Форд фиеста 2006 расход топлива, hyundai-alvostok.ru – Отзывы о Ford Fiesta года от владельцев: плюсы и минусы
![Форд фиеста 2006 расход топлива](https://hyundai-alvostok.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/vozi.jpg)
Не советую, маленькая, низкая, радует только торпедо, слабые двигателя. На счёт объема багажника и салона: больше чем у некоторых моделей С сегмента. Купил масло, фильтрпоставили и течь ушла все стало впорядке.
На работу каждый день 12—30 км в одну сторону по городу. Но большая часть пробега — за городом. Наиболее частый маршрут — летом км туда-обратно за выходные. Ночью, по м5, с пробками, обгонами фур, и, даже, к великому стыду, ездой по обочинам. Как-то на новый год ездил в Словакию. Мой рекорд — 25 часов за рулем по дороге обратно. В общем, гоняю Фиесту и в хвост, и в гриву. Как-то зимой лопнула пружина в передней стойке. Решил сэкономить и поменять только ее, но чуть позже пришлось покупать обе стойки, стабилизаторы и опорные подшипники.
Недавно потекла рейка. Отремонтировал за 10 тыс. Снова течет. Новая стоит как чугунный мост — от Но видно придется менять. Ремонт — пустая трата денег. Тут еще и насос ГУРа гудит и не качает. Задолбал датчик скорости. То работает, а то нет.
Когда не работает, машина думает, что стоит и дергается на малых скоростях в пробке.
![Ford Fiesta V 1.4 TDCi тех. характеристика](https://cdn.riastatic.com/photosnewr/auto/photo/ford-fiesta__348167067-460x345.jpg)
Отпускаешь газ — она резко тормозит двигателем, нажимаешь — сначала молчит, потом прыгает. Пугаю соседей по потоку. Новый датчик лежит в багажнике. Пытался поменять, но не смог даже провод от него отцепить.
Очень неудобно расположен. Еще, когда машина нагревается, то передачи начинают переключаться очень туго. Виновата железяка с какой-то там втулкой, к которой цепляются тросы.
![Ford Fiesta 1.2, 1.3, 1.4, 1.6 расход топлива на 100 км. 5 и 6 поколение](https://cdn3.focus.bg/autodata/i/ford/fiesta/fiesta-v-mk6/large/f020ac3c9af0b17dbe3dfb7f6dc337bc.jpg)
Смазывать бесполезно. Новая стоит 3 тыс. Жаба душит. Последнее время постоянно что-нибудь меняю в подвеске, но через неделю снова появляется стук на малых скоростях. Последний раз дядька в сервисе ничего не нашел и сказал, что это рейка. В тоже время сцепление до сих пор родное, даже не смотря на то, что жена его упорно жгла, пока училась водить. В задней подвеске тоже ничего не менял. Двигатель масло не есть и работает четко. Уж его я помучил не только ездой об этом чуть позже. Мнение по надежности неоднозначное.
С одной стороны, серьезного ничего не ломалось, с другой — любая запчасть стоит как на Феррари. На тот же Фокус все в два раза дешевле. ТО всегда делал сам. Масло, фильтры меняю примерно раз в 10 тыс. Один раз поменял передние диски и колодки. А летом решил заменить ремни и помпу.
Теперь то справлюсь с этим быстро, но первый раз ушло шесть полных дней. Виноват болт коленвала, который не хотел откручиваться, общая непригодность Фиесты к самостоятельному ремонту, ну и кривость рук, конечно. Я так и не понял, в какой момент погнулись выпускные клапана в 4 цилиндре.
Но произошло это еще до того как завел. Кое-как нашел запчасти, снял головку, все собрал обратно. В итоге машина поехала даже лучше. Может нагар почистил с поршней, может зажигание точнее установил было на пол зуба от положенного.
