Куда обращаться если обманули в автосервисе, Что делать, если обманул автосервис
Недостатки работы или услуги исполнитель должен устранить в разумный срок, назначенный вами ст. Можно ли рассчитывать, что независимая экспертиза обнаружит неисправность, до которой не добрались мастера ОД за четыре проверки не добрались? Приехавшие гаишники сказали, что водитель является виновником ДТП. Чем грозит: совершенно непредсказуемым качеством работ, отсутствием гарантии, невозможностью обратиться с официальной претензией. Доброго времени суток!
После такого «высококвалифицированного» ремонта машина сможет доехать только до гаража, а потом снова отправиться в автосервис к счастливым механикам, которые вас там всегда ждут. Как избежать обмана в автосервисе и что делать, если вас обманули? Выбирать автосервис необходимо с особой тщательностью, поскольку от качества ремонта напрямую зависит ваша безопасность.
Исполнитель автосервис обязан предоставить вам необходимую достоверную информацию об оказываемых услугах и выполняемых работах до заключения договора п. Постановлением Правительства РФ от Когда есть возможность оказать заявленную услугу или выполнить заявленную работу, исполнитель обязан заключить с вами договор п.
Договор заключается в письменной форме заказ-наряд, квитанция или иной документ п. Договор, исполняемый в вашем присутствии, может оформляться выдачей квитанции, жетона, талона, кассового чека и т. Это, например, подкачка шин, диагностические работы, некоторые работы технического обслуживания и ремонта, мойка и др.
Составление приемосдаточного акта Если вы оставляете автомобиль исполнителю для оказания услуг или выполнения работ, он обязан одновременно с договором составить приемосдаточный акт. В приемосдаточном акте указываются комплектность автомобиля и видимые наружные повреждения и дефекты, а также приводятся сведения о предоставленных вами запасных частях и материалах с указанием их точного наименования, описания и цены п. Кроме того, в акте необходимо отметить данные автомобиля - марку, модель, государственный регистрационный номер, год выпуска, VIN и действительный пробег, поскольку при получении автомобиля из сервиса может возникнуть ситуация, когда на одометре показания пробега будут значительно превышать показания, которые были при сдаче автомобиля.
В акте также указываются причина обращения, то есть поломка, которая должна быть устранена, и повреждения, имеющиеся на автомобиле при сдаче в ремонт. Приемосдаточный акт подписывают ответственное лицо исполнителя и вы. Акт заверяется печатью исполнителя. Экземпляр акта приема-передачи выдается вам п.
Согласование стоимости работ Вы вправе присутствовать при проведении диагностики, а после получить ее результаты у механика. Уточните стоимость ремонта и объем работ и попросите представить предварительный заказ-наряд.
Любое увеличение стоимости ремонта должно быть согласовано с вами. Так, исполнитель не вправе без вашего согласия оказывать дополнительные услуги и выполнять работы за плату, а также обусловливать оказание одних услуг и выполнение работ обязательным выполнением других.
Если результаты экспертизы будут не в Вашу пользу, то придется деньги за экспертизу продавцу вернуть. Если глушитель помяли в процессе ремонта и этот факт сервис не отрицает, то они обязаны Вам компенсировать Ваши убытки в двойном размере.
Будут вопросы, обращайтесь. Гарантийный сервис отказался устранять дефект. Шумит коробка передач. Машина автоваза на гарантиии. Инженера автодилера говорят что они ничего не слышат или слышать не хотят.
Что делать куда обращаться? Можно ли у Вас провести экспертизу? С праздником. Да, можно. Стоимость исследования составит — руб. Приобрела новую машину в г. Через два года на крышке багажника стал появляться кариез. Как доказать автосалону, что они продали машину не надлежащего качества. Ярослава, здравствуйте. Вам необходимо провести экспертизу лакокрасочного покрытия, которая установит в чем заключается причина дефекта. Экспертизу можете провести в нашей организации.
