Устройство автомобиля тест с ответами, Тест "Устройство автомобилей" - прочее, тесты
Опубликовано HTML-код Андрей Количество прохождений: просмотров - 22 января Пройти тест Тест, который покажет, каким животным вы являетесь в душе. Такое понятие как кастор кастер используется в подвеске как раз для определения угла отклонения колеса от стойки амортизатора. Урок пдд Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Республики КрымСимферопольский автотранспортный
Впереди много новых интересных тестов! Ежедневные добавления! Автор Аноним. Тип теста: Простой тест. Категория: На внимание. Б непонятная короб. Б устройство запуска машины. Б круглая штучка А Круг, вращающийся на оси и служащий для приведения в движение повозки или механизма. Предназначается водяной не знаю. Именно тормозная колодка создаёттормозное ускорение, за сч. Какую роль выполняют клапана: Варианты ответов: не знаю : А Для подачи бензо-воздушной смеси в цилиндр двигателя.
Смесь дизельного топлива и воздуха. Очищенный и мелко распыленный бензин. Смесь бензина и воздуха. Очищенный газ. За счет чего воспламеняется горючая смесь в дизельном двигателе. За счет форсунки. За счет самовоспламенения. С помощью искры которая образуется на свече. За счет свечи накаливания. За счет давления сжатия 9.
В какой последовательности происходят такты в 4-х тактном ДВС. Выпуск, рабочий ход, сжатие, впуск. Выпуск, сжатие, рабочий ход, впуск. Впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск.
Впуск, рабочий ход, сжатие, выпуск. Выпуск, рабочий ход, впуск. Перечислите детали которые входят в КШМ. Блок цилиндров, коленчатый вал, шатун, клапан, маховик. Головка блока, коленчатый вал, шатун, поршень, блок цилиндров. Головка блока, коленчатый вал, поршневой палец, распред. Блок цилиндров, коленчатый вал, шатун, термостат, поршневой палец, поршень.
Коленчатый вал, шатун, термостат, поршневой палец, поршень. К чему крепиться поршень. К коленчатому валу при помощи поршневого пальца. К шатуну при помощи болтов крепления. К маховику при помощи цилиндров.
К шатуну при помощи поршневого пальца. К головке блока. Назначение маховика. Отдавать кинетическую энергию при запуске двигателя. Накапливать кинетическую энергию во время рабочего хода. Соединять двигатель и стартер. Преобразовывать возвратно-поступательное движение во вращательное. Обеспечивать подачу горючей смеси. Какие детали соединяет шатун. Поршень и коленчатый вал. Коленчатый вал и маховик. Поршень и распределительный вал. Распределительный вал и маховик.
Блок цилиндров и поршень Через сколько километров пробега автомобиля, необходимо производить замену масла. Через 5 км. Через 12 км. Через 20 км. Через 10 км. Перечислите способы подачи масла к трущимся частям ДВС. Разбрызгиванием, под давлением, комбинированно. Разбрызгиванием, под давлением, совмещенная. Комбинированный, термосифонный, принудительный. Масленым насосом и разбрызгиванием.
Разбрызгиванием, под давлением. Назначение термостата. Ограничивает подачу жидкости в радиатор. Служит для сообщения картера двигателя с атмосферой.
Ускоряет прогрев двигателя и поддерживает оптимальную температуру. Служит для сообщения картера двигателя с камерой сгорания.. За счет чего циркулирует жидкость в принудительной системе охлаждения. За счет разности плотностей нагретой и охлажденной жидкости. За счет давления создаваемого масленым насосом.
За счет напора создаваемого водяным насосом. За счет давления в цилиндрах при сжатии.
За счет давления создаваемого насосом. Перечислите наиболее вероятные причины перегрева двигателя. Поломка термостата или водяного насоса.
Применение воды вместо антифриза. Недостаточное количество масла в картере двигателя. Поломка поршня или шатуна. К чему может привести поломка термостата.
К перегреву или медленному прогреву двигателя. К повышенному расходу охлаждающей жидкости. К повышению давления в системе охлаждения. К внезапной остановке двигателя. Что входит в большой круг циркуляции жидкости в системе охлаждения.
Радиатор, термостат, рубашка охлаждения, масленый насос. Рубашка охлаждения, термостат, радиатор, водяной насос. Рубашка охлаждения, термостат, радиатор. Радиатор, термостат, рубашка охлаждения, расширительный бачок, водяной насос. Термостат, рубашка охлаждения, расширительный бачок, водяной насос. Что входит в малый круг циркуляции жидкости в системе охлаждения.
С каждой стороны в основе нижний большой рычаг, в который упирается пружина и рычаг сверху. Многие авто-производители дорабатывают ее по-своему, но принцип остается прежним всегда. Какая деталь отвечает за отбой колеса от кузова автомобиля, что необходимо для лучшего сцепления с дорогой?
Существует два элемента, которые отвечают за положение кузова над поверхностью - это амортизатор и пружина. Пружина отвечает за нагрузку сверху на кузов автомобиля, а амортизатор отвечает за скорейшее возвращение колеса в исходное положение после вывешивания.
Видели, как старые машины качаются после ухабов? Так вот, причиной этому являются неисправные амортизаторы. Рычаги в подвеске никогда не крепятся к раме или лонжерону намертво, потому что это элемент, которому необходимо постоянное движение. Был придуман предмет, который назвали Сайленблоком: вставляется в рычаг и крепится к кузову или лонжерону. Его внутренность сделана из резины или полиуретана, что дает упругость подвеске.
Если колеса вашего автомобиля смотрят не вперед, а почти друг на друга, значит проблема с схождением и пора бы ехать в сервис. Вы совсем не разбираетесь в автомобилях. Но не расстраивайтесь. Во-первых, это не всем дано. А во-вторых, если у вас нет нужны ковыряться в промасленном двигателе, вы в этом не виноваты. Такси и каршеринг - тоже отличные варианты передвижения по городу, и для этого не нужно быть автослесарем.
Поделитесь тестом в социальных сетях - посмотрим, как хорошо в устройстве автомобилей разбираются ваши друзья. Вы неплохо справились с тестом! Скорее всего, что вы начали свой путь не с нового автомобиля, а с подержаного: достаточно поковырялись в нем, чтобы привести машину в порядок, и теперь почти как профи участвуете в обсуждениях двигателей, втулок и подшипников.
Вы отлично справились с тестом! Скорее всего, что вы начинали свой путь не с нового автомобиля, а с подержаного: достаточно поковырялись в нем, чтобы привести машину в порядок и из отцовской развалюхи сделать крутой болид.
Теперь вы как настоящийпрофи участвуете в обсуждениях двигателей, втулок и подшипников. Полезная и короткая реклама помогает нам создавать новый контент каждый день. Тест: Насколько глубоки ваши знания об устройстве автомобиля? Показывать превью заголовок, обложку, описание.