Сейчас вспоминаю это с улыбкой. Тогда же считал себя идиотом, что полез куда не нужно. Начитавшись форумов, решил сделать шумоизоляцию. Обклеил двери и багажник «виброй», поездил, понял, что полная фигня. Если что-то и заметно поначалу, то через пару дней тот же шум. Реально помогли вторые уплотнители на двери от Шеви-Нивы и второй самоклеящийся уплотнитель на дверь багажника. И в ноги не дует, и звука с улицы заметно меньше.
Основной же шум от колес или подвески. Его ничем не заглушишь. Вообще Фиеста — не самый удобный автомобиль. Подвеска шумная, тряская. Передние сиденья ничего, а задние — как табуретки. Фары светят плохо. Дворники не чистят добром, какие не ставь, а еще «слеза» перед водителем, с которой ничего не поделаешь. Зеркала с подогревом и всегда грязные, боковые стекла тоже.
Лобовое зимой очень долго отогревается. А если мороз и снег, то нужно включать обдув на полную, чтобы хоть чего-то было видно. Климат-контроль сложно назвать таковым. Явно отстает от пожеланий настройщика. Дует часто слишком теплым, даже летом. С другой стороны, кондиционер морозит отменно. На скорость влияет не сильно, если залить удачный бензин.
Особенно после неудачного ТО. Багажник маленький, но запихивается в него даже больше, чем нужно увести. Один раз возил мотоблок и снегоочиститель к нему.
Салон тоже весьма просторный для внешне маленькой машинки. Заводится в любой мороз, если выжать сцепление и нажать на газ. Бензина ест по городу , за городом — 6. Газую всегда «в пол». Но ехать быстро утомительно. Слишком «живо» рулится наверное. Машинка для города. Не смотря на возраст, есть такие удобные вещи, как тройное моргание поворотником, включение дворника при заднем ходе, умеет провожать домой. Но нет подсветки в бардачке, чем я очень не доволен. Поставил китайскую чудо-магнитолу с большим экраном и навигацией.
Поет даже лучше чем родная и радио ловит чутче. Теперь могу и музыку слушать с флешки, и dvd смотреть, чем, однако, не пользуюсь. Даже хочется вернуть старое ГУ. Оно звук прибавляло, в зависимости от скорости. Это актуальнее на Фиесте. А навигатором все равно раз в полгода пользуюсь.
Отзыв получился большим и бесполезным. Вряд ли сейчас кто-то будет выбирать для покупки Фиесту уже предпредыдущего поколения. Не популярны они у нас. В последнем кузове вообще не купить. Опыт владения Фордиком показал мне, что машина — вещь в хозяйстве нужная. Мой экземпляр меня порой раздражает, но не на столько, чтобы его не любить. Уж очень задорно едет, пока не нагреется, и рычаг КПП не начнет клинить.
В тайне мечтаю о большом полноприводном универсале. Комплекс маленького багажника сказывается. Но здравый смысл говорит, что Фиесты мне с женой и сыном пока предостаточно. Большая коляска в багажник не войдет, но этого и не понадобилось ни разу. Застрял я за все время только один раз, и то когда пришлось с утра с разгону в сугроб припарковаться, а вечером тепло стало, и машина повисла. К недостатку клиренса привык.
Снял защиту и почти ни за что не цепляю. Бампер тоже привык. Отлично гнется и трещит от бордюров и сугробов, и почти не теряет краску. Даже если появятся деньги на авто мечты, Фиесту все равно не продам. Во-первых, ее никто не купит, а во-вторых, не представляю, как буду парковаться на чем-то бОльшем.
Сейчас, когда приезжаю на работу, втыкаюсь в специально для меня оставленные места с зазором по 5 см с каждой стороны. Если бы сейчас передо мной встал выбор авто за тыс, то я снова выбрал бы Фиесту тех же лет. Хотя всем говорю, что никогда больше Форд не куплю.