Доброго времени суток Вам уважаемые эксперты! Меня зовут Артур, я из Оренбурга. Подскажите пожалуйста как мне поступить. В г. Оренбурге, после покупки стала известна информация, что 8 из 10 автомобилей данной модели страдают проблемами связанными с рулевой рейкой, и естественно мой автомобиль не стал исключением. Проехав на автомобиле порядка км. Проездил так до следующего ТО км , шумы стали громче, но в автосалоне заявили, что диагностику теперь проводят не обычным способом пощупать, подергать, покрутить , а с использованием датчиков определяющих шумы рулевой рейки и замену производят только в случае не соответствия этих шумов действующим ГОСТам.
Проехав еще км понял, что дальше терпеть нет сил, все таки машина новая, а гремит как старая телега, заехал на диагностику в обычный СТО, где подтвердили мои сомнения, после этого записался на диагностику к официальному дилеру. После проведенной диагностики с использованием тех самых датчиков, вынесли вердикт — «рейка в идеальном состоянии, проблема в опорных подшипниках, подшипники заказали и заменили, выехал из автосалона и понял, что проблема не решена.
Очень надеюсь на Ваш совет. Заранее спасибо!! Артур, приветствую. Да, на этих автомобилях с электроусилителем рулевого управления есть проблемы с рейкой.
Проблема не устранимая, то есть появляется всякий раз после замены рейки. Это существенный дефект. Вам стоит начать процедуру возврата авто дилеру. Если нужна наша помощь, то поможем Вам в решении этого вопроса. Я сдал свой автомобиль в ремонт по причине повреждения водительской двери устранение вмятины и покраска. На моем автомобиле установлена спутниковая навигация и все передвижения автомобиля отражаются у меня на планшете как история.
Через день после сдачи своего автомобиля я обнаружил передвижение своего автомобиля не на дорогах общего пользования на расстояние метров в конце рабочего дня по времени 15мин.
Могу ли я потребовать объяснение с автосервиса причины передвижения моего автомобиля по непонятному для меня маршруту, явно не связанному с ремонтом двери и имеют ли право работники автосервиса использовать мой автомобиль? Судя по траектории движения — дорога там сомнительного качества — и в дальнейшем могут возникнуть проблемы с подвеской , а может быть и с двигателем. Мне же неизвестно кого или что могли вывозить в лесную зону прилегающую к автосервису.
Да, конечно. Напишите заявление и попросите объяснить с чем связано такое передвижение транспортного средства. После того, как получите ответ, пришлите его нам и мы посоветуем, как поступить в сложившейся ситуации.
Раскажу ситуацию на гарантийной машине Киа Рио перегорели кнопка на магнитоле ,приехал к дилеру ,спрашиваю что делать будем? Мне отвечают что ничего страшного ремонтировать не будут ,а поменяют магнитолу всю по гарантии. Загнали в рем зону сфотографировали потом в комп записали пробег и фамилию ни каких бумаг на руки не давали. Сказали позвонить через 3 дня. Обращение было Какие документы мне требовать от салона чтобы подтвердить факт обращения к ним??????
Вам должны были выдать заказ-наряд, в котором указана причина обращения и за чей счет будет проводиться ремонт. Если за 45 дней не отремонтируют, можно начать процедуру возврата автомобиля. Вина наехавшего. Правомерен ли отказ представителя Росгосстраха по указанным причинам?
Какой документ владелец вправе истребовать от страховщика о факте наступления страхового случая и видах возмещения ущерба для формирования пакета документов в суд? Нет, отказ не правомерен. Даже с учетом того, что произведен ремонт, Вы имеете право требовать УТС. Страховая компания обязана Вам выдать Акт о страховом случае.
Потом делайте независимую экспертизу по определению УТС и пишите досудебную претензию. Если не поможет обращайтесь в суд. На 3 обращение поменены стабилизатор передней подвески, ступицы передних колес в сборе с поворотными кулаками.
Впоследствии снова обращение относительно стуков не изчезли и кроме того уводит руль после км. Написали претензию. Салон провел экспертизу и эксперт сказал, что стуки и звуки не превышают норм, поэтому дефектов нет. Марина, здравствуйте. Хорошая машина. Вам надо проводить свою экспертизу. Понятное дело, что шум не будет превышать показателей ГОСТ, так как его разрабатывали для других целей.
