98 бензин вместо 95, Когда можно и нужно заливать в автомобиль й бензин - Российская газета
Здесь, в первую очередь, следует уяснить для себя, что октановое число бензина — это не показатель качества топлива, а характеристика его стойкости к детонации. Второй сценарий использования топлива АИ или АИ предполагает его заливку в баки "заряженных" автомобилей, для которых рекомендованное топливо - "не ниже АИ". Октановое число от [изо]октан - показатель, характерезующий детонационную стойкость топлива способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии для двигателей внутреннего сгорания.
Если ездить спокойно — двигатель будет перегреваться. Современные атмосферные моторы заметно отличаются от ДВС ранних годов выпуска. У предшественников стояли простые задачи: ехать как можно дальше и дольше.
Современники нагружены намного сильнее, особенно по части экономии и экологии. Экономичность — стремление выжать из меньшего количества ТВС больше энергии — выливается в повышение компрессии, степени сжатия в цилиндрах.
Это значит, что бензин должен быть ещё более стойким к детонации, то есть с октановым числом 95 и выше.
Топливо в этом случае может детонировать на повышенных оборотах. Датчик детонации корректирует угол зажигания, чем нивелирует вероятность детонации топлива с низким октановым числом. Но только на малых и средних оборотах. Сложные современные двигатели показывают экономичность за счёт высоких компрессии и степени сжатия в камере сгорания. Они всегда турбированные и прокачены на максимальные компрессию, степень сжатия, обороты. В то же время заводские спортивные авто очень «умные».
Они тщательно контролируют режим езды и не допускают перерасход топлива, когда машина стоит в пробке или спокойно едет по шоссе. Их электроника и датчики детонации вполне справляются с бензином на ступень ниже. Повышать октановое число можно, если предстоят нагрузки.
В спокойном режиме высокое ОЧ только навредит. Понижать октановое число из экономии затрат на топливо определённо не стоит. Детонация гарантированно приведёт к расходам на ремонт двигателя. Для владельцев машин, построенных под высокооктановый бензин, есть выход из критических ситуаций. Это октан-корректор — присадка, которая повышает ОЧ. Если есть только й, корректор сделает из него й, хотя стоимость литра выйдет ощутимо дороже, чем на заправке. Качественный, с проверенной заправки.
Не бывает «летнего» и «зимнего» бензина, как и воздуха в шинах. И нет отдельных присадок для зимы. Единоразово — можно. Это относительно безопасно, особенно если есть датчик детонации.
Это прописывается в инструкции по эксплуатации и дублируется на лючке топливозаливной горловины. Сотый бензин — по-прежнему экзотика даже для западноевропейских стран.
Владелец обычной машины, будучи в здравом уме, лить такой бензин в бак машины сам, скорее всего, не станет. А вот выбор между бензинами АИ и АИ для многих актуален. Автору этих строк не раз доводилось наблюдать любопытную картину в Европе: й улучшенный бензин может стоить дороже обычного го.
Эти сорта горючего по своим характеристикам действительно близки. Чем отличается й бензин от го, понятно каждому — октановым числом. Чем выше это число, тем выше стойкость к сжатию без детонации. Иными словами, высокооктановое горючее изначально предназначено для форсированных моторов с высокой степенью сжатия. Впрочем, и в «неразогнанных» двигателях такое горючее будет работать лучше своего младшего собрата АИ По словам специалистов, высокооктановый бензин не только снижает детонацию, но и предотвращает образование отложений на впускных клапанах и стенках камеры сгорания.
Впрочем, не всё так гладко. Важно учитывать и ещё один момент — время горения. Чем выше октановое число, тем больше время горения топливовоздушной смеси, тем выше температура в камере сгорания.
Читайте РБК без рекламных баннеров на сайте и в мобильном приложении. До 2 млн руб. До 3 млн руб. До 4 млн руб. До 5 млн руб. Дороже 6 млн руб. Главное меню.
Autonews До 2 млн руб. Конспекты Тест-драйвы Новости Штрафы. Скрыть баннеры. Читайте также.
Новинки 24 января. Статьи 5 марта. Цены 4 марта. Санкции 26 февраля. How to 7 июня Иван Ананьев. Разбираем мифы о высокооктановом топливе и разбираемся в том, какие преимущества и недостатки оно имеет при использовании в массовых моделях. Что это за цифры и в чем разница кроме цены?
Сравнение цен. Статьи 28 февраля Не заводится или чихает: что делать, если залили плохое топливо. Что будет, если залить й в «Волгу» или «Жигули»? How to Статьи Топливо. Дороги Трасса М «Россия»: маршрут и инфраструктура.
Дороги Трасса М2 «Крым»: расположение на карте, платная или нет. Разметка Горизонтальная и вертикальная дорожные разметки и их назначение. Такси Когда Международный день таксиста в году? История праздника. Социальные сети. РБК Comfort. РБК Pro. Юридическая Информация. Информация об ограничениях. Правовая информация. О соблюдении авторских прав.
