Схема электрооборудования ваз 21124 с европанелью
Дальше у вас будет несколько путей решения этой задачи, кто то пользуется 2х сторонним скотчем, кто то обычным клеем. Он защищает схему и отдельные ее компоненты от сбоев и повреждений, которые могут возникнуть …. Я же для себя выбрал герметик для вклейки лобовых стекол. Отличия могут пойти уже после появления версии с "Е-газом" Евро Дальше прошелся антискрипом, или маделином кому как удобнее, по всему контуру прилегания верхней накладки.
Погуглив почитав на драйве, собрал информацию о том как можно улучшить печку нашего автомобиля. Так как это самый большой минус в 10ке, ноги всегда мерзнут, да и обдув не равномерный. Итак для начала заносим ее домой разбираем все вымываем, чтобы работать было приятнее. Полного и очень подробного фотоотчета каждого действия я не делал так как на драйве уже есть человек который очень постарался все подробно описать, за что ему спасибо.
В общем приступаем, для начала нужно отделить сам воздуховод от панели, помимо саморезов он держится на клею, поэтому придется немного потрудиться. Я использовал пластиковый набор для разбора салона. Как отстегнете воздуховод останутся полосы клея, их я счищал зубилом очень быстро и удобно им сносить. После чего делаем дополнительные крепежные места для потокораспределйтельной коробки, для более плотного ее прилегания и большей герметичности нашей панели.
Если вы посмотрите на заводскую панель то увидите огромное количество не обработанных клеем мест состыковки, щели доходят до 3 мм, особенно по краям, откуда благополучно воздух уходит в подпанельное пространство, а не туда куда нам хотелось бы.
Для этого и нужно переклеить воздуховод. Дальше у вас будет несколько путей решения этой задачи, кто то пользуется 2х сторонним скотчем, кто то обычным клеем.
Я же для себя выбрал герметик для вклейки лобовых стекол. Плюсы не боится тепла, возможность широкого валика, позволяет забить все щели, чего не сможет достичь скотч, и после высыхания хрен чем отодрешь. Берем в стройхозтоварах орг стекло в моем случае толщина была в районе 5мм.
После чего я склеил 3 штуки между собой чтобы получилось в районе 2 см толщины выглядит примерно так. Я видел что ребята делали заглушки на краях труб своими руками, после чего припаивали их к трубе.
Я ленивый, просто купил заглушки и установил их. Во всех БЖ, ребята в качестве отвода от переходника к трубе использовали тую гофру для электропроводки, но к сожалению я не нашел в своем городе розничной торговли гофрой такого диаметра, даже у знакомых электриков искал нигде не нашел.
Вобщем вышел с положения с помощью сантехнических гофр отводов, , приложу фото с этикетки вдруг кому пригодится. Да гнуть и монтировать с ними уже сложнее, очень сильно пинаются, но все таки возможно, вот собственно готовый результат. Так центральный тоннель у меня в машину не скоро установится, выход на обдув ног задних пассажиров я пока закрыл заглушкой.
На этом вроде бы все, но возникла одна проблема. При установке никак не хотела садиться пассажирская сторона торпеды, оказалось конец воздуховода упирался в арку, пришлось его укоротить.
После чего все залетело как надо. Результатом проделанной работы доволен, дует отлично и давления хватает на все отверстия, давление равномерное. Кто то говорил, что на холодную не хватает тяги, у меня таких проблем не возникло.
На этом работы по улучшению моей торпеды окончены. Многим попросту не нравится старая панель приборов, а кто-то хочет европанель на ВАЗ потому, что старая уже потеряла вид, так сказать — поизносилась. В любом случае решившись на замену, нужно решить и еще пару вопросов: где взять подходящую панель и как будет происходить установка: своими силами, или же это дело поручат специалистам? Сразу определимся: в установке европанели собственноручно нет ничего сложного, поэтому вполне можно на это решиться.
К тому же вы сами проконтролируете все этапы, возможно, захотите одновременно с этой работой провести и другие — по устранению шумов и скрипов во время езды, ветроизоляции и т. Еще в продаже есть накладка Евро Дело в том, что в этом варианте предусмотрено больше приборов, например, здесь есть блок для климат-контроля, чего в десятке не наблюдается.
