Накачать колесо велосипеда, Как правильно накачать велосипедную покрышку?
Пластиковые Алюминиевые Термофляги. Например, для фэтбайков оптимальным считается давление от 0,5 до 2 атмосфер, для горных велосипедов от 2 до 4 атмосфер. Клаксоны Ударные Электрические.
Для езды по асфальту накачивают больше, для песка и гравия — меньше. От этого зависят ходовые характеристики велосипеда. Если на покрышке стоит максимальное значение 60 PSI, накачивайте не более 58 на заднем колесе. Оставляйте запас, на всякий случай. Переднее колесо принято накачивать на PSI меньше, чтобы не трястись на кочках. Также учтите, что узкие покрышки дают больший накат, а широкие — лучшую амортизацию. Многие определяют давление на ощупь или по звуку постукивания. Чем звонче звучит — тем сильнее накачано.
Другие — смотрят на «проседание» колеса под наездником. Если «пятно контакта» шины с землей значительно — подкачивают. Иногда в компактные ручные насосы встроен стрелочный манометр. Однако, показания не надёжны.
Определить давление таким устройством сложно. Более точно действуют автомобильные, а также электронные компрессоры. Они отображают на дисплее циферблате текущее давление шин.
Если пользуетесь портативным велосипедным насосом, советуем купить устройство в виде брелока.
Это карманный манометр с ЖК — дисплеем. Нажимом вставляется в нипель, удерживаясь рукой. На экране показываются цифры текущего давления.
В случае недостаточного, можно подкачать. Из минусов — тяжело наловчиться нажиму без стравливания воздуха. Но штука полезная. Это нормальное явление для всех дешевых велокамер. При чём не важно, бутиловые они или резиновые, во всём важно качество. Хорошо это или плохо? Для катания возле дома — можно пренебречь. Раз в неделю подкачивать. Для походов — не очень. Подкачка ворует время.
Мы покупали дешевые велокамеры — TRIX. Все, как одна — стравливают. Сначала мы думали, может нипель пропускает? Казалось бы, делов то - как правильно накачать велосипедное колесо. Но с другой стороны, взявшись за решение проблемы, сразу начинаешь понимать все сложности процесса - какой насос взять, и, собственно, сколько качать.
Не хочется называть эту статью панацеей, но на наш взгляд, она будет крайне полезна не только начинающим велосипедистам, но и тем, кто хочет улучшить не только свои навыки катания, но и его качество.
Шина велосипеда состоит из двух компонентов - камеры и покрышки. Вне зависимости от камеры, она накачивается до значений, которые обозначены на самой покрышке. Найти их можно на боковой стороне и выглядят они, как правило, следующим образом:.
Практически на всех покрышках будет указан диапазон давления с его максимальным и минимальным значениями. Не стоит выходить за пределы указанных диапазонов, если вы хотите продлить срок их службы, избежать возможных повреждений камеры и обода колеса, и хотите получить максимальное удовольствие и комфорт при езде.
Диапазоны могут измеряться в разных значениях:. Давление меряется специальным прибором, который называется - манометр. Мы настоятельно рекомендуем либо иметь насос со встроенным манометром, либо обзавестись им как отдельным аксессуаром.
Какое именно давление должно быть в шинах ближе к минимальному рекомендованному значению или максимальному зависит от типа трассы. Если вы не знаете трассу заранее мы рекомендуем придерживаться универсальной таблице значений, чтобы узнать до скольки накачивать колеса велосипеда:. Они отличаются друг от друга толщиной штока, что напрямую влияет на величину отверстия в ободе.
Как правило, все современные насосы совместимы со всеми видами клапанов камер.
Однако, бывают исключения - узкоспециализированные насосы, сделанные под определенный вид клапана маркировка на самом насосе подскажет вам о его предназначении. Простите за повторение, но опять-таки, вне зависимости от выбора типа насоса, мы настоятельно рекомендуем остановить свой выбор на модели со встроенным манометром.
Ответ на этот вопрос напрямую зависит от частоты катания, стиля катания, погодных условий и специфики трассы. Мы настоятельно рекомендуем замерять давление на новых велосипедах хотя бы один раз в месяц при спокойной езде, на трассах с хорошим покрытием в пределах городской местности.
Если же вы катаетесь более экстремально и по более сложным трассам с худшими условиями, мы рекомендуем замерять давление чаще, хотя бы раз в две недели.
На этом все! Спасибо, что были с нами! Как выбрать детский велосипед? Новичкам: типы велосипедов Как выбрать самокат? Давление бывает самое разное: от 1,5 атмосферы у фет-байков, до 9 атмосфер на велосипедах для езды по шоссе. Обычно пишется диапазон, в пределах которого можно и нужно накачивать шину. Например: 2,,5 атм. Рекомендуем использовать давление, близкое к минимальному, на мягкой поверхности, грунтах, а давление, близкое к максимальному, на твердой поверхности шоссе, асфальте.
Учитывайте также груз, который вы везете на велосипеде:. Кроме указанных в таблице значений учитывайте время года: в холодную пору накачивать покрышки нужно немного больше обычного давления, в жаркие дни — снижать давление.
О разных видах ниппеля, применяемых на велосипедах, вы можете узнать в этой статье. В современной практике применяются такие виды накачивания покрышек как ручной насос и компрессор. В свою очередь, ручные насосы делятся на насосы с манометром и без него. Сразу предупредим, что если вы и пользуетесь компрессорами на стоянке или в автомастерской, то делать это нужно крайне аккуратно: он подает сразу большой объем воздуха, что может просто-напросто порвать камеру и покрышку вместе с ней.
С ручным насосом это сделать практически невозможно, если не стремиться к этому, конечно. Удобнее всего использовать насосы с манометром в комплекте: таким образом вы избежите лишних движений и сэкономите на времени и весе, если берете такой насос с собой. Можно пойти на небольшую хитрость, если вы не возите манометр с собой: спустите камеру полностью и посчитайте сколько качаний необходимо сделать, чтобы набрать необходимое давление. Таким образом вы будете хотя бы примерно знать, насколько нужно накачивать камеру, находясь в поездке.
Кроме классического насоса изобретены специальные газовые баллоны, которые дают возможность накачать колесо в течение считанных минут учитывая время приготовления.