Спасибо за внимание. Всем удачи на дорогах. Малый расход топлива для меня познался в сравнении. Симпатичный внешний вид. Внутри достаточно много места несмотря на вроде маленькие габариты снаружи. Удобный багажник. Хорошая маневренность.
Легкое управление. Хорошо слушается руля.
![Расход топлива](https://cdn3.focus.bg/autodata/i/ford/fiesta/fiesta-v-mk6/large/4a3216a55a5d113a3f81bce8e61ba421.jpg)
Кондер, подушки, нормальная штатная музыка хотя и без МР3. Низковатая, особенно с защитой. Но без нее представляю как чиркался бы картером Эргономику бы кресел чуть получше как для моих габаритов , она вроде как рассчитана на людей пониже. Да оббивку бы получше, хотя это лечится чехлами. Градусника наружной температуры не хватает после ауди.
Купил недавно себе данный автомобиль. Это вторая машина после Ауди С4с объемом двигателя 2. При покупке был пробег Сейчас Первые впечатления - положительные. Да, конечно в сравнении с Ауди проигрывает в комфорте, мощности, динамике. Но первое, что я существенно ощутил - это экономия топлива. С двигателем 1. Сразу сменил свечи стояли родные, не разу неменянные за тыщ пробега , фильтра, масло. Сразу поставил защиту двигателя. Планирую в ближайшее время сменить ремень ГРМ.
Металл конечно потоньше будет, чем в, опять таки, аудюхе, но вроде тоже оцинкованный с гарантией в 12 лет. При моем росте и весе кг отлично помещаюсь за рулем и рядом вполне нормально размещается пассажир схожих параметров. При этом конечно сзади таких уже нормально не разместить. Там места для людей субтильных. Багажник хороший, особенно если сложить сидушки. Возил в нем дрова на даче из леса. Очень даже ничего. Защитой конечно цепляешься за всяко-разное, особенно если едешь в колее.
Машина, конечно, низковата, как для проселочных дорог, но к этому со временем привыкаешь и несколько меняется манера вождения на более аккуратную продуманную.
Советую приобретать. Что характерно, не считаю автомобиль женским. Он вполне подходит и мужской половине населения, особенно тем, кому важен расход и маневренность авто в городских условиях. Всем привет! Недавно продал свою фиесту и решил написать впечатления. Купил фиесту в году с пробегом км.
Так получилось что пересел я на нее с более мощной и престижной машины. Скажу честно, когда я в нее сел впервые очень был огорчен, в ней не было просто ничего что доставляет дополнительные удобства в авто. Даже стеклоподъемники были ручные, благо хоть руль был с гидроуселитилем и даже имелась 1 подушка безопасности. После первой поездки впечатления о ней не улучшились, а скорее даже ухудшились.
Остановился на светофоре и дай думаю рвану-посмотрю как едет- и тут я вообще разочаровался полностью-она не ехала вообще!!! Но когда я приехал домой и глянул на стрелку топливного бака то оказалось что после 70км положение ее практически не изменилось, и тут я стал оживать, а когда я запарковался без проблем в забитом дворе то счастью моему небыло предела и я вдруг понял что эта машина то что нужно для города.
По эксплуатациимогу сказать что особых проблем не было, обслуживал в рольфе раз в год тратя в среднем р. Ездил аккуратно не топил потому как в этом небыло необходимости, на ней топи не топи, она всеравно не едет. Мгновенный расход топлива по трассе Форд Фокус 1. Моя Ласточка, Фиестушка.
Как я искал форд фокус , а купил форд фиеста. Доброго времени суток дорогие мои читатели. Хочу поделиться с вами или рассказать о моей покупки автомобиля с пробегом. Это все происходило в году где то весной. Прошу вас строго не судите, пишу первый раз.
Просто хочется поделиться впечатлениями о фиесте года выпуска. Покупал ее с пробегом в салоне Авилон. Изначально искал и смотрел форд фокус , так как до это у меня был форд фокус 2го поколения года выпуска 1. Во время эксплуатации фокуса не достатков не было. Кто бы ,что бы не говорил по запчастям на фокус и по обслуживанию , нет так уж и дорого выходило Реальный расход топлива на Ford Kuga 2.
