Новая бмв 3 фото
G09 , I Достоинства есть у боковых 3 серии с интегрированными указателями поворотов. Во сне и наяву. II E30 — Кабриолет. Индикатор износа колодок и функция просушивания тормозов путём небольших подтормаживаний входят в стандартную комплектацию всех моделей.
Модель оснащалась девятью бензиновыми объемом 1. Четвертая генерация 3 Series платформа Е46 была презентована в году в кузове седан, а затем, с разницей в два года, производитель наладил производство остальных кузовных модификаций модели — купе, кабриолета и универсала. Также продолжился выпуск М3 и трехдверного хэтчбека Compact. В году седан 3 Series пережил фейслифт, а остальные кузовные модификации преобразились в году. Над дизайном нового поколения «тройки» трудился известный кузовной кутюрье Эрик Гоплен.
Расширился список стран, где производилась «тройка» - добавились Южная Африка, Китай, Индонезия и Россия. Произошли солидные изменения в техническом оснащении автомобиля.
Помимо модернизации шасси, на автомобиль начали устанавливать более экономичные двигатели серии М Линейка бензиновых агрегатов была представлена девятью моторами объемом 1. Дизельных двигателей было три — объемом 2. Первые модификации пятого поколения 3 Series, седан Е90 и универсал Е91 были представлены в году. Годом позже баварцы презентовали обновленные купе Е92 и кабриолет Е Трехдверный хэтчбек Compact был снят с производства, так как BMW запустил производство своего самого компактного семейства 1 Series.
Автомобиль вновь солидно прибавил в габаритах, получил удлиненную колесную базу, что сказалось на комфортном пространстве в салоне. В году был проведен фейслифт седана и универсала, а двумя годами позже новую «внешность» примерили купе и кабриолет. Это поколение выпускается уже в девяти странах производство дополнительно было налажено в Индии и Малайзии.
Комплектовалась пятая генерация «тройки» бензиновыми объемом 1. Разнообразие трансмиссий, присущее предыдущему поколению, было сокращено — в строю остались только 6-диапазонные механическая и автоматическая трансмиссии. Шестое, и последнее на сегодня поколение 3 Series заднеприводная платформа F30 было представлено осенью года в Мюнхене.
Сегодня производится только седан и универсал, а купе и кабриолет шестой генерации будут, по традиции, представлены позже. Получив совершенно новую платформу F30, модель в очередной раз прибавила в габаритах. Длина кузова составляет мм, ширина — мм, а высота — мм. При этом, колесная база модели составляет мм. И седан, и универсал получили обновленные, более спортивные формы кузова.
В передней части авто выделяется пережившая редизайн решетка радиатора с фирменными овальными «ноздрями», широкий, с иным рельефом капот, преображенный передний бампер с широкими клиновидными боковыми секциями и узким центральным воздухозаборником. Видоизменилась и головная оптика, внутренние края которой стали уже, а основная часть приобрела форму лезвия мачете.
На профиле авто заметны боковые зеркала более крупной и иной, нежели у предыдущего поколения, формы. Бока кузова все так же прорезает стилистическая линия, тянущаяся от передних крыльев до внешних концов задних фонарей. Из заметных изменений на корме модели можно отметить узкие крюковидные задние фонари, более выраженный, чем у предыдущей версии, выступ багажника у седана , иной формы бампер и спаренные выхлопные трубы, размещенные слева у пятого поколения они были разнесены.
Самое большое, по сравнению с предыдущим поколением, изменение в салоне 3 Series F30 , преображение касается рабочего места водителя. Прежде всего, это касается приборной панели, которая теперь не составляет единого стилистического целого с центральной консолью. Кроме того, если раньше датчики остатка топлива в баке и температуры охлаждающей жидкости были интегрированы в тахометр и спидометр, то у шестого поколения они обрели «самостоятельность».