Хотя, в принципе, при желании установка этого варианта тоже возможна. Любая евронакладка из упомянутых — товар качественный, если, конечно, не является дешевой подделкой. Она более мягкая и даже, как утверждают, производители, менее травмоопасная, как старая.
Кроме того, после ее установки должна улучшиться подача теплого воздуха на боковые стекла. Кроме того, если вас не совсем устраивает такая комбинация, и нужны еще кнопки для других приборов, то их, а также колодочки к ним можно докупать отдельно. Панель, как многим известно, состоит из трех частей, но европанель ВАЗ — это, собственно, только верхняя часть торпедо. И если цель — лишь ее замена, без каких-либо доработок и другого тюнинга, тогда смело можно делать частичный разбор, не снимая всего оборудования.
Этот метод, хоть и занимает больше времени, зато дает возможность качественной шумоизоляции для устранения всех раздражающих скрипов. Также рекомендуем поменять лампочки на качественные аналоги или светодиоды. Так, обновленная панель будет выглядеть еще солиднее. Дело в том, что евронакладки, а также европанели в сборе стали дефицитом, поскольку их выпуск прекращен уже более пяти лет назад. Если вдруг предлагаемый товар вам не подходит, можно поставить Приоровскую, полностью разобрав старую.
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора.
Комбинация приборов. Порядок условной нумерации штекеров в соединительных колодках монтажного блока и присоединяемые к ним провода. Дополнительные предохранители и реле установлены за боковой облицовкой консоли, крепящейся двумя винтами, с правой стороны панели приборов:.
Дополнительные предохранители: 1 — модуль зажигания, контроллер; 2 — клапан продувки адсорбера, датчик скорости автомобиля, датчик кислорода подогрева , датчик расхода воздуха; 3 — реле топливного насоса, топливный насос, форсунки. Дополнительные реле: 4 — реле электровентилятора; 5 — реле электробензонасоса; 6 — главное реле реле зажигания.
Перейти к основному содержанию. Форма поиска Поиск. Вы здесь Главная. Схема предохранителей ваз За что отвечают реле блока предохранителей ВАЗ К1 — реле контроля исправности лампочек; К2 — реле передних дворников; K3 — реле-прерыватель повторителей и аварийной сигнализации; К4 — реле включения ближнего света; К5 — реле включения дальнего света; К6 — дополнительное реле; К7 — реле включения обогрева заднего стекла; K8 — резервное реле на автомобилях серии не устанавливается ; F1-F20 на схеме — плавкие предохранители.
За что отвечают предохранители на ВАЗ Расшифровка предохранителей. Звуковой сигнал F8 20 Элемент обогрева заднего стекла. Реле обмотка включения обогрева заднего стекла F10 20 Резервный F11 5 Лампы габаритного света правого борта F12 7,5 Правая фара ближний свет F13 10 Правая фара дальний сеет.
Контрольная лампа включения дальнего света F14 10 Левая противотуманная фара F15 20 Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника F16 10 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации. Контрольная лампа аварийной сигнализации F17 7,5 Лампа освещения салона.
Часы или маршрутный компьютер F18 25 Лампа освещения вещевого ящика. F19 10 Блокировка замков дверей. Часы или маршрутный компьютер F20 7,5 Лампы задних противотуманных фонарей Схема соединений монтажного блока ВАЗ Порядок условной нумерации штекеров в соединительных колодках монтажного блока и присоединяемые к ним провода Дополнительные предохранители и реле система впрыска топлива Дополнительные предохранители и реле установлены за боковой облицовкой консоли, крепящейся двумя винтами, с правой стороны панели приборов: Цепи, защищаемые дополнительными предохранителями все предохранители на 15 А на ВАЗ Дополнительные предохранители: 1 — модуль зажигания, контроллер; 2 — клапан продувки адсорбера, датчик скорости автомобиля, датчик кислорода подогрева , датчик расхода воздуха; 3 — реле топливного насоса, топливный насос, форсунки.
В нише панели приборов за монтажным блоком установлен предохранитель противотуманных фонарей: Таблица внешних соединений и разъемов монтажного блока ВАЗ Как снять тонировку Какие амортизаторы выбрать на ВАЗ?
Для чего нужна медсправка? Что делать, если инспектор просит открыть капот или багажник автомобиля? Когда и как при ДТП использовать Европротокол?
