Мерседес 70 х годов, В Украине обнаружен винтажный Mercedes 70-х годов в состоянии нового авто (фото)
Лишь этим можно объяснить отсутствие интересных конструктивных решений при создании Grosser и наличие огромного, тяжелого и старомодного двигателя исключение составляет "подключаемый" наддув, хорошо зарекомендовавший себя на ранних спортивных машинах. Расширенный поиск Поиск. Правда, вскоре от таких машин начальники уже избавлялись, поскольку государственным мужам ездить на импортном автомобиле стало неприлично. В ом году вышла новая модель «C SLC», спроектированная на базе R, отличиями новинки стали твердая крыша, а также более большой салон, в котором стало гораздо больше места для пассажиров сзади.
Но уже с х Страна Советов вновь стала сотрудничать с немецкой компанией. Кстати, в м на Ярославском заводе собрали 60 лицензионных грузовиков Mercedes-Benz L, по сути — первые иномарки советской выделки. Затем выпускали свой, но аналогичный грузовик ЯГ-4 с немецкими двигателями.
Двигатель в 6 л был оснащен компрессором, при включении которого развивал л.
Выдающиеся по тем временам показатели. Обслуживали Мерседесы, конечно, правительственную больницу. После войны трофейные Мерседесы пошли в Союз широким потоком.
Привозили самые разные модели, в основном, конечно, массовые: V W , W — как у Штирлица. Ездили на них не только начальники, но и обычные советские граждане. Правда, обеспеченные, конечно, выше среднего. Причем многие машины еще были живы и служили семейным транспортом даже и в начале х. Помимо массовых моделей в страну после войны привезли немало трофейных редких, роскошных представительских и спортивных машин, которые обычно попадали в руки старших офицеров, высокопоставленных чиновников и их детей.
Правда, вскоре от таких машин начальники уже избавлялись, поскольку государственным мужам ездить на импортном автомобиле стало неприлично. Да и возни с конструктивно сложными машинами было слишком много. Мерседесы отдавали обычным гражданам, например, своим же водителям. Был в Москве даже уникальный, сделанный в единственном экземпляре роскошный двухдверный кабриолет на базе Mercedes-Benz , он же — Grosser Mercedes с мотором 7,7 л, оборудованным компрессором.
По сведениям немецких историков, автомобиль сделали в м для наследника персидской монархии и вроде бы не успели отправить заказчику. Так или иначе, но после войны машина попала в СССР в качестве трофея. В Москве ее видели и белой, и черной — уже у нового владельца. Сейчас этот Mercedes в США, отреставрирован и выкрашен в темно-вишневый колер.
Со временем на Запад из страны ушло немало классных немецких машин. В основном, стараниями известно тогда в узких кругах Пола Карасика — выходца из СССР и перекупщика раритетных автомобилей.
В Москве был и очень редкий, хотя и совсем не пафосный заднемоторный Mercedes-Benz модели H, чей тираж составлял чуть более полутора тысяч. Изменился дизайн спинки задних сидений кроме обивки из кожзаменителя. Для серии в кузове купе стала доступна обивка из ткани.
С июля года в моделях в кузове купе появился велюровый салон. В октябре изменился дизайн сидений изготовленных из кожи и педали стояночного тормоза. В ноябре того же года появился комбинированный включатель габаритов, ближнего света фар, парковочного света, противотуманных фар.
Кроме того, механические часы в салоне заменили на кварцевые. В году изменился дизайн обивки из ткани, добавился новый дизайн обивки дверей, появился новый рычаг переключения передач изготавливался из пластмассы и переключатель стеклоочистителей. С февраля года в автомобилях устанавливалось новое рулевое колесо как на моделях серии Mercedes-Benz W , изготовленное из мягкого материала и имеющее мягкую накладку.