Спортивную форму приобрело трехспицевое рулевое колесо, ступица которого увеличилась в размерах. Над центральной консолью уже нет козырька — ее венчает полноцветный выдвигающийся дисплей мультимедийной системы, под которым расположены центральные воздуховоды.
Поменялись местами блок управления магнитолой и климатической системой — теперь «музыка» располагается над «климатом». Иную форму приобрел центральный туннель — джойстик, при помощи которого можно управлять сервисными системами авто, вынесен на расположенное со стороны переднего пассажира «крыло», стилистически объединенное с бардачком.
Передние кресла сохранили свою форму подколенный валик, боковая и поясничная поддержка , но их подушки и спинки стали шире. Благодаря выросшей ширине кузова и увеличенной задней колее колес удалось сделать больше пространства в ногах и плечах для пассажиров заднего ряда.
Оснащается шестое поколение 3 Series тремя двигателями. Два из них — бензиновые, объемом 2. Также в строю 2. В паре с моторами работают 6-скоростная механическая и 8-диапазонная автоматическая трансмиссии. Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 25 апреля года.
Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Кроме того, новейшие системы электронного управления способствуют получению настоящего удовольствия от вождения. Проверенная конструкция передней подвески с двумя шарнирами, алюминиевыми продольным и поперечным рычагами и качающейся стойкой типа Макферсон объединяет максимальную жёсткость с минимальной массой [].
Независимая пятирычажная задняя подвеска на подрамнике была оптимизирована с точки зрения передачи шума и вибрации между приводом, подвеской и кузовом []. С заказной M-подвеской автомобиль оснащается более жёсткими пружинами и амортизаторами и специальными ти или дюймовыми колёсами. Или же, можно заказать адаптивную M-подвеску. В этом случае электронный блок управления обрабатывает информацию о движении колёс, поперечном и продольном ускорении, скорости автомобиля и положении рулевого колеса и соответствующим образом подстраивает характеристики амортизаторов [].
Удовольствие от вождения не в последнюю очередь зависит от точного рулевого управления. На новых моделях серии используется реечное рулевое управление с электроусилителем. Усилитель работает только тогда, когда это необходимо. Так при прямолинейном движении и в плавных поворотах он не работает, не мешая водителю наслаждаться управление автомобилем, и не расходует энергии при этом [].
По заказу доступно рулевое управление с переменным передаточным отношением. В таком варианте автомобиль по-разному реагирует на поворот рулевого колеса. Например, движения руля, необходимые для парковки, сокращаются примерно на 25 процентов.
В то же время, автомобиль очень точно управляется на высокой скорости и стабильно держит прямую []. Динамические характеристики скоростного автомобиля требуют соответствующей тормозной системы. На автомобилях серии используются дисковые тормоза с лёгкими механизмами из алюминиевого сплава и большими вентилируемыми тормозными дисками.
Индикатор износа колодок и функция просушивания тормозов путём небольших подтормаживаний входят в стандартную комплектацию всех моделей. Все электронные системы, управляющие движением автомобиля, включая антиблокировочную систему тормозов ABS , систему автоматического контроля устойчивости ASC , систему динамического контроля тяги DTC , систему динамического контроля торможения и контроля за торможением в поворотах EBD , объединены в единый комплекс динамической стабилизации автомобиля DSC [].
В качестве альтернативы для покупателей ориентированных на спортивный стиль вождения предлагаются спортивные M-тормоза. Алюминиевые неподвижные четырехпоршневые суппорты спереди и двухпоршневые сзади, а также увеличенные тормозные диски обеспечивает эффективное замедление автомобиля при крайне низкой массе конструкции []. Автомобили комплектуются ти и дюймовыми колёсами и шинами с низким сопротивлением качению.
При этом на дюймовые колёса устанавливаются специальные шины, не боящиеся прокола , а автомобиль оборудуется датчиками давления в шинах. В случае потери давления на таком колесе можно продолжать движение с умеренной скоростью. В таком автомобиле отсутствуют запасное колесо и домкрат []. Первыми осенью года были представлены седаны нем.
