Мерседес w124 е220 отзывы, Отзыв Mercedes E 220 (1994 г.)
Машина супер , все продумано. Мерседес только с рядной шестеркой, плита!!! Машина -история. Маркет Объявления. БЕЗфамильный , Иркутск.
И всё. Через 30 лет начал кузов преть, особенно где покрасочный слой нарушен, да "резинки" обветшали. Вот говорят, "днище прогнило" - так не надо на брюхе по камням ползать! А если уж так вышло, то немедленно восстанавливать повреждённую защиту. Но это касается днища любого автомобиля. Пишут, что недостатком является "большой расход топлива". Проверено, не раз ездил в дальнее зарубежье. Кстати, задавая опережение впрыска - у Mercedes появляется "шустрость".
К тому же шины сохраняются надолго. У меня Mercedes-Benz E D Во вторых руках моих с года. Богу - Богово, как говорится, а кесарю - кесарево. Классическая форма. Ездить даже неловко - люди обращают внимание. Автомобиль вальяжный, но когда надо - можно на нём и пошустрить. По нашим дорогам сильно не разгонишься, но на немецком автобане, на немецком дизтопливе - стрелка спидометра упиралась в штырёк, причём скорость всё возрастала.
На длинных расстояниях, около км прохожу с той же усталостью, что и км на "Жигулях". В паре с автоприцепом, я на нём перевез полностью бревенчатый дом.
Я опасался покупать дизель, но когда научился управлять им, оказалось, что зря. Грузы возит без надрыва, а по лесным сырым дорогам ходит лучше "Жигулей", не хуже "Нивы" - уметь надо правильно ездить и не бояться.
Метровый брод для меня преградой не был никогда, а когда после ливней в городе в низких местах "зажигалки" стоят по пояс в воде водителю — дизелёк плывёт, как дивный пароходик — без проблем, даже в салон вода не попадает. Комфорт и удовольствие при езде Надежная подвеска Классический внешний вид Отличный внутренний экстерьер. Оригинальные запчасти очень дорого. Великолепная машина по всем параметрам и по сравнению с новыми поколениями машин. Машину МБ Е гв. Общий пробег у него теперь в районе км.
По внешнему состоянию: были мелкие ржавчины в районе выдвижной антенны, на порогах, где отверстия поддомкратника, на левом крыле в районе стыка с бампером. Четыре года назад разобрал машину, устранил недостатки, покрасил и вот перед мной новая обновленная машина, которую не хочу поменять даже на новую.
В г. В результате купил новый Хундай Соната Гибрид из Америки. Машина всем хороша, мало расходует, широкий, комфортабельный салон, современный внешний вид не похожий на другие, но по комфортности езды уступает Мерину.
Поэтому пока не хочу расставаться с Мерином и, если возникнет необходимость, то только за приличную сумму. Шикарный вид, свой не обычный рёв двигателя. Не устойчивость в гололед, заносы, система топливного впрыска у полу-механических быстро забивается изза не качественного топлива, не хвотает в салоне полного электро пакета в остальном все отлично Влодел автомобилями мерседес-бенц Е ,,, , могу сказать очень надежные, предсказуемые, комфортабелные в сравнений с другими марками среди однокласников все понятно при эксплуотации авто.
НЕ надо ездить по всяким горе сервисам, с автомеханниками откручивающими гайку размером 12мм. И при каждом приезде пытающихся вставить тебе шнурок от тест-комьютера. Поверьте мне, горя хапнул с этими электронными зажигалками. Да, не презентабельный год выпуска, старые формы, но всё, что нужно от автомобиля, в нём всё есть. Даже кондиционер работает, правда сам ставил. Комфорт, управляемость, надёжность! Моторчик слабоват, но и машина НЕ для автогонок.
Про надёжность этих моделей не стоит и рассказывать. Запчасти, расходники копеечные. Главное найти не гнилой, большая редкость!