После масштабного рестайлинга года на сигнальных лампочках в салоне появились значки, заменившие слова. Кроме того, в автомобилях стала устанавливаться более крупная сигнальная лампочка дальнего света, уменьшенные в размерах контактные выключатели дверей, а манжета рычага переключения передач стала гладкой.
Были внесены изменения в электронные системы: освещение перчаточного ящика теперь работает только при включённом зажигании, а подсветка багажного отделения стала ярче. После декабря года спинки передних сидений стали выше на 20 мм. В марте года снова была изменена конструкция замка зажигания. В июле того же года изменился дизайн сидений автомобилей в кузове купе с обивкой из кожи или велюра. Модель с кузовом купе и 6-цилиндровым двигателем получила литеру «С» в индекс модели, ставший традиционным для всех последующих двухдверных моделей Mercedes-Benz на протяжении многих лет.
По заказу клиентов на автомобиль могли быть установлены следующие элементы [8] :. Задняя подвеска оснащалась диагональной колеблющейся осью. В передней подвеске применялись двойные вильчатые рычаги. Был упразднён подрамник, к которому ранее крепились подвеска, двигатель и коробка переключения передач. Впервые на легковых моделях компании Mercedes-Benz появился парковочный тормоз вместо ручника, приводившийся в действие педалью.
На усиленную серию W устанавливали 6-цилиндровые карбюраторные двигатели рабочим объёмом 2,,8 л модели , , и E. На серию W устанавливали 4-цилиндровые карбюраторные и 5-цилиндровые дизельные двигатели рабочим объёмом 2,,4 л модели «», «», «» и «». Версия с пятиместным кузовом двухдверное купе -хардтоп без центральной стойки в данной серии была представлена в году. Купе получило литеру «С» после традиционного индекса модели. Топ-модель купе СЕ оснащалась 2,8-литровым 6-цилиндровым двигателем.
Концептуальный автомобиль серии ESF от англ. E xperimental S afety V ehicle был создан специалистами фирмы Mercedes-Benz для участия в программе Министерства транспорта США под названием «Экспериментальные безопасные автомобили» [14]. Модель Mercedes-Benz ESF5 стала первым автомобилем немецкой компании, разработанным по данной программе.
Основой для разработки послужил седан W В рамках улучшения характеристики безопасности автомобиль оснастили трёхточечными ремнями безопасности с преднатяжителями, фронтальными подушками безопасности, а также антиблокировочной системой тормозов ABS.
Снаряженная масса концепт-кара составила кг, что на кг больше, чем у серийной модели. В конструкцию кузова были введены дополнительные элементы жёсткости, а колёсная база была удлинена на мм, чтобы получить дополнительное пространство для ног задних пассажиров.
Модернизации также подвергся и экспериментальный V6 двигатель, концепция которого состояла в управлении процессом деформации и, соответственно, защите водителя и переднего пассажира. Кроме того, в панели приборов были использованы ударно-поглощающие структуры металла со стороны переднего пассажира. Потенциальные зоны, которые особенно затрагиваются при столкновении такие как двери, стойки и каркас крыши , заполнили пенополиуретаном.
Для защиты ног водителя нижнюю секцию педалей закруглили. Ветровое и заднее стекло сделали многослойным. Демонстрация экспериментального автомобиля состоялась на 2-ой Международной конференции безопасных автомобилей 29 октября года в немецком городе Зиндельфинген [14]. В период с по год было произведено 1 единиц серии в кузове седан и 67 в кузове купе. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 18 сентября года; проверки требуют 2 правки. Медиафайлы на Викискладе Mercedes-Benz W Mercedes-Benz W Mercedes-Benz D W Mercedes-Benz W , Mercedes-Benz D неопр.
Daimler AG Media. Дата обращения: 3 февраля Архивировано 3 февраля года. Новый AMG за рублей! Модельный ряд Мерседеса в году. Также ищут. Автомобильный журнал - Autoway.
