Пропуски зажигания во всех цилиндрах ваз 2114, Из-за чего могут быть пропуски зажигания на ВАЗ 2114 и что с этим делать
![Пропуски зажигания во всех цилиндрах ваз 2114](https://hyundai-alvostok.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/vozi.jpg)
Сообщение Аларм Газ Сервис » 16 апр , РО это множественные пропуски зажигания, это не говорит о том что только в 3-м цилиндре, обычно когда в нескольких цилиндрах вылетают пропуски, то ошибка выглядит так РО, РО и т. Причин может быть полно,.. Сообщение MaxXxiMEr » 16 апр ,
Если ошибка с 1 цилиндра переместилась на 4, проблема в высоковольтном проводе. Другой вариант — поломка высоковольтной катушки. Чтобы получить нужную информацию, требуется проверить сам высоковольтный провод, который снимается с контактов.
![Пропуски зажигания во всех цилиндрах ваз 2114](https://a.d-cd.net/782620cs-960.jpg)
Это делается при помощи мультиметра, настроенного на измерение электрического сопротивления, настроенного на 20 кОм. Снятый провод проверяется на наличие сопротивления, его нормативный показатель не должен превышать 15 кОм. Если провод в норме, нужно проверить высоковольтную катушку. Сначала проверяем между 2 и 3 выводами, а затем между 1 и 4.
При этом тестер должен показывать некоторое сопротивление, как правило в районе 10 кОм, но не должно быть обрыва цепи, когда тестер просто показывает 1.
![Пропуски зажигания во всех цилиндрах ваз 2114](https://a.d-cd.net/4gAAAgDSQOA-1920.jpg)
При таком показателе можно сделать вывод, что проблема в катушке, поскольку в ней произошел обрыв цепи.
Дополнительно можно проверить сопротивление между выводами на свечи и массой корпусом катушки.
![Пропуски зажигания во всех цилиндрах ваз 2114](https://a.d-cd.net/7c4620cs-960.jpg)
Здесь сопротивление должно равняться бесконечности, а на экране высвечиваться 1. Появление любых показаний говорит о том, что на выводе повреждена изоляция и он не выдает нужного напряжения. Еще один тест — проверка сопротивления между центральным выводом на катушке и корпусом, который тоже должен быть заизолирован, поэтому на экране тестера остается 1. Проверяется сопротивление между двумя крайними выводами, но перед этим мультиметр устанавливается на Ом.
Сопротивление между ними должно быть минимальное, около 2 Ом. Иногда на проводах или на катушке просто окисляются контакты. Поэтому, есть смысл осмотреть их и зачистить, после чего провести повторную проверку мультиметром. Иногда такая простая проблема приводит к пропускам зажигания.
Если после замены проводов пропуски зажигания в 1 цилиндре остались, необходимо перейти к проверке свечей зажигания. Самый простой способ — выкрутить свечу из цилиндра и на ее место поставить исправную или новую.
Более продвинутый вариант — поменять ее местами со свечей другого цилиндра и провести диагностику. Если ошибка перешла на цилиндр, куда была переставлена свеча — проблема именно в ней. Такая свеча подлежит замене.
![Пропуски зажигания во всех цилиндрах ваз 2114](https://i.ytimg.com/vi/Ob-pYVXdq1E/hqdefault.jpg)
В случае, если после проверки зажигания проблема не выявлена, нужно переходить к форсункам, через которые подается топливо. Для этого тоже потребуется мультиметр. От форсунки отсоединяются провода, после чего на ней измеряется сопротивление, оно должно быть равно 13 Ом. Если с сопротивлением все нормально, есть вероятность того, что форсунка забилась и не подает топливо в цилиндр.
Одна из причин появления пропусков зажигания — нарушение тепловых зазоров клапанов. Это случается редко, поэтому данная проблема проверяется последней.
Если на машине установлен штатный бортовой компьютер, то на нем можно прочитать ошибки системы зажигания. Но он не способен показывать работу устройства в реальном времени, поэтому более точным способом определения кода неисправности является диагностический прибор, который подключается к специальному разъему.
Независимо от типа оборудования для проверки, есть несколько основных кодов ошибок, возникающих при пропусках зажигания ВАЗ Исправлять такие дефекты лучше в специализированном сервисе, где предварительно уточнят основание возникновения неполадки.
Единичные пропуски зажигания являются лишь сигналом для владельца автомобиля ВАЗ о проблемах в работе двигателя. Приходилось ли Вам выполнять диагностику двигателя в своем авто? Санек На карбюраторном двигателе с зажиганием разобраться проще, а вот с инжектором лучше обратиться на СТО. Причина может быть не одна и диагностику на станции проведут уже опытные люди.
Но чаще всего такой сбой происходит из-за нагара, от того и невоспламенение смеси.
Аноним Ваз троит,бывает глохнет на ходу, диагностика показывает пропуски зажигания в цилиндрах либо во всех 4-х. Аноним После ремонта головки ваз 8 кл диагностика показывает пропуски 3 4 5 не больше, головку заливал керосином, держит 20 минут пак и не потекла.
Виталий Пропуски зажигания в первом цилиндре. Аноним Бортовой компьютер пишет ошибку. Пропуск зажигания в 1 цилиндре. Что делать? Сергей Ошибка р и пропуски зажигания в 1 цилиндре, проверил катушку, провода, дмрв всё норм, свечи новые искра идёт на все 4 цилиндра. Недавно делал голову, заводишь на холодную идёт сильная вибрация, прогревается, троит, увеличился расход топлива. Не знаю дальше что делать? Подскажите, пожалуйста, двс Главная страница » Блок цилиндров » Из-за чего могут быть пропуски зажигания на ВАЗ и что с этим делать.
Автор: Виктор. Содержание 1 Причины пропусков зажигания 2 Диагностика 3 Как устранить проблему?