Мой так ещё в родной краске. Прекрасная управляемость. Хороший обзор что очень сильно не хватает новым авто Лёгкий набор скорости. Очень динамична. Торможение настолько брутально что трудно усидеть на сиденье,без ремня сносит тормоза AMG. Очень хорош на дальние поездки. Бензин Премиум. На 92 стучат клапана. Расход топлива в городе в пробках доходит до 20 л на км. На трассе максимум 9 л. С каждым годом Легендарная машина становится старше. Почти 10 лет простоял в гараже с по За это время лишь изредка покидал гараж.
За последние 5 лет заменил Тормозную систему полностью поставил от AMG Родные опорные диски заржавели и при торможение ABS начинало бить Ремень и один ролик не натяжной. Передок весь Рулевые шаровые амортизаторы. Всё больше ни чего не считая резину и масло И это автомобиль года. Мало кто из новичков сможет похвастаться подобным.
Не смотря на то, что машина в эксплуатации уже 20 лет, особых проблем никогда не возникало. Но, к сожалению, предыдущий владелец убивал автомобиль и не следил за ним, поэтому пришлось многое менять по ходовой.
Зато после замены, он стал ездить просто замечательно и выглядеть на отлично. Зимой, с классическим задним приводом, в сугробе застревал только 1 раз, но смог выбраться самостоятельно благодаря небольшому весу машины вытолкал. Для того, чтобы не закопаться просто можно купить раскладную лопату. Когда открыл капот и задний багажник был приятно удивлён с какой лёгкостью можно заменить лампочки габаритов и фар. Renault Megan по сравнению с Mercedes просто извращенная машина - там, чтобы поменять передние лампы, нужно засунуть руку в "жопу крокодилу" я бы примерно так описал эти кульбиты рукой.
В целом о Mercedes могу сказать следующее - отличная машина, следующей будет только Mercedes. А, и ещё - ходовые качества отличные угол разворота, управляемость, скорость , печка у машины просто зачётная, но вот кондиционера не было и это минус.
Не судите строго - моё мнение и моя эксплуатация машины. Проблемы по эксплуатации были лишь потому, что предыдущий владелец редкостный урод и совсем не ухаживал за машиной. Как только привёл все элементы в порядок - машина стала отличной. После покупки обязательно нужно проверить и заменить следующие элементы: 1. Для тех кто будет читать данный отзыв и искренне удивляться несоответствию фотографий машины и модификации поясняю - по какой-то мифической причине Mercedes-Benz w 2.
Если кто соберётся покупать Mercedes следует посмотреть следующие моменты: 1. Поэтому не поленитесь и загоните машину на оценку и подъёмник - если конечно в остальном она вам понравилась. Наездники "Меринов" утверждают,что качественные и надёжные мерседесы закончились в году. Подтверждаю и подписываюсь под каждым словом. Несомненно, у каждого,кто когда либо обладал м мерсом остались по настоящему грустные воспоминания от расставания с ним.
Легендарная и очень надёжная модель. После замены сальника моста, "запел" мост. Купил с разборки другой, через годик запел и этот на передаче под нагрузкой. Не зная что делать просто делаю погромче музыку. Главный недостаток, от которого сегодня плачут сами немцы - это снятие с производства этой модели. А жаль. Прекрасный автомобиль! Обладаю им уже 6 лет и менять его на что либо посвежее, как говорит жена , нет никакой потенции.
На нём й мотор 2,5 турбодизель. Даже не представляю, что может его заменить за эти деньги. Дизель всеядный,к качеству топлива неприхотлив. Подвеска неубиваемая,если не ездить по открытым люкам. Несмотря на почтенный возраст масла доливаю 0. Турбина в отличном самочувствии,всё оригинальное.
Запас прочности, ремонтопригодность, продуманность конструкции, доступность запчастей, задний привод, комфорт в дороге, адекватное поведение на дороге, отличный дизайн, маневренность на парковке, удобство для водителя и пассажира, высокая грузоподъёмность универсалов и т.
Высокая рыночная цена. Отличный авто! Приятно ездить. В дальних поездках не наступает усталость. Людям с травмированной или больной спиной очень кстати удобные и продуманные сиденья и подвеска.