Вы из какого города? Мы проживаем в г. Кемерово, когда приехали принимать машину после ремонта с автоэкспертом, она оказалась сделана некачественно. Можно у Вас заказать экспертизу на качество ремонта? Как проводиться экспертиза: машину пригоняем к вам или выезд на место? На какое время можно к Вам записаться? Написали еще претензию, но нужна консультация юриста. Можно ли сделать все в один день, так как живем в другом городе: попасть к Вашему юристу и сделать экспертизу?
Заранее спасибо. Надежда, здравствуйте. Да, мы можем Вам помочь сделать экспертизу и оказать юридические услуги. При необходимости приедем к Вам. Переобувал машину в шино-монтажной мастерской при магазине где купил летние шины, сделали всё вроде нормально но приехав домой обнаружил что спустило заднее колесо я поддомкратил машину и накачал колесо, после этого оно больше не спускалось, но на боковых поверхностях шин я обнаружил потёртости после чего я усомнился в надежности этой шины.
Я считаю что вина в сложившейся ситуации лежит на той самой мастерской при магазине. Как считаете могу я потребовать заменить мне шину? Но сначала нужно понять почему эти потертости образовались.
Для этого вероятнее всего потребуется сделать экспертизу шины. Подскажите , пожалуйста, надо ли записываться на 1ое ТО , если оно изначально платное и без всяких бонусов?
У меня борткомп выдаёт по маслу двигателя сигнал о записи на ТО, авто проходит лишние км уже! Я оплачиваю только работу сервиса. Должна ли быть гарантия на саму запчасть если машина уже не гарантийная? Мастер-приемщик говорит что нет, думаю что это как то не правильно.. Буду очень признательна за ответ. Ольга, здравствуйте. Если Вы оплачивали только работы, то и гарантия у Вас есть только на работы.
Если бы заплатили за запчасть хотя бы 1 рубль, то была бы полная гарантия на эту запасную часть. У меня такой вопрос. Обратился в официальный дилер VW с неисправность шум и гудение у меня забрали автомобиль и провели диагностику после которой мне сказали в чем причина я согласился на замену данных запчастей. После того как мне вернули автомобиль я оплатил ремонт и уехал. Проехав немного я понял, что та проблема с которой я обратился осталась.
Подскажите как быть в данной ситуации. Надо делать независимую экспертизу и устанавливать в чем истинная причина неисправности. После этого необходимо обратиться к дилеру с заявлением о возврате уплаченной суммы денег за проведенный ремонт, так как он фактически ошибочный характер.
Если в досудебном порядке устранить претензию не получиться, то потом следует обратиться в суд и решать вопрос уже в судебном порядке. Добрый день пишу из Питера, подскажите пожалуйста: отогнал машину на официального дилера, с проблемой в двигателе, механических звуков, шорохов, не было.
Просто мозги заглушили мощность автомобиля, загорелись лампы даигателя. Мастера сервиса сообщили что поломка в самом двигателе, кулаки в клапонах надломились….. Что подозрительно, машина новая, пробега, первый владелец.
Сервис провел гарантийные работы, на устранение неполадки. Забрал авто прокатал км заметил, что антифриз «изчезает» та же история и с маслом в двигателе. Приехал на сервис с жалобой на некачественный ремонт авто , согласились исправить, но попросили сделать диагностику у них р имею ли я право не платить за сделаную мне диагностику??? И могу ли я обратиться в салон с притензией на замену двигателя целым агрегатом?? Заранее благодарю за ответ. Михаил, здравствуйте. Конечно Вы не должны ни за что платить, так как неисправность носит производственный характер.
Также Вы можете не просто рассчитывать на замену двигателя по гарантии, а на замену всего автомобиля по гарантии. Если нужна более подробная информация, как это сделать, пожалуйста, сообщите.
Работаю старшим менеджером в магазине автозапчастей. Недавно в нашем магазине покупателем был приобретен оригинальный турбокомпрессор на VW Tuareg. После его установки у неофициалов и не долгой эксплуатации появились проблемы с работой турбины , покупатель решил вернуть товар ссылаясь на якобы заводской брак детали.