Limousine , с четырёхцилиндровым бензиновым мотором модель i, с шестицилиндровым двигателем модель i и дизельные модели, обычная d и особо экономичная d EDE EfficientDynamics Edition []. В начале года появились модели начального уровня i, d и d [] , летом были представлены полноприводные версии i xDrive, i xDrive, i xDrive и d xDrive, а также новая модель d с шестицилиндровым дизельным двигателем [].
Осенью года появилась модель i с самым маленьким бензиновым мотором и экономичная, с малым уровнем выбросов, модель i EDE, которая помимо специально настроенного двигателя имела коробку с оптимизированным рядом передач, улучшенную аэродинамику и шины с пониженным коэффициентом сопротивления качению [87].
Весной года была добавлена ещё одна модель d с четырёхцилиндровым дизелем [] , а летом были представлены полноприводные седаны d xDrive и d xDrive []. В году модель i с трёхцилиндровым бензиновым двигателем заменила модель i [] , модель i и её полноприводная версия i xDrive пришли на смену выпускавшимся ранее моделям i и i xDrive [] , а новые модели i и i xDrive заменили модели i и i xDrive [].
Летом года была представлена гибридная версия ActiveHybrid 3 []. Осенью года просто гибридная модель была заменена на подзаряжаемый гибрид Plug-in hybrid , модель e с четырёхцилиндровым бензиновым двигателем, но более мощным электромотором и ёмкой батареей []. Батарея постоянно подзаряжалась от двигателя, но если заряжать её от бытовой электросети, то на это понадобилось бы три часа [65]. Созданные специально для рынка Китая, удлинённые седаны поступили в продажу в конце года, сначала в виде моделей Li, Li и Li [67].
Осенью года модели Li и Li были заменены моделью Li, была добавлена модель начального уровня Li и полноприводные версии Li xDrive и Li xDrive []. Летом года были представлены универсалы нем. Touring , модель i с бензиновым двигателем и модели d и d с дизельными моторами [] , к концу года они были дополнены моделями i, d и d [87]. Начиная с весны года стали доступны модели i и i, d и d EDE, а также пять моделей с полным приводом: i xDrive, i xDrive, i xDrive, d xDrive, d xDrive [].
В году к модельному ряду универсалов были добавлены ещё две полноприводные версии, модель d xDrive летом [] и модель d xDrive — осенью []. Так же как и у седанов, в году модель i с трёхцилиндровым бензиновым двигателем заменила модель i [] , модель i и её полноприводная версия i xDrive пришли на смену выпускавшимся ранее моделям i и i xDrive [] , а новые модели i и i xDrive заменили модели i и i xDrive [].
Линейка дизельных моделей осталась без изменений. В начале года появилась третья модель серии — пятидверный лифтбек в виде моделей i, i и i с бензиновыми двигателями и d и d с дизелями []. С весны года стали доступны новая модель d и её полноприводная версия d xDrive и самая мощная дизельная модель d xDrive [].
Ограниченная электроникой максимальная скорость осталась прежней []. Максим Кадаков. Во сне и наяву. Первая встреча рус. Дата обращения: 1 марта Архивировано 1 марта года. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Эта статья — о моделях шестого поколения. Обо всём семействе автомобилей см. BMW 3. BMW 3-й серии G Основная статья: BMW F Дата обращения: 2 марта Архивировано 2 марта года.
Производство: возвращение на родину BMW M3. Production: Optimised processes for uncompromising quality. Архивировано 12 июня года. World premiere — the new BMW 3 Series sedan in the long wheelbase version. Дата обращения: 15 декабря Архивировано 20 апреля года. Новый BMW 3 cерии Туринг. Технические характеристики.
