Какой шрус выбрать ваз 2114, шрус на ваз наружный какой лучше выбрать | Дзен
Рулевое управление Рулевая рейка Ремкомплект рулевой рейки Втулка рулевой рейки Сальник рулевой рейки Пыльник рулевой рейки Демпфер руля Рулевая колонка Рулевой вал Наконечник рулевой тяги Рулевая тяга Сошка рулевая Маятниковый рычаг Ремкомплект маятника. Покупатели редко жалуются или возвращают товар. Информация по иконкам и возможностям Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы.
Лакокрасочная продукция Автоэмали. Защита кузова Битумная мастика. Инструменты Домкрат Съемники. Аксессуары Аптечка Буксировочный трос Огнетушитель Насос. Все автовладельцы переднеприводных автомобилей рано или поздно задаются этими вопросами, и мы в этой статье постараемся ответить на эти и некоторые сопутствующие вопросы Шарнир равных угловых скоростей он же ШРУС, или в народе «граната» предназначен для передачи крутящего момента от коробки передач к передним колёсам.
Используется, в основном, на переднеприводных автомобилях. Шарниры бывают внутренними со стороны коробки и наружными со стороны колеса.
А вот в наружных бывает отличие, ведь на Калине и Приоре начали устанавливать АБС антиблокировочная система колёс , и в данном случае нужно подбирать шарнир с венцом под АБС. Ну а если на автомобиле не установлена данная система, то можно смело ставить ШРУС с «восьмёрки». Внешние и внутренние шарниры имеют схожую конструкцию, но размеры у них разные. Внешний изнашивается быстрее, так как нагрузка и углы поворота у этого шарнира больше.
Стандартный и простой способ определить требует ли замены наружный шарнир — это заехать на песок или на другую поверхность где возможна хорошая пробуксовка, повернуть руль до упора и начать движение. Если появляется специфичный «хруст», значит шарнир требует замены. Если при повороте вправо появляется этот хруст - значит левый шарнир вышел из строя, и в левую сторону аналогично.
У внутреннего шарнира наоборот — хруст появляется при езде по прямой дороге с наличием ям или канав. При появлении этого симптома советуем сразу заменять шарнир. Для профилактики поломок ШРУСа необходимо регулярно следить за целостностью его пыльника. Ведь если пыльник повредится порвётся или потрескается — вода, пыль, песок и грязь попадут в сам ШРУС и повредят его.
Чтобы не допустить этого, нужно своевременно заменять пыльники , так как они со временем трескаются. При замене пыльника контролируйте наличие достаточного количества смазки и добавляйте её при необходимости. Выполнение этих простых советов позволит увеличить срок службы ШРУСа. Многие автовладельцы, когда слышат фразу «изготовлено в Китае», сразу ассоциируют её с плохим качеством.
Такое мнение, конечно, имеет право быть - но сейчас уже трудно найти производителя, который тем или иным способом не взаимодействует с Китаем. Кто-то полностью переносит производство в Китай, кто-то частично, а кто-то просто загружает китайские заводы своими заказами и потом у себя в стране всё это дело упаковывает. Следовательно, говорить что автозапчасти, сделанные в Китае, плохие - не совсем правильно.
Ведь дело совсем не в том где сделано, а какое предприятие отвечает и контролирует качество выпускаемой продукции. Если это предприятие однодневка, заказавшая на заводах Китая дешёвое подобие запчастей — это одно. А если это именитый и проверенный годами бренд, перенёсший производство в Китай для снижения себестоимости за счёт более дешёвой рабочей силы — это другое.
Другими словами, выбирайте автозапчасти по марке производителя, а не по тому в какой стране сделано. Покупая ШРУС в интернет-магазине человек сталкивается с трудностью — он не может его осязать повертеть в руках, пощупать, Как же тогда быть?
Ответ довольно прост — либо заранее у мастера СТО или в офлайновом магазине определитесь с тем, какой производитель Вам нужен; либо выбирайте интернет магазин дорожащий своей репутацией, в котором консультант Вам всегда даст правдивый совет и раскроет плюсы и минусы того или иного ШРУСа. ШРУСы не плохие, но к ним лучше взять пыльники отдельно. Прекращайте торговать хламом. Есть нормальные шрусы тольяттинского кооператива Автокомплект.
При должной смазке ходят очень хорошо и долго. Из комплекта можно собсно ШРУС и гайку. Остальное в утиль. Неужели тяжело закупить партию внутренних и наружных шрусов указанного Производителя а не упаковщика? Цена смешная, качество достойное. Може отзив не в тему. Луценко Сергей. Мазур Андрей.
Проходил только зиму. Порвался пыльник, ШРУС был настолько тугой что не мог повернуть рукой, решил заменить. Басов Сергей. Брал в том году, проехал 2 тыс км, захрустел моментом, пыльник вобще , буду брать GLO. Проехал 20 км пока не хрустят!
Пыльники порвались при морозе градусов заменил на пыльники брт. Если сразу поставить пыльники получше то должны пробежать много! Буксовал по зиме много тащил прицепы пока ходят!
Ваше имя:.
Добавить фото к отзыву:. Для просмотра схем, ширина экрана должна быть не менее пикселей. При копировании материалов ссылка обязательна. Если Вы заметили ошибку на сайте, пожалуйста, сообщите нам. Через соцсети Google facebook. Введите свой E-mail или номер телефона.
