Kia rio то 3, Дилеры оценили Kia Rio под брендом Solaris в 2,2 млн рублей
Салон Rio продолжает традицию марки по скрещиванию азиатской легкости с европейской практичностью. Добавить компанию "" в Игнор-список. Ждем вашего звонка!
Она порадуем меломанов и любителей чистого звука, сама система поддерживает большинство современных аудиоформатов. Двигателя, объемом 1,6 литра, хватает, чтобы не отставать от городского трафика, а вот затяжные обгоны на трассе, с пассажирами и забитым багажником, ему явно противопоказаны. Подвеска почти приблизилась к отметке «идеально». Она отлично преодолевает как мелкие, так и крупные неровности. Производителем было завялено, что Kia Rio III создавался не только для городской среды, но и легкого бездорожья.
И это правда. Конечно, в пределах разумного.
Дорожного просвета, размером в мм, достаточно для бордюров в городе и легких колдобин на проселке. Управляемость стала лучше по сравнению с предыдущими поколениями. Она выделяется и в сравнении с седанами класса B. За умеренную цену вы получаете хорошо управляемый автомобиль. На поворотах Kia Rio показала не самые большие крены и хороший «держак» в своей полосе. Многие скептически относятся к сборкам Kia в России. Признаться, серьёзных проблем замечено не было.
Владелец регулярно проходил ТО и менял масло. Собственно, больше никаких вложений она и не требует первые три года. Расход топлива составил 6,1 литра на трассе и 9 литров в городе — что вполне прилично. Но это был тест-драйв с разными стилями вождения. Далее мы подробнее разберем силовой агрегат, подвеску ходовой части и кузов актуального Kia Rio. Новый субкомпактный седан, равно как и его кросс-модификация Rio X, поставляется с атмосферным бензиновым двигателем 1. Их характеристики выглядят так:.
Оба силовых агрегата считаются неприхотливыми, у них нет серьезных проблем. Те неисправности, которые могут с ними произойти, в основном вызваны поломкой отдельных деталей или заводским дефектом. Первая из этих проблем в большинстве случаев возникает из-за нерегулярного прохождения техобслуживания. В технической литературе о Kia Rio можно встретить утверждение о том, что ресурс двигателя этого автомобиля гарантированно составляет не менее тысяч километров, а при особо бережной эксплуатации доходит до тысяч.
Вполне вероятно, что кому-то удалось добиться таких результатов, однако так бывает нечасто. Более реальная картина — тысяч километров. Примерно на этом пробеге возникают проблемы с силовым агрегатом, вызывающие необходимость его ремонта. Заметим, что автоматическая коробка переключения передач в Киа Рио обычно ломается раньше мотора, особенно в условиях езды по городу.
Если вам это не нравится, то выбирайте МКПП. В современной модификации Киа Рио спереди использована независимая подвеска McPherson, а сзади — полузависимая балка. Заметим, что такая же балка применена в конструкции компактного седана Hyundai Elantra и субкомпактного кроссовера Hyundai Creta.
Кроме балки сзади, задняя подвеска актуального B-седана получила еще несколько отличий:. Подвеска Киа Рио обладает достаточно большим ресурсом, который во многом определяется условиями езды: стилем вождения, качеством дорог, умением объезжать ямы и неровности и т.
Чтобы этот узел обеспечивал безопасное и комфортное вождение, достаточно своевременно его диагностировать и ремонтировать путем замены изношенных элементов. Глядя на состояние не слишком потрепанного экземпляра Киа Рио в основном речь о третьем и четвертом поколении , можно с уверенностью сказать, что его кузов хорошо противостоит коррозии.
Даже на относительно старых автомобилях ржавчина обычно отсутствует, не говоря уже о машинах летнего возраста. Как правило, заметные очаги коррозии встречаются на экземплярах, побывавших в ДТП и отремонтированных с использованием низкокачественных деталей. Также причиной их преждевременного появления может быть эксплуатация транспортного средства в тяжелых условиях, при которых неизбежно повреждение кузова.
Известно, что все автомобили Rio, начиная с третьего поколения, имеют оцинкованный кузов. Обязательной обработке подлежат все его элементы, за исключением крыши. Подтверждением этого факта является множество отзывов владельцев, которые отмечают отсутствие признаков окисления и коррозии в области сколотого ЛКП.
Антикоррозийная обработка кузовных элементов Киа Рио состоит из заводского нанесения покрытия на листовой металл, его последующей обработки цинкосодержащими оксидами на этапе окраски и погружения всего кузова в катафорезную ванную.
Solaris KRS — компактный седан, который внешне сильно похож на Kia Rio и собирается на том же заводе в Санкт-Петербурге, что и корейский автомобиль до года. По его информации, автомобиль Solaris KRS стоит 2 руб. Автомобиль также представлен в одной комплектации 1,6 литра и автоматическая коробка передач и стоит 2 руб.
Как отметил автодилер, цены могут меняться каждый день, так как марка новая и на нее есть высокий спрос. Rio X-line —от 1,57 млн руб.
С того момента цены компания не меняла. Ранее Autonews. Из-за этого ранее прибывшие Solaris HS не будут выставлены на открытую продажу. Autonews Телеканал. Национальные проекты. Дискуссионный клуб. Кредитные рейтинги.
Спецпроекты СПб. Конференции СПб. Проверка контрагентов.