Вопрос: можете ли вы провести экспертизу данного узла на установление исправности либо в следствии чего возникла неисправность. Заранее благодарен. Да, мы проведем экспертизу турбины. Пожалуйста, обращайтесь.
Насколько я понял, Вы эксплуатируете автомобиль уже около 1,5 лет. Если это так, то доказать в Вашем случае ничего не получится. Меня зовут Светлана, я из города Мурманск. У нас сложилась непростая ситуация, ну и в силу не знания своих прав, спохватились поздно. Ситуация такая. В октябре года, автомобиль находился на стоянке под домом, получил серьезные повреждения по вине другого водителя. По первым данным , которые нам предоставляла страховая компания и авто дилер,шло согласование о признании автомобиля тотальным, потом резко автомобиль решили ремонтировать, по сей день автомобиль не отремонтирован, но находится на заключительном этапе, как оказалось запчасть пришла не та, перепутали итд, как это бывает.
За все время нам ни разу не позвонили, не уведомляли о ходе ремонта, только обещали. Плюс Лаура Опель стала банкрот и наш автомобиль передали Хендай Лаура, опять же не уведомив, по предоставленному первому заказ-наряду, сумма ремонта составила 63, 5 процентов, а признание тотальной гибели 65, согласно руководящим документам Урал Сиба , это еще на руках отсутствуют другие заказ-наряды.
Собственником является муж, он находится в командировке, но нас заверили, что я могу интересоваться ходом ремонта, осматривать автомобиль, так как вписана в полисы страхования. Я обратилась к адвокату, на что он предлагает оценить качество ремонта и исходя из этого составлять претензии-либо доделка, либо выплаты.
Но насколько это будет выигрышно , никто не знает. Попросил посмотреть автомобиль самим, но сегодня мне отказали в этом, так как я не являюсь собственником. На сколько это правомерно? Подскажите, что делать в таком случае, реально ли отсудить страховую сумму полностью? Стоит ли делать оценку качества? И еще вопрос имели ли право Лаура Опель , не уведомив нас о своем банкротстве, передать автомобиль Лауре хендай , сотрудники Хендай утверждают, что не являются правопреемниками Опеля? Еще в заказ-нарядах, запчасти стоят в два раза дороже, чем на официальном сайте, когда мы упомянули об этом, почему, ответ был-мы не обязаны отчитываться о ценах, это наши дела со страховой.
:no_upscale()/imgs/2020/10/21/03/4231583/199d2603c39ab799beb0b678e67a973c622f2385.jpg)
Еще у машины был перекос кузова, который не согласовала страховая, и как сказали в сервисе, они сделали сами все работы по устранению, кому выгодно это? Подскажите, что в данной ситуации можно сделать?
Светлана, здравствуйте. Вам надо сделать свою независимую экспертизу, которая признает автомобиль не подлежащим восстановлению. Далее эту экспертизу посылайте в страховую вместе с претензией и просите выплатить деньги.
Если получите отказ, обращайтесь в суд и решайте там этот вопрос.
Все остальные варианты для Вас не подходят. Машину нормально не сделают и Вы замучаетесь потом доказывать свою правоту. Поверьте для этого потребуется не одна техническая экспертиза, затраты по которым придется нести именно Вам. В сентябре месяце г. Калуга был приобретен новый автомобиль Hyundai Solaris. При прохождении первого ТО на задней двери багажника обнаружились небольшие желтые пятна,указав на них в техцентре,сотрудники констатировали ,что это сколы возникшие по нашей вине,возможно при мойке автомобиля,я же склоняюсь к версии некачественного кузовного покрытия.
По совету работников автосервиса для того чтобы пятна не распространялись дальше,нам нужно обработать эти места пушечной смазкой,а если мы захотим перекрасить то эти услуги за наш счет. Правы ли работники техцентра и нужно ли делать независимую экспертизу и сколько это будет стоить? Да, лучше сделать экспертизу и определить в чем же именно причина этого дефекта, а потом принимать решение относительно предложения сервисного центра.
