Свечи на ниссан санни fb15, Запчасти на Ниссан Санни купить в Омске | «Ниссанмаркет»
Свечи от руб. Сняв защитную пластмассу, я увидел, что не подсоединил одну фишку к свече. Пожалуйста, подождите Думаю 7-ка - не Санни Визуальный осмотр Имеются механические повреждения или трещины?
Теплота сгорания выражается — калильным числом. Холодные свечи — конструкция свечей специально разработана таким образом, , что максимально повышается теплопередача от центрального электрода и изолятора. Применяются в двигателях с высокой степенью сжатия, с высокой компрессией и при использовании высокооктанового топлива. Так как в этих случаях больше температура в камере сгорания.
Это калильное число представляет собой среднюю температуру, измеренную на электродах и изоляторе и соответствующую нагрузке двигателя. Кстати на заметку.
Обозначение параметров калильного числа свечей у разных производителей свое. Оптимальное температурное окно " температура самоочищения" Для оптимального действия свечам зажигания требуется специальное температурное окно. Начиная с этого температурного порога на вершине изолятора начинают сгорать скопившиеся частицы сажи.
Из графика получаем, , что для "холодных свечей" температура самоочищения начинается под большей нагрузкой в более поздний период так как они созданы специально для максимального повышения теплоотдачи под нагрузкой, , что бы не происходило оплавления и разрушение свечи. И , что мы узнаем: Если рабочая температура свечей долгое время сохраняется на более низком уровне, возможно отложение электропроводных частиц сажи, вследствие чего напряжение зажигания утекает через слой сажи на массу автомобиля, вместо того, , чтобы образовывать искру.
Из-за повышения сопротивления увеличивается нагрузку на катушку зажигания, , что ведет к её неисправности. В общем, странная ситуация по прогреву двигателя, я раньше думал, , что блок цилиндров из алюминия, для него это нормально, но оказалось, , что для EA 1.
Я поставил оригинальные свечи которые шли ещё с завода и поменяны на которые лежали в багажнике были они в очень прекрасном состоянии и поменял катушки зажигания местами с 4 на 1, 1 на 2, и т.
Я все равно купил катушки Beru ZSE для подстраховки, тем более , что срок службы для катушек составляет В данный момент стоят такие катушки 06H A, они не пластиковые, а обрезиненные. Проведена проверка на сопротивление, процесс описан ниже.
Вторичная обмотка цилиндры износ примерно в сопротивление измеренное по цилиндрам 8. Если катушка умерла, то один из цилиндров работает в холостую "троит", загорается контрольная лампочка двигателя check engine свеча будет мокрая с запахом бензина если мозг не отрубит подачу топлива в форсунку.
Для тех, кто думает, , что это из-за плохого качества бензина — симптомы на свечах будут в виде отложений, а не сажи.
В любом случае нужно начинать проверку с меньших из зол так как засранные свечи за р комплект, может привести к поломке катушек зажигания даже самых последних партий на р за 4шт. По свече зажигания, демонтированной из двигателя, в виду её износа можно судить о том, хорошо ли работает двигатель. Свеча зажигания, извлечённая из исправно работающего двигателя, должна быть сухой и имеють оттенки от белого, до светло-коричневого «кофе с молоком».
Электроды, также, как и выступ изолятора, не имеют признаков повреждения. Нормальный внешний вид. Свеча зажигания, извлечённая из исправно работающего двигателя, должна быть сухой и иметь на боковом электроде и изоляторе оттенки от белого, до светло-коричневого «кофе с молоком».
Такой цвет возникает из-за топливных присадок, которые сгорели не полностью и говорит о нормальном процессе сгорания.
Электроды, так же как и выступ изолятора, не имеют признаков повреждения. Закоптелость Изолятор в саже. Отложения Может быть из-за плохого качества топлива, при механически изношенном двигателе попадание масла через маслосъемные кольца или из-за сгорания охлаждающей жидкости при повреждённом уплотнении головки цилиндра; как следствие возникает калильное зажигание отложения тлеют.
Разрушение изолятора Разрушение изолятора может привести к повреждению двигателя. Причиной подобных поломок изолятора может быть падение свечи зажигания на твёрдое основание перед установкой.
Оплавление Это происходит в случае перегрева свечи зажигания. При этом не исключено и оплавление поршня.
Причиной может быть неправильный подбор свечи зажигания неверное калильное число или неисправность двигателя горение с детонацией или калильное зажигание. Для компетентного монтажа свечи зажигания требуется динамометрический ключ. Поскольку даже для специалистов почти невозможно оценить момент затяжки. Igor , ты знаешь, я когда машинку купил - больше года свечи не меня и накатал на них тыс. ICQ: Всем привет!