Классический вид автомобиляэргономика салона для тех год и сейчас не плохо смотритсяотносительную не прихотливость к бензину. Купил машину год назад, проездил на этой машине в городе, по трассе, по большой части за городом.
По городу приятная машина не скажу что плохо, по трассе сиденья немножко неудобные в дальней дороге шея и поясница устает, но дорогу держит хорошо. Если будите ездить больше времени по трассе купите механическую коробку передач. Проблема жор масла, у меня на км жрал 1 литр, не знал почему так вроде поменял все что надо, ладно о проблемах за машину поставить общую оценку 5 из Рецепт: более частая смена топливного фильтра через 8 - 10 тыс.
Смотри фото!!! Моего друга с почтением зову "Альтман", что в вольном переводе с немецкого означает "старый почтенный человек", а по-казахски "Аксакал".
Надо отдать должное производителю - машина по всем параметрам сделана для человека! Эксплуатирую машину седьмой год, стараюсь сохранять его оригинальное лицо и производственный тонус! На торпеду установил подлокотник с С-шки, свой подрезал и стыковал. У меня летние Кама-Евро бирадиальная , зимние Cordiant без шипов , зимой проблем нет. Динамика для дизеля прекрасная - бензиновым с места не уступает, на трассе тем более. Однажды в мороз поленился убрать глубокий снег с лобового и вклучил щетки.
Итог -на маятнике очистителя сломалась зубчатое колесо. И еще два раза варил самовар выхлопа, а потом на шроте взял за 45 долларов хороший самовар и приварил, и стала моя девочка почти новая.
Бензин зимой жрет , летом 11 л. Я счастлив! Отличный автомобиль! Нет проблем, даже с 3-х летним аккумулятором россия , заводится как говорится с пол пинка. Кроме "самовара" и стеклоочистителя ничего не делал.
Почитал отзывы о х и решил поделиться своим опытом владения этого легендарном авто. Свой первый купил в г. В удолитврительном состоянии весь поцарапаный и стоявщий в "курятнике" 6 лет г. Е с АКПП. Машинка получилась просто ляля Вобще я считаю что с таким мотором это оптимальный вариант и по налогам и по ремонту и по расходу,но Катлся я и на М5 иХ6 и каенах и на , да эти машины лучше по камфрту и управляемости и разгону но такого адриналина и драйва на них как на ВОЛЧКЕ нет.
Из недостаков отмечу расход бенза литров,транспортный налог руб и колеса на18 АМГ зае,,,,,ся их катать и менять резину из-за шишек по хорошему нужны и бывают проблемы по некоторым зч не бывает в наличии так как подвеска гидравлическая стоит от ,тормоза от В ообще я непостоянен в плане авто меняю раз в год, а то и чаще в семье постоянно катается машинки, Но эта машина останется в семье!!!
Но хозяин очень позитивно мне рассказывал, что это мол херня все, вот сейчас сядем поедем и тогда Про грел машинку и покатили. И вот пока хозяин меня катал на нем, при чем поддавал по полной, где была возможность, я влюбился в этот авто. Шумка отличная, динамика на очень хорошем уровне, для такой массы, подвеска свое дело делает, ну и в салоне очень комфортно на любом месте.
Вообщем ударили по рукам и я его забрал.
За год владения я ни разу не пожалел о своем приобретении, хотя машина досталась с несколькими проблемными местами. Не правильно работал Дросель, из за чего был очень высокий расход, доходило до 20 литров и коробка была уже уставшая, что то звенит при переключении и на холодную не переключает скорости, до сих пор очкую.
Зато движок на 5 и подвеска полностью новая. Один раз случилась серьезная поломка, в час ночи у меня на перекрестке отошел от коробки кардан, хорошо, что там есть держатель, который не дал ему упасть прямо на освальт, а то думаю, выскочил прямо в салон. Цена руб. Очень долго моросила электрика, иногда не заводился, как выяснилось и Дросель плохо работал из за этого.