Входной билет в КЛУБ петролхэдов. Автосервис Вараоса. Большой расход топлива причины. Pro авто. Долго не мог понять, когда я за рулем БК показывает расход 10 литров, жена ездит и расход 7 литров,наконец выяснил в чем причина.
У меня с женой разные авто, но иной раз, я пользуюсь ее машиной, у нее Форд Фиеста. Так вот, когда я сажусь за ее автомобиль, то БК показывает средний расход у нее всегда от 7 до 7. После того, WRC Ford Fiesta Андрей Кувшинов. Обзор Ford fiesta 6, плюсы и минусы, стоит ли покупать? Форд Фиеста - технический обзор Лучше ВАГов??? Автоеть Луганска.
Марка: Ford. Модель: Fiesta. Год: Пробег: тыс. Двигатель: 1. КПП: Автоматическая. Экономичный и компактный авто Форд фиеста 1. Авто в хорошем внешнем и техническом состоянии. Двигатель 1. Удобный городской автомобиль! Маленький, но при этом хорошо смотрится! Немного холодновата зимой, точнее долго прогревается салон. Была замена левой стойки стабилизатора по гарантии! Экономичность, управляемость.
Цена, обслуживание, вид. Wunger 3 года назад Москва. Маневренность, радиус разворота, масса, салон. Расход, не дешево в обслуживании по некоторым позициям. Рулевая рейка, гур, ступица задняя. Алёна 3 года назад. Маневренный, послушный автомобиль. В управлении полностью сливаюсь с машиной. Пока не знаю Единственный минус-брала с пробегом новая была бы вообще огонь! Для девочки с агрессивным стилем вождения самое то. Илья 7 лет назад Омск.
Коробка автомат. Алексей 2 года назад Барнаул. Маневренная, юркая. Для города в самый раз. Резвый разгон, отличная управляемость, малый расход топлива, устойчивость на дороге. Низкий дорожный просвет. Виктория 8 лет назад Краснодар. Может полететь модуль трансмиссии,который стоит у официалов тыс,весьма дороговато. Олег 9 лет назад Барнаул.
Оригинальный внешний вид,приятный на вид кузов,удобство в парковке,малый расход бензина,хорошая комплектация,недорогие расходники,полноценная запаска,достаточный дорожный просвет.
Для такого класса нет недостатков. Вера 9 лет назад Тюмень. Святослав Лучина 10 лет назад. Управляемость, чуткие тормоза, легко запускается в сильные морозы. Нет воздуховодов в ноги задним пассажирам!
Резвый авто!!! Робот вообще не вызвал никаких нареканий. Надежность и простота конструкции. Достаточно шустрая. Парковка без проблем. Шумоизоляция и мелкий багажник. Течь радиатора в жесткие морозы. Некритично, но неприятно. Что-то постукивает на плохой дороге. Надо смотреть. А так и особо вспомнить по поломкам нечего. Пробег т. Отличная управляемость Маневренность Низкий расход Легкая для такого двигателя.
Лючок бензобака закрывается на ключ. Сгорел предохранитель на печку Гость 9 лет назад Ставрополь. Экономичная, тихая.
Просторный салон. Удобный функционал приборной панели, есть все что необходимо. За 5 лет эксплуатации, менял только масло и фильтры. Регулярная диагностика не выявила поломок. Слабоват двигатель, но это на любителя. В городской езде не замечаешь, а по трассе не хватает на обгон приходилось идти с запасом. Не было, если не считать сгоревших лампочек. Внешний вид ,мобильный ,надежный ,практичный.