BMW i Седан. BMW 3 Series Sedan. Новый седан BMW 3 серии. BMW d Седан. BMW d xDrive Седан. Electric motor: eager power delivery, compact design.
Lithium-ion high-voltage battery housed underneath the boot. Наружные и внутренние размеры. Новый BMW 3 cерии Седан. Exterior and interior dimensions. Новый BMW 3 серии Туринг. Specifications BMW Li. Внешние и внутренние габариты. Дата обращения: 3 марта Архивировано 3 марта года. World premiere — the new BMW 3 Series sedan in the long wheelbase version англ. Выразительное "лицо" с четкими контурами и многогранными поверхностями. Четкие линии визуально вытягивают силуэт и придают динамичность.
Контрастные поверхности придают корме живость и энергичность. Аэродинамическая оптимизация в зоне днища. Высокопрочная структура кузова с исключительно жестким салоном. Индивидуальная защита на всех местах. Взаимодействие поверхностей и линий оживляет весь салон. Инновационный комфорт управления доступом к багажнику.
Повышенная вместимость, разнообразные возможности для хранения, больше практичности. Полноцветный проекционный дисплей. Информация об ограничении скорости с индикацией запрещения обгона и функция ограничения скорости Speed Limit Device. Интеллектуальное управление новейшей светотехникой.
Система помощи при перестроении наблюдает за следующим позади транспортом. Совершенный обзор благодаря камере заднего вида и системе кругового обзора. Система помощи при парковке BMW берет на себя маневрирование на свободных местах на стоянке. Full-hybrid capabilities for zero tailpipe emissions, boost function for extra-dynamic performance.
Functionality remains virtually uncompromised. BMW eDrive адаптируется как к текущим, так и к будущим ситуациям. Приподнятый пол багажного отделения и неограниченные возможности для трансформации и перевозки длинномерных грузов.
Новый дизайн, подчеркивающий ширину и спортивный характер автомобиля. Высококачественный интерьер и безупречная эргономика. Линии оснащения для еще большей индивидуальности. Самый быстрый стандарт передачи данных LTE. Ассистент парковки для параллельной и перпендикулярной парковки. Design: Athletic elegance, dynamic proportions and flexible space for passengers and luggage. Handy qualities: practicality and versatility from the top drawer.
Air Curtains and Air Breathers. BMW premiere: active rear spoiler reduces lift. Aerodynamic fine-tuning in the wind tunnel. Впечатляющий комфорт в дальних поездках и уникальная атмосфера.
Продуманная организация багажного отсека. Профиль: вытянутый силуэт и динамичные линии. BMW M3 Седан впервые выпускается с крышей из углепластика.
Дизайн салона: безупречная эргономика и спортивная атмосфера. Дата обращения: 18 мая Архивировано 24 мая года. Expressive design. Дата обращения: 9 марта Архивировано 22 марта года. На старте: BMW i. Наддув по принципу Twin Scroll. BMW i: новый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с технологией TwinPower Turbo задает тон в области динамики и эффективности.
BMW i: оптимизированный шестицилиндровый бензиновый двигатель со стремительным набором мощности, исключительной силой тяги и изысканной плавностью работы. Тщательно продуманная система охлаждения — для максимальной эффективности.
Мгновенная реакция благодаря технологии M TwinPower Turbo. Спортивная система смазки и охлаждения. Significant handling upgrades, power hike and exclusive equipment features англ. Дата обращения: 23 мая Архивировано 23 мая года. High-revving concept and turbo technology.
BMW d: высокое тяговое усилие, образцовая плавность работы и дополнительно повышенная экономичность.
BMW d EfficientDynamics Edition: state-of-the-art diesel engine makes the new sports sedan the most efficient vehicle in its class. Optimised straight-six diesel engine makes the BMW d Touring an even sportier and more efficient performer.
Шестиступенчатая механическая коробка передач в базовой комплектации. Оптимизированная трансмиссия на заказ: шестиступенчатая механическая коробка передач или восьмиступенчатый "автомат".
