Металлический звук при переключении передач, Шумы, которые предвещает скорую поломку | Автомастеррф Омск СТО
Учу поиску. Собственно что ещё надо от машины HTML код Выкл. Сообщение от Romanson.
Звук в районе левого переднего колеса, Звук типа как в кастрюлю что-то положили и иногда встряхивают, то есть, то нету. Связи вроде с переключением передач не заметил и нет связи с тем, едешь по ровной дороге или с неровностями.
И у меня иногда аналогичное происходит. Несколько раз смотрели ходовую, нашли только треснувший правый хоть звук спереди слева опорный подшипник.
Кто-то еще писал, что это карданчик рулевой колонки. Но от него треск при повороте на малых скоростях после трогания.
Машина примера 1,8 МТ Сначала переживал а потом забил.
У меня тоже проблема Последний раз редактировалось Truman; Звук похож, как при включении несинхронизированной передачи на МКПП, только гораздо тише. Под левой ногой ощущается лёгкая вибрации под этот звук. Самое интересное - до сей поры долго ездил на 4WD, сегодня переключился на 2WD - звука при переключении почти нет.
Пару раз казалось, что я его всё же слышал, но, возможно, это только казалось.
Обучили сегодня коробку Лексия, отдельно запускались процедуры обучения по сцеплению и по гидроблоку. Проехал 30 км, половина по пробкам.
Описанные шумы исчезли, но появился пинок при переключении со 2-й на 1-ю передачу при торможении. Задал вопрос в соответствующей теме - post Добро пожаловать или Поздравляю, Пух! Клубные мероприятия и акции Клубная символика Ты не один!
Вместе мы сила! Салон Eclipse Cross Бензиновый двигатель 4B11 2. Автозвук Дизельный двигатель 4N14 2. Общие вопросы Трансмиссия Бензиновый двигатель 4B11 2. Общие вопросы Ходовая часть Бензиновый двигатель 4B11 2. Автозвук Бензиновый двигатель 4B11 2. Тесты, обзоры Защита от угона.
Противоугонные средства Штатные средства защиты от угона Mitsubishi, Citroen, Peugeot Нештатные средства защиты от угона: сигнализации, блокираторы, замки капота и КПП Планета Mitsubishi.
Планета Citroen. Планета Peugeot Кроссоверы Mitsubishi. Кроссоверы Citroen. Citroen C4 Grand Picasso. Штрафы Дела гаражные. Строительство и ремонт Болталка-курилка Семья и дела семейные. Коммерческий раздел Автомагазин Детали экстерьера и интерьера. Тюнинг Шины и диски Запчасти, расходные материалы, агрегаты Автомобили Автомобильная электроника Блошиный рынок или Барахолка Вопросы по работе форума Техническая поддержка Круглый стол: споры, жалобы и претензии.
Похожие темы Селектор сектор переключения передач на КПП. Ингибитор КПП. Трос коробки передач КПП. Ответов: 70 Последнее сообщение: CVT: Что то щелкает при нажатии на педаль тормоза и переключении рычага передач.
Ответов: 3 Последнее сообщение: Ответов: 2 Последнее сообщение: Ответов: 6 Последнее сообщение: Ответов: 11 Последнее сообщение: Ваши права Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл.
Смайлы Вкл. HTML код Выкл. Следует четко отличать звук исправно работающей коробки передач, чтобы на этом фоне суметь выявить любые нехарактерные шумы, которые могут свидетельствовать о потенциальной неисправности агрегата. Чтобы исключить из диагностического процесса звуки, которые не относятся к коробке «автомат», следует осмотреть ремни привода, охладительную систему, прослушать в работе систему выпуска, запоминая и фиксируя в памяти шумы, явно выбивающиеся из общего акустического фона.
Когда это сделано, то можно начинать прослушивать собственно компоненты агрегата. Даже если заводская прошивка АКПП не идеальная, то при исправной коробке любые посторонние вибрирования, стуки или удары появляться не должны.
Точно также не должен наращивать обороты силовой агрегат, как только произошло повышение передачи. Посчитать нормальным можно слегка «скулящий» звук, который исходит из гидротрансформатора АКПП при неподвижном авто. Ремонт данного агрегата потребует около 2 дней, а стоимость починки составит от 4 до 8 тысяч рублей.
Причиной посторонних звучаний в АКПП может выступать механический износ узлов и деталей. Дополнительные звуки порой создает дифференциал и главная пара. Для понимания неисправностей важно знать устройство агрегата и принципы его функционирования. Диагностированные по анализу шума неисправности могут упростить последующий ремонт, так как мастер уже будет знать, что делать и как исправлять поломку.