Не найти диски в продаже. Замена расходников. Очень хорошая городская машинка, самое то для девушек. Кому как, зависит от комплектации, нам все нравилось. Маневренная, уютная, надёжная. Не заметил. Была из салоно, новая. Ездила как по маслу. Хороший на каждый день. Неудобные кресла. Поломка робота. Все хорошо. Подогрев сидений лавика очень экономичный.
Маленький багажник. За два года владения авто поменял поменял две гранаты яйца и ступичный подшипник подшипник больше нареканий не было хороший авто.
Экономичный надёжный. Низкий по посадки. За 3 года владения только газовые упоры крышки багажника перестали держать в остальном 0 неисправностей пробег Миниатюрная, для девочек самое то. Ходовая спустя два года была под замену, у любой машины это расходник. Мария 3 года назад Ангарск. Очень экономичная, эргомичная, бодрая машинка. Вовремя менять все расходники. Рулевая рейка.
DenisAbakan1 3 года назад Абакан. Удобный городской автомобиль. Не любит езду по бездорожью. Ничего не ломалось за 12 лет эксплуатации. Несмотря на размер, машинка вместительная и расход радует. Очень низкая, одним словом пузотерка. На тысячах замена всех сальников в движке и коробке потекли все разом на них вместе с масло в коробку и работы в сервисе отдал 12 тысяч. Но прошлые хозяева их не меняли. Из серьёзных разлетелись подшипник приводного вала.
На него потратил р вместе с заменой. Гость 6 лет назад Иркутск. Маневренная Хорошии обзор Экономичная. Низкии клиренс.
Застучала рулевая рейка на 30 тыс. Алёна 7 лет назад Тюмень. Очень удобный автомобиль, комфортный, резвый и очень красивый! Минусов нет! Неисправностей не было. Name 9 лет назад Тюмень. Отличное авто!!! Недостатков нет!!! Отличная динамика и управляемость, адекватная для своего класса автоматизированная коробка передач по сравнению с тойтовскими и опелевскими роботами.
Плавность хода - плата за хорошую управляемость, отсутствует подогрев кожаных сидений - зимой катастрофа.
Отгнила проводка КПП - болячка Фиест с роботом - провода с разъемами расположены крайне неудачно. Лечится достаточно просто и недорого.
![Расход топлива на Ford Fiesta](https://cdn3.riastatic.com/photosnew/auto/photo/ford_fiesta__483304698f.jpg)
Гость 10 лет назад Красноярск. Гость 1 год назад Саянск. Расход по маслу и бензину минимальный, цены на запчасти приемлемые. Нет магнитолы,. Компактность, надёжность. Подвеска низкая. Гость 2 года назад Северск. Движок, подвеска, лкп. Система охлаждения.
Хороший экономичный. Коробка робот. McDuck 3 года назад Хабаровск. Хороший движок. Отсутствие запчастей. Слишком много завязано на электронику. Зимой при пониженном заряде аккума и дистанционном запуске возможен chek engine, снимается только в сервисе.
Мягкая подвеска. Надежен, ни раз не подводил, пробег 50 тыс. Идеален для женского пола. Вячеслав 8 лет назад Сегежа. Очень надежная ходовая часть.
Очень крутой и резвый 1. Простой и надежный автомат. Жестковата ходовая, шумоизоляции нет никакой, ну на таких машинах наверное и не ставят её на заводе. Кондёр начинает спускать давление, лечится заменой нипеля и уплотнительных резинок. Иногда по электрике возникают мелочи не значительные. Неприхотливый и манёвренный. Есть даже сожаление о том, что он теперь у других.
Шумоизоляция пожалуй один из минусов. Других нет, остальное могут быть только придирки. За два с половиной года была только неисправность щёток в блоке управления сцеплением робота. Роман 9 лет назад Владивосток. Купил за р. Пробег на момент поломки км. Больше ничего не ломалось. Легкий, маневренный, динамичный на двиге 1,6.
Очень недооценен на вторичном рынке. Гость 10 лет назад Магнитогорск. Надежный мотор. Экономичный, шустрый. Для своих денег идеально.