Инновационная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач для бензиновых и дизельных двигателей: эффективная трансмиссия при оптимальных передаточных числах. Опционально доступная система интеллектуального полного привода. Усовершенствованная система заднего привода с активным дифференциалом M. Дата обращения: 3 апреля Архивировано 24 марта года. Все двигатели нового семейства соответствуют экологическим нормам «Евро 6». Эффективно оптимизированные характеристики. Мощность четырехцилиндрового двигателя, расход топлива трехцилиндрового.
Четырехцилиндровый бензиновый двигатель: больше мощности, меньше расход топлива. Новый динамичный шестицилиндровый двигатель. Мощные дизельные двигатели со скромным расходом топлива. Идеальная платформа, превосходные компоненты привода, непревзойденная эффективность. Plug-In гибридная силовая установка: интеллектуальное управление энергией. Двухшарнирная передняя подвеска с тяговыми растяжками: амортизационные стойки и стабилизатор. Целенаправленное усовершенствование концепции подвески: пятирычажная задняя подвеска для повышения динамики и комфорта.
Динамичные опции: спортивный пакет M, адаптивная спортивная ходовая часть M, спортивная автоматическая коробка передач и BMW xDrive 3 серии.
Электромеханическое рулевое управление повышает маневренность и комфорт. Адаптивное спортивное рулевое управление в качестве дополнительного оборудования. Мощная тормозная система облегченной конструкции.
Спортивная тормозная система M в качестве опции. Диски и шины. Дата обращения: 11 апреля Архивировано 11 апреля года. Архивировано 31 марта года. Архивировано 15 июня года. Архивировано 20 февраля года. Дата обращения: 8 апреля Архивировано 8 апреля года. Дата обращения: 7 марта Архивировано 7 марта года. The range kicks off with the BMW i, d and d Touring. Архивировано 27 августа года. Архивировано 15 февраля года. Типичный представитель семейства BMW 3 серии: функциональная элегантность, три варианта оснащения.
Архивировано 6 сентября года. Архивировано 23 апреля года. Дата обращения: 24 мая Архивировано 28 мая года. Preisliste november Центральный банк Российской Федерации. BMW 3 Series Touring. BMW i Gran Turismo: entry-level petrol engine packs a punch. BMW 3 серии Гран Туризмо.
BMW i Gran Turismo: four-cylinder petrol engine sets the benchmark for dynamics and efficiency. BMW i Gran Turismo: six-cylinder petrol version with muscular power development, imposing torque and outstanding refinement.
BMW d Gran Turismo: ultra-economical entry-level diesel.
BMW d Gran Turismo: strong-pulling diesel is also big on refinement and economy. The elegant, luxurious sports sedan: the new BMW 3 Series sedan in the long wheelbase version. Das neue BMW M4 coupe. Архивировано 11 марта года. Дата обращения: 10 марта Архивировано 10 марта года.
Автомобили BMW. Портал: Автомобиль. Категории : Автомобили, представленные в году Автомобили х годов Седаны Универсалы Хетчбэки Автомобили с переднемоторной, заднеприводной компоновкой Автомобили с переднемоторной, полноприводной компоновкой Автомобили, представленные в году Автомобили, представленные в году Автомобили, представленные в году Автомобили по алфавиту Автомобили BMW.
Скрытые категории: Страницы с нечисловыми аргументами formatnum Википедия:Ссылка на Викисклад непосредственно в статье Википедия:Ссылки на Викисклад в статье и на Викиданных отличаются Википедия:Страницы с шаблоном нп2 без дополнительного текста. Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Править Править код История. Скачать как PDF Версия для печати.
Седан BMW i первых лет выпуска. B38 [7]. N13 [8]. N13 [9]. N20 [10]. B48 [11] [12]. N20 [13]. B48 [14]. N55 [13]. B58 [15].