Такая услуга будет стоить у нас руб. У меня такая ситуация: появился стук, загнали машину на СТО, сказали подтянуть рулевую рейку. Спустя месяц начала вытекать гидравлическая жидкость.
Приехав в близлежайший сервис нам пояснили, что рейка перетянута, что создало давление и вдавливание в сальник. Вернувшись в СТО, где затягивали рейку, нам сказали что они ни при чем, рейка заятнута как положено и у нас якобы изношенный насос ГУР.
Хотя насосу нет и года!! Хочу потребовать компенсации за покупку нового насоса так как старый ремонту не подлежит. Сколько будет стоить экспертиза в данном вопросе.
Обратился в официальный сервисный центр по замене уплотнителей дизельной форсунки негарантийного автомобиля марки пежо. Сервисмены вынуть форсунку не смогли, лишь деформировали её, в результате чего через неё начало течь дизельное топливо. Было предложено снимать ГБЦ и высверливать форсунку, с чем я не согласился из-за дороговизны работ и стоимости запчастей. За свой счет сервис не согласился устранять поломку.
В итоге бала составлена претензия, на которую был получен официальный отказ. Чтобы не терять время я забрал автомобиль с составлением акта осмотра и описанием дефекта. В другой мастерской мне форсунку благополучно вынули без снятия ГБЦ, но форсунку как и ожидалось приговорили к замене. Могу ли я потребовать от официального сервиса компенсации стоимости работ и запчастей и куда можно обратиться за получением экспертного заключения, что форсунка действительно была сломана в результате неквалифицированной работы специалистов официалльного сервисного центра.
Да, конечно Вы можете требовать от сервиса компенсировать стоимость ремонта. Доброго времени суток. У меня такой вопрос:я привез машину на буксире в автос ервис. Спустя 3 недели мне позвонили из сервиса и сказали что машину можно забирать. Выставили мне счёт в ,что было для меня неприятным сюрпризом. Я оплатил и забрал машину. Она работала на 3 целиндрах. Мне сказали что не знают в чем дело.
Дома при вскрытии клапанной крышки обнаружил сломанные ракета и погнутые клапана. В сервисе идут в отказ. Говорят они тут не причём. Что мне делать? Надо сделать независимую техническую экспертизу и установить истинную причину неисправности.
На автомобиле Шевроле Каптива купленный в г. При пробеге 56тыс км загудел передний левый подшипник. Пригнал к дилеру сказали оставить авто так как нет механика. Через 4 часа позвонили и сказали, что подшипник по гарантии менять не будут так как на рычаге подвески нашли следы удара вмятина С их слов из-за этого загудел подшипник. Подскажите как написать притензию. Претензия стандартная. До передачи мне, была заменена задняя дверь, бампер и т.
В истории автомобиля это все указано, но скрыто от меня. Могу ли я запросить историю, подать в суд? Что это мошенничество?
Евгений, приветствую. Конечно запрашивайте историю и если все так, как Вы пишите, то обращайтесь в суд. В принципе в этой ситуации можно рассчитывать на возврат автомобиля. Вас фактически обманули, так как не предоставили всю информацию об автомобиле.
Будут вопросы, пишите. Могут ли они отказать в гарантийном обслуживании? И что делать, если откажут, ссылаясь на перепробег? Анатолий, здравствуйте. Могут отказать только в ремонте двигателя, так как между ТО и мотором есть причинно-следственная связь.
Все другие отказы будут неправомерны. Ситуация следующая: автомобиль куплен новым у официального дилера год назад. При покупке была установлена фирменная металлическая накладка на бампер. В процессе эксплуатации автомобиля накладка отошла от бампера не выдержало клеевое соединение. Спустя некоторое время я обнаружил на двери багажника крупный скол краски и следы ржавчины от контакта с накладкой. Могу ли я рассчитывать на гарантийный ремонт, или шансов нет?