Однажды с утра, я завести его так и не смог. Перепробывал все, в итоге решил везти в сервис. Буксировать автомат, занятие не из самых приятных и полезных, кстати это единственный в мире авто с АКПП, который можно завести с толкача , в сервисе мне сказали, что мозги не видят, то что АКПП находится в режиме Паркинг, поэтому и не дает завести, устранили проблему за 5 минут, в блоке предохранителей что то на шаманил. Проблема исчезла раз и навсегда руб , так же исчезла проблема с дросселем, рад. Затем я решил наконец сделать полное ТО, Решил наконец по тратиться на своего коня, провел полную диагностику ходовой, движка и топливной системы.
Из выявленных косяков: — текло масло из под датчика распредвала устранили. Рулится теперь замечательно.
Итог: Машина едет по другому, пропали лишние звуки и вибрация, по ощущениям снизился расход. Доволен как слон Была еще одна беда, как то на пути домой, из за города, поднялась температура двигателя до !!! Еле доехал с остановками. Вердикт умерла Помпа. Меня, впринципе предупреждали и менять надо было раньше, умерла помпа из за дифузора, у которого поломались две лопасти!!! И он расшатал помпу! В сервис Замена переднего амортизатора — руб. Замена заднего супорта. Для начала поменяю масло, а там посмотрим.
Также слегка звенит один из гидрокомпенсаторов, но не кретично. Итого: машина стоит своих денег, альтернативы нет. Очень прост в обслуживании и не требует больших вливаний денег, в моем случае легенда о надежности мерса, частично подтвердилась. Если возьмете не уставший экземпляр и вложитесь в самые необходимые вещи, то проблем не будет вообще.
Но к сожалению таких все меньше и меньше! Владение этим авто полностью перевёрнут ваше отношение к современному "одноразовому" автопрому! После мерса, на другой авто пересаживаться не хочется, но сейчас говорить, о том что это супер авто уже не поворачивается язык. Следующим хочу попробовать , или Емелю. Это мой отзыв. Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады! Поставить 5! Подписаться на отзыв. Оставить комментарий. Неприятности 2. Помоги читателям выбрать авто. Добавить отзыв. Похожие отзывы 4. StiNger, Омск. ВикторЕвг , Киров.
RaceExpress , Тюмень. Armavir, Санкт-Петербург. Сергей, Ростов-на-Дону. Мир мультик, а мы мультяшки. Коробка на любителя. На моём W была ,,мешалка,,. Удачи всем и ровных дорог. Мерс не заводиЦа?
Ткнул пятачок. Куда амг диски делись? Мои отзывы: Mitsubishi Lancer , Mitsubishi Lancer Там расход литров на 5 больше будет и ходовке кранты : А диски я думаю хозяин забрал при продаже :.
Мои отзывы: Toyota Crown , Toyota Crown Легендарное авто. Ну и что в нём легендарного? Дрова старые- это называется киношный комплекс. Староват конечно но за мерса 5. Автор доволен и ладно. Мерс есть мерс. В гробу отлежимся B-Class B-Class Electric Drive 4. C C 2. C 9. C 4. C 1. C 3. C 43 AMG 1.
C-Class CL 1. CL 55 AMG 1. CL-Class CLA 2. CLA 3. CLA-Class 7. CLC 3. CLC-Class 4. CLK 6. CLK 2. CLK-Class CLS 1. CLS 2. CLS-Class Citan 2. Citan груз. E 8. E 3. E 2. E 5. E D 3. E 1. E-Class Electric Drive 1. G 4. G 55 AMG G-Class GL 3. GL 8. GL-Class GLA 1. GLA-Class GLC 2. GLC 1. GLC-Class 7. GLE 2. GLE 3. GLE-Class 9. GLK 2. GLK 6. GLK 3. GLK-Class GLS 2. GLS 1. GLS-Class 1. M-Class ML 1.
ML 6. ML 4. ML ML 3. ML 2. ML 63 AMG 2. ML-Class 6. Mercedes R 2. R 5. R-Class 9. S 1. S 2.