Купил новый комп, а адресок этого сайта потерял. Чисто случайно наткнулся и вот, можно сказать уже через год, после ого как создал я эту темку, отписываюсь как и обещал как я борюсь с морозами. Надо сказать за этот год я уже многое узнал про мою Сашку, а самое главное то, - что Сашка - все-таки девочка, при том умница! Просто так она заводиться не будет.
Она ласку любит, как и любая баба! Короче слушайте. Не заводиться, при отрицательных температурах, может и при новых свечах, классном масле и поступающем бензине кстати, бензин бензину рознь как тут уже говорилось. И японцы это чувствуют гораздо лучше наших тазиков!
Я для своей Сашки делаю следующее: 1 К морозам я заливаю АИ на хорошей проверенной заправке, у которой есть навес у нас в Башкирии это "Башкирнефтепродукт" ; 2 Свечи у меня на зиму немного "горячее", то есть BKR4E, а зазор к зиме я ставлю 0,95 - 0,98 мм против стандартного на NGK 1. Таким образом я адаптирую свечу к нашему российскому бензину, так как не всегда удается заправиться "там где надо", бывает и "там где придется".
А вообще я к зиме заливаю синтетику, французкое "ELF" 5W Его надо 3 л, а стоит оно у нас в розлив руб. Правда в этом году я еще и в ГУРе Декстрон-3 поменял, а то черный уже стал. Это еще руб. Проводили какие-то компьютерные тесты на стенде и сказали все ок! Он электролитический, родной на 0,47 мкФ, а тот который привозят - на 2,2. Почему поменял? Ну во-первых, говорят что Ниссан сами признали свою ошибку и при морозах конденсатор перестает выполнять свою функцию или что-то в таком духе, во-вторых цена вопроса руб.
Хотя я еще раз говорю - это наверное по большому счету скорее всего для успокоения моей совести, хотя Итог: до гр. Ц с полпинка без прогрева с автоподзаводом, а дальше - лучше автозапуск ставить, а то двигателю совсем напряжно заводиться. Хотя завелась с утра в гр. Ц не досмотрел за температуркой, забыл автозапуск включить. А теперь анализирую свой опыт и подвожу итоги: 1 Бензин должен быть с повышенным октановым чмслом и от проверенного поставщика!
Особенно понравились слова"в морозы стараюсь не трогать",а эта так себе ерунда.
Ну если честно поржал я зачетно- как свечи искал. Только не могу понять как она у тебя заводиться в такой мароз, И что за конденцатор,где он находиться? Значит мне надо было ехать в ! Облако тегов 1 , au на s , b15 , Diesel , fb15 , flipkeys. Перепечатка материалов и использование их в любой форме, в том числе и в электронных СМИ, возможны только с письменного разрешения администрации сайта. Ссылка на сайт обязательна. Пожалуйста, подождите В одно морозное утро я решил завести свой автомобиль Nissan Sunny, г.
Но так как этот автомобиль у меня первый в смысле иномарка! Не судите строго, но по своему предыдущему авто ВАЗ я знал как справляться с данной ситуацией, то есть я выкручивал свечи, чистил, грел и в тепленьком состоянии закручивал на место и начинал заводить при условии что аккумулятор провел ночь дома!
Захотел сделать тоже самое и в данном случае, а свечей там Там есть катушки зажигания на каждый цилиндр, а где свечи то? Думаю там разберешься! West указал совершенно верно. Откручиваешь болты, аккуратно снимаешь контакты и достаешь катушки зажигания. Для извлечения свечей необходим длиный ключ, желательно с магнитом на наконечнике.
Замена свечей производится на холодную, не перетяни их. Удачи в ремонте. ICQ: Я так и подумал что это все же должно быть там. В литературе везде свечи зажигания указаны в связке с катушками, а конкретики нет! Если есть возможность, напишите пожалуйста маркировку свечей BRISK, которые можно использовать на этом движке в зимнее и в летнее время лучше, я так думаю, в зимнее одни, а в летнее другие.
Я остановился именно на этих свечах, так как на 7-ке у меня никогда с ними не было проблем, да и отзывы в инете о них не плохие, а вот конкретной маркировки для зимы и для лета не увидел конечно, может плохо искал?
Хочется посмотреть как должно быть. West 5 Добавлено: 6 января Цитировать Гости -- Родина: Уменя сейчас Денсо, номер, если нужно скажу завтра, тоже очень даже неплохи. Думаю 7-ка - не Санни West 8 Добавлено: 7 января Цитировать Гости -- Родина: Полностью согласен с Ugin! Сам пользуюсь платина NGK.