Какая модель Мерседеса на фото. Как визуально менялись модели Mercedes-Benz. Авто Обзор. Обзор салона и тест-драйв на дороге. Журнал Авто. С молотка за рекордную цену ушёл один из первых Мерседесов в истории. Принято считать, что это один из всего пяти доживших до наших дней Мерседесов начала прошлого века с сильным двигателем.
Кроме того, автомобиль более лет хранился в одной семье, переходя из поколения в поколение. C учётом налогов стоимость раритета составила 12,1 миллиона долларов.
Это называют рекордом для классических машин, выпущенных до года. Для Simplex Готтлиб Даймлер и Вильгельм Майбах разработали несколько двигателей, развивавших от 40 до 60 сил. При этом Mercedes Simplex 60 оказался одним из первых автомобилей двойного назначения: он мог использоваться и как спорткар, и как комфортный гран-турер для путешествий. Этот Mercedes Simplex 60 неоднократно участвовал в гонках, по инициативе первого владельца обзавёлся роскошным кузовом работы J.
Rothschild et Fils и никогда не выставлялся на открытые аукционы, переходя по наследству в одной семье. Раритет ушёл с молотка с тем же номерным знаком, который ему присвоили в году. Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости. Самый роскошный Мерседес из х годов - больше 25 лет простоял в московском гараже!
Очередная находка, на этот раз в московском гараже, где еще в прошлом веке притаился один из самых роскошных и мощных седанов от немецкой компании Мерседес. Автодом и Дом на колесах. Автодом - прототип на Mercedes Unimog. Мир Масштабные модели авто. Старые Поршни. Прототипы автомобилей будущего Mercedes, Audi, VW из х. Mercedes Club. Официальная презентации состоялась в марте года на Женевском автосалоне.
Серия пришла на смену автомобилям Mercedes-Benz W, которые, несмотря на свой коммерческий успех, морально и технически устарели к началу х годов.
Новая модель принесла много новшеств серии: помимо более аэродинамичного корпуса, автомобиль имел уникальное двойное остекление, автоматически закрывающиеся двери и багажник, систему контроля климата, которая продолжала работать после отключения двигателя, а также хвостовые антенны, поднимавшиеся при включении заднего хода. В конце года как и все иные автомобили марки Mercedes-Benz модели S-класса была переименованы с использованием новой номенклатуры обозначений.
В году седан W S-класса был заменён на новое поколение флагманских моделей компании — серию Mercedes-Benz W Место купе занял новый автомобиль C Всего за время производства компания выпустила экземпляров ой серии, включая седанов и 26 купе.
Мерседес S класс года: новая модель фото. В отличие от Западной Европы, во многих государствах бывшего СССР не считается чем-то зазорным публично показывать своё богатство. Поэтому на улице Москвы или Киева за день можно встретить столько Мерседесов S класса, сколько не удастся увидеть в Праге или Париже и за неделю.
Да и органы власти тоже активно покупают такие машины. Цена их не смущает.
Нынешнее поколение выпускается с года. Возраст не так, чтобы велик, но конкуренты не дремлют! Поэтому, обновлением не обойтись. Уже ориентировочно в году Daimler представит совершенно новую модель знаменитого седана Инженеры из Германии собрали выдающийся Mercedes C-classa.
Самая продаваемая модель 21 века! Масштабная модель Мерседес со светом и звуком! Про машинки. Mercedes Benz. Появившийся на свет еще в году седан Mercedes-Benz W заслуженно считается автомобилем легендарным. Сложно будет отыскать другой автомобиль, который граждане вспоминали бы с таким трепетом и любовью.
Конечно, заполучить подобного красавца в свое время смог далеко не каждый. Машина была, мягко говоря, не из числа доступных. Однако в е годы на отечественных просторах ый хотели буквально все! За что же его считают едва ли не лучшим седаном в истории? До сих пор серия легковых автомобилей Mercedes-Benz W остается едва ли не лучшим, что Daimler AG делали в своей истории.