Да, конечно можете. При необходимости делайте независимую экспертизу и доказывайте причинно-следственную связь. Машина куплена «01» апреля года. Машина осталась в салоне и по сегодняшний день 6 июля , нет ни запчасти не ремонта. Как правильно составить претензию и какую неустойку требовать и как правильно им мне ее отправить. Мне пришлось ехать в отпуск на поезде и самолете могу ли я требовать возместить мне затраты.
Раис, здравствуйте. У Вас есть все основании расторгнуть договор-купли продажи и получить деньги за автомобиль. Затраты на поезд и самолет возместить не удастся. В данном случае такую норму Закон не предусматривает. Меня Артур зовут, я из Краснодарского края. Все ТО проходил вовремя. Один раз уже в гарантии отказ был, якобы это расходный материал. Хотя в другом салоне при прохождении ТО, сделали гарантию.
В январе этого года, машина заглохла на трассе, после её завода, я сразу же обратился в салон, где преобретал автомобиль. Записал авто на диагностику. Присутствовал при диагностике. Машину проверили, выяснелось, что не срабатывал датчик CVT. Сказали что это гарантийный случай, дали подменный автомобиль. Спустя две недели позвонили, сказали что они поставили датчик, но двигатель работал не стабильно.
Якобы зазоры на клапанах большие, что бы их сделать надо заплатить Вроде бы они сделали и у них опять пошло всё не так. Спустя ещё неделю они меня вызывают и говорят, что с вас рублей, забирайте машину, двигатель в коробке, вызывайте эвакуатор и уезжайте.
Е получается что они сняли движок без моего ведома и согласия. Хотя я им пригнал машину на своём ходу. Началась дискуссия, они мне отказывают в гарантии, матевируя тем что якобы в масле стружка масло мне слитое не показали , хотя при приёме авто масло было чистое, снемали дополнительный фильтр, стружки не было.
Тогда они уже начали мне говорить, что я проехал по воде и катализатор рассыпался и стружка пошла в двигатель. Когда и это не прошло у них они уже сказали что у меня отмотан спидометр.
Что было вообще очень смешно. Якобы машина снята с гарантии. Сделайте ремонт и машина будет опять на гарантии. Было много разговора, машину мне не собрать не отдать не хотели. Потом дали заказ наряд, якобы без вашей подписи мы не можем заказать запчасти, но это всё так красиво преподнести, что это гарантия и я дурак подписал как потом выяснелось коммерческий ремонт. Но основания для этого ремонта в заказ наряде не было и он был предварительный. Машину они собрали, я нанял эксперта, адвоката.
Мы приехали смотреть машину, половину запчастей они утелезировали, бумаги не предоставили, помимо этого помяли задний бампер, поцарапали крыло и дверь. Но соглашатся с этим не захотели, якобы машину пригнали в грязном виде хотя пригнал с мойки. На вопрос где недостающие запчасти, объяснений толком не поступило. Просто утилизировали. Я оставил машину, попросил устранить всё и предоставить, но в письме на моё заявление культурно послали. Экспертизу по половинкам сделать не возможно.
Был суд, судье всё объяснили, эксперт выступал в роле свидетеля, всё объяснил. Но наш гуманный суд в мире, решил всё в пользу дилера, ссылаясь на заказ наряд. Теперь жду в письменном виде решения суда, что бы подать выше. Но боюсь, что могу проиграть опять. Машина с января в салоне по сей день. Я им должен и за стоянку р в сутки и за адвоката и за ремонт Кредит плачу исправно.
Помогите пожалуйста. Артур, здравствуйте. Когда получите решение суда пришлите нам, пожалуйста, скан. Мы его проанализируем и подскажем, как поступить дальше. Купила автомобиль лада гранта у автодиллера, через день обнаружила что не охлаждает кондиционер и гремит под капотом. Уже ездила 2 раза в сервисный центр лады,делали диагностику,утечки нет просто заправляют фреоном,его хватает на день!!!! Скажите что делать? Куда обращаться? Машина конечно на гарантии и есть каска,.
В Вашем случае можно не просто требовать устранить неисправность, например заменить компрессор кондиционера. Вы можете вообще вернуть автомобиль дилеру и получить обратно за него деньги, так как одна и таже неисправность проявляется уже неоднократно. На новом авто — 2 месяца начала облазить краска на крышке багажника.
