Патрон такер 250
![Патрон такер 250](https://hyundai-alvostok.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/vozi.jpg)
Мотом был абсолютно доволен. Гараж 1 О мотоцикле Бортовой журнал 3. Тип рамы: диагональная, штампосварная Масса транспортного средства сухая : кг.
Это случилось скорее всего из-за «кривой» установки переднего колеса. Тросик заменил, все работает. Позже появились вопросы к тому, как сварена рама. Сварочные швы выполнены плоховато, но надеюсь, что будут держаться и не треснут на какой-то большой кочке. Я довольно подробно описал все прочие недочеты в конструкции мотоцикла в своем бортовом журнале на сайте Bike. Подводя итог, хочу сказать, что минувший сезон уверил меня в правильности моего выбора.
За те небольшие деньги, которые я отдал за свой байк, сложно представить себе мотоцикл лучше.
![Patron Taker - купить в Крыму](https://universalmotors.ru/motorcycles/patron/mo233699001.html/1052233699001-sx460x460g4498.webp)
Байк экономичен в отношении топлива, неприхотлив и недорог в обслуживании. Мне он подходит почти идеально.
Посмотрим, как он проявит себя после зимовки. Уже жду не дождусь нового сезона! Не ну я всё понимаю, первый мот, первые ощущения Всё впервые. Ради этого стоит жить.
Но пост написан как рекламный проспект!!! Зачем это писать? Симферополь, ул. Жени Дерюгиной 5.
![МОТОЦИКЛ PATRON TAKER](https://a.d-cd.net/f734c6as-960.jpg)
Подвесные моторы Лодочные электромоторы Стационарные двигатели. Прицепы общего назначения Прицепы для лодок Прицепы двухосные трёхосные Прицепы для квадроциклов Прицепы для пчеловодов Прицепы эвакуаторы Фаркопы.
Коммерческое предложение. Дата печати: Адрес: Симферополь Крым ул. Степень сжатия геометрическая: 11, Система запуска: электрический стартер. Система смазки: масляный насос. Система зажигания: бесконтактная, конденсаторная. Топливо: бензин с октановым числом не менее Зазор клапана впускного: 0,,15 мм. Зазор клапана выпускного: 0,,20 мм.
![Купить Мотоцикл Patron Taker](https://universalmotors.ru/motorcycles/patron/mo233699001.html/1052233699001-sx460x460g4547.webp)
Тип привода: механический, с шестиступенчатой коробкой перемены передач. Цепь: с сальниками. Сцепление: многодисковое, в масляной ванне, с ручным выжимом.