ; 13 - сигнальная лампочка уровня тормозной жидкости; 14 - контролька аварийной сигнализации; 15 - контрольная лампа дальнего света фар; 16 - указатель уровня топлива.
Защиту электрической схемы стеклоподъемников дверей от короткого замыкания выполняет плавкий предохранитель F5. Опускание и подъем стекла в передней левой двери производится с помощью переключателя 10, задней левой двери - 9.
Управление опусканием стекла на передней правой двери производится с помощью переключателя 5, а на задней правой двери с помощью переключателя 6. Включение и выключение моторедукторов стеклоподъемников всех боковых дверей выполняется с помощью реле Описание знаков на схеме: 1 - монтажный блок ; 2 - включатель зажигания ВАЗ ; 3 - переключатель электростеклоподъемника правой передней дверки; 4 - переключатель электростеклоподъемника правой задней двери; 5 - двигатель электростеклоподъемника правой передней двери; 6 - моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери; 7 - электродвигатель электростеклоподъемника левой задней двери; 8 - моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери; 9 - включатель стеклоподъемника левой задней двери; 10 - переключатель электростеклоподъемника левой передней двери; 11 - релюшка включения электростеклоподъемников; А - к источникам питания; В - к выключателю освещения приборов; С - порядок условной нумерации клемм в колодках электростеклоподъемников.
Включение ближнего света в фарах осуществляется через реле К4.