Как поступить дальше. Антон, надо делать экспертизу ЛКП и определять причину дефекта. Потом в зависимости от результатов принимать решение, как поступить дальше. Машина КИА куплена в декабре г, пробег 40 тыс. Естественно ОД говорит механическое воздействие — статус дефекта «эксплуатационный». Возможно ли в моем случае по результатам экспертизы доказать конструктивную или производственную «природу» дефекта.
Роман, да, это возможно. Если хотите можете заказать такую экспертизу у нас. Владею Nissan Pathfinder г. Проблема — плавающая ошибка индикатор неисправности 4WD , обнаружить причину которой ОД не может, заменять раздаточную коробку не хотят без обнаружения конкретной неисправности, а разбирать боятся — она не разборная.
Ошибка возникает не каждый день, но повторяется уже в пятый раз. Можно ли рассчитывать, что независимая экспертиза обнаружит неисправность, до которой не добрались мастера ОД за четыре проверки не добрались?
Если раздатка неразборная, а ошибки возникают из неё, будет ли экспертиза её разбирать? Понимаю, что вопрос не простой и однозначно ответить трудно. Делал покраску 2-х поврежденных кузовных деталей у официального дилера.
Обещали попасть в цвет и в случае претензий перекрасить. В итоге: машину принимал в облачную погоду, ничего не заметил. Но на солнце стал замечать разницу, которую объективно видно только на Солнце. Тем не менее в солнечную погоду вижу разницу и она меня раздражает. Написал претензию дилеру, но они уже начали ретироваться и говорить, что скорее всего откажут и «никакая экспертиза не будет на моей стороне».
Учитывая свой опыт покрасочных работ, когда мне 2 раза красили у этого же дилера другую машину и у меня не было никаких претензий, хочется все же получить от них удовлетворяющий результат. Как действовать в случае, если потребуется экспертиза? Подтвердит ли она мои претензии или тоже скажет, как дилер, что расхождения в покраске допустимы? Владимир, если есть разнотон, то экспертиза это подтвердит. Не волнуйтесь мы не пишем экспертизы, чтобы угодить дилеру.
Владимир, если разнотон есть, то он есть и на солнце и в пасмурную погоду и т. Если нужно будет сделать экспертизу, обращайтесь. Что делать в такой ситуации.
Немного была сорвана резьба на гбц под свечу. Машину Отогнала на сто, где была нарезана новая резьба без снятия самой гбц , а свечу поставили на герметик. Через неделю двигатель начало дергать и перетряхивать. Отогнала опять на сто, где открыли гбц и о ужас, внутри все в задирах.
Тут встал такой вопрос, могло ли так получиться, что стружка после нарезки резьбы попала внутрь и привела к появлению задиров. Возможно ли провести экспертизу старой гбц, в разобранном виде, чтобы получить ущерб с автосервиса?
Надо проводить независимую экспертизу и доказывать то, что сервис провел работы некачественно. Здравствуйте, у меня вот такая вот проблема с автомобилем Geely MK: Поскольку время было позднее, и я находился за пределами города Краснодара, то я не имел возможности воспользоваться услугами эвакуатора, для доставки транспортного средства в сервисный центр для необходимой диагностики и ремонта транспортного средства, и поэтому было принято решение о буксировке автомобиля.
Перед буксировкой автомобиля, мною были изучены рекомендации по буксировке автомобиля изложенные в руководстве по эксплуатации автомобиля Geely MK, которое было передано продавцом вместе с автомобилем при покупке транспортного средства.
В процессе буксировки в начале движения был вырван усилитель переднего бампера, и повреждён бампер, разбито стекло противотуманной фары. Далее буксировка автомобиля была невозможна, и я обратился за помощью в эвакуационную службу, и мой автомобиль был доставлен в сервисный центр «Модус-Краснодар».
При обращении в сервисный центр с данной проблемой Позже мне позвонил специалист сервисного центра и сообщил мне, что поломка бампера и вырванного усилителя бампера были совершены по моей вине, не аргументируя своё заявление не какими доказательствами, того что именно я являюсь виновником данной неисправности, не каких экспертиз не производилось. И поэтому они отказываются произвести кузовной ремонт автомобиля по гарантии. Что касается первоначальной неисправности автомобиля, являющейся предпосылкой описанной мною предыдущей поломки, а именно тот факт что во время движения автомобиль дёрнулся и стали моргать датчики на приборной панели, специалист сервисного центра сообщил, что причиной данной поломки является отсутствие массы на двигатель, и что данная неисправность не является гарантийным случаем.
Я согласился на сервисный ремонт не по гарантии. Специалисты сервисного центра провели ремонтные работы, после чего была проведена диагностика автомобиля, которая показала, что автомобиль исправен. Я оплатил рублей за сервисный ремонт и забрал автомобиль, но в этот же день при движении транспортного средства вновь автомобиль дёрнулся и стали моргать датчики на приборной панели, автомобиль заглох. Исходя из данного факта, можно прийти к мнению о не компетенции сотрудников сервисного центра.
В настоящий момент автомобиль неисправен, хотя специалисты сервисного центра утверждали о том, что они его отремонтировали.
В связи с ненадлежащим качеством проданного мне автомобиля, я лишён возможности использования транспортного средства. Хотелось бы узнать что вы мне можете посоветовать по данному факту. Артур, Ваша ситуация ясна. Есть ли у Вас заказ-наряды, подтверждающие ремонты и тех. Долго, но все таки отремонтировали. Ремонт был более 3-х месяцев. По приезду сразу же обратился в сервис который занимался ремонтом для дальнейшей лиагностики и урегулирования вопроса. Естественно, мы тебя не видели, не знаем и ничего не делали.
Но с привлечением свиделей договорились. В связи с этим еще и терплю убытки из-за не дополученной прибыли машина микроатобус на котором я еще и работаю посоветуйте как правильно поступить, куда писать и жаловаться, как забрать машину и получить оплаченные ранее деньги, ведь у меня кроме свидетелей нет никаких документов по ремонту. Да, ситуация сложная. Можно обратиться в правоохранительные органы или роспотребнадзор.
На следующий день автомобиль сломался,вышел из строя датчик кислорода. Поломка не существенная,но тем не менее. Дилер сказал, что такой запчасти в наличии нет закажем в Москве, ждите 2 недели.
Спустя пару дней ему позвонили и огорошили тем, что надо доплатить в десять раз больше первоначальной цены: якобы в процессе ремонта выявились недостатки, которые требуется срочно устранять. На отказ клиента выполнить их требования ловкачи сказали, что дорогостоящие работы уже проведены, придется рассчитаться, иначе не вернут автомобиль.
Отстаивать интересы Михаила юристам Минского общества потребителей пришлось в суде.
Поэтому стоит подстраховать себя, внимательно заполняя заявку на выполнение работ, — предупреждает юрист. И еще один важный момент: акт оформляется не только по результатам проведенных работ. Этот документ также необходим, если водитель оставляет автомобиль на СТО и работы проводятся без его присутствия. В нем фиксируются техническое состояние машины, имеющиеся на ней повреждения, что поможет устранить возникающие порой спорные вопросы.
Одну из таких проблем тоже пришлось решать специалистам Минского общества потребителей. Когда минчанин Валентин Громов приехал в автосервис, чтобы забрать после ремонта свой автомобиль, он был огорошен увиденным: лобовое стекло в его машине оказалось разбитым.
Если бы Валентин не составил акт, доказать, что это повреждение причинили на станции техобслуживания, было бы очень сложно. Все вышесказанное говорит о том, что клиенты автомастерской не должны надеяться исключительно на добропорядочность мастеров. Поэтому, приехав на СТО, осмотритесь.
Обратите внимание, есть ли табличка с указанием реквизитов организации, адреса, куда можно обратиться с претензиями. Проект национального техрегламента на услуги автосервиса, разработанный Белорусским государственным институтом метрологии, предусматривает, что услуги сервиса транспортных средств будут подлежать сертификации.
Их перечень по сравнению с действовавшим до 1 января года не претерпит изменений.
