Форум владельцев рено трафик, Рено Трафик, отзывы владельцев (19 отзывов) - стоит ли покупать?

Форум владельцев рено трафик

Тест-драйвы Рено Трафик. Оставьте отзыв о своем автомобиле Автомобиль: Год выпуска: Объем двигателя, л: Мощность двигателя, л. Grand Modus 6.




Салон как в Жигули.

Renault Trafic 3. Що сталося за 200 hyundai-alvostok.ru

Плюсы: Очень резвый и надёжный двигатель. Невысокая цена автомобиля. Вместительный грузовой отсек. Низкий расход топлива. Высокий клиренс. Рекомендую данный автомобиль для тех, кому не важны недоработки по качеству деталей салона, а больше важна надёжность, не высокая стоимость обслуживания ну и первоначальная низкая цена покупки автомобиля. Продаю из-за денег, а так никогда бы не продал. Машина из Франции - почтовик, я первый владелец на Украине.

Облагородил салон. Поставил противотуманки. Новая летняя резина.

ТОП 5 ЛУЧШИХ Микроавтобусов. Что купить?

На прошлой недели поставил новый не дешевый аккумулятор. Не машина, а ласточка. Отличный автомобиль за нормальные деньги. Комфортный в езде, не дорогой в ремонте.

Форум владельцев рено трафик

Для мелких перевозок то что нужно. Очень неплохое авто.

Форум владельцев рено трафик

Экономичный, не дорогой в обслуживании. Не много жесткая подвеска. Для своего класса очень даже нечего. Авто отличное, не подводило никогда. Следующее будет такое же, очень хорошая ходовая и радует расход топлива.

Пользуюсь автомобилем, год выпуска года примерно 4 года, заменил теплообменник, 6 салленблоков после пробега тыс. Хороший семейный автомобиль, экономный, по запчастям не дорогой. Пока не подводил плохого ничего сказать не могу. Прекрасный автомобиль! Автомобиль на все случаи жизни.

Как умирают двигателя на Рено трафик, замена блока шестерёнок

Безотказный помощник. Удобная машина для активной большой семьи, не дорогой в эксплуатации и очень практичный. Отличный автомобиль за свои деньги. Проездил на нем более трех лет, впечатления остались очень положительные. Отличный, а главное, не проблемный автомобиль!

Форум владельцев рено трафик

Приятно управляем, проедет везде. Не прихотлив в обслуживании. Лише роки. Все в порядке, проблем при использовании нет. Большой возраст, года берут свое. На свою цену оптимальное соотношение качеств. Владел данным автомобилем последние 16 лет. За это время ни разу не пожалел о его приобретении. Автомобиль экономичный и экономный. Моя версия была с мотором 2. Считаю этот двигатель самым удачным для этой машины, та как не имея турбины мень ше мощности будет недоставать , а 2.

Отзывы об авто. Trafic груз. Dokker пасс. Master груз.

Форум владельцев рено трафик

Master пасс. Trafic пасс. Twingo Twizy Vel Satis Zoe. Отлично 21 отзывов. Общий рейтинг авто Renault Trafic груз. Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу. Плохо 1. Renault Trafic груз. Смотреть еще 21 отзыв о Renault Trafic груз. Отлично 4. Отлично 5. Хорошо 4. Первый владелец тыс. Хорошо 3. Коммерческие перевозки. Отправить Отмена.

Avantime 2. Captur Изменено: uzbek, 09 Июнь - Опубликовано 19 Июль - Опубликовано 12 Август - Опубликовано 03 Октябрь - Опубликовано 11 Октябрь - Опубликовано 08 Ноябрь - Ищу неспешно Опель Виваро или Рено Трафик, года выпуска от , с электропакетом, желательно с кондеем, всякие удобства типа парктроник, навигация, круиз контроль и т.

Опубликовано 07 Декабрь - Ребята, раз тут уже идет разговор. Вот заинтересован покупкой буса. Нужен грузопасажир, 1,9, ориентируюсь на 11 тисяч. Понятно что нужно смотреть на пригнаные чтоб без пробега по нашим дорогам.

Хочу длинный и чтоб не распашонка а таких увы очень мало Вообще как они в обслуживании? Какие цены на ремонт? При покупке на что обращать внимание? Какие у них болезни? И вообще что предпочтительнее - опель или рено ниссан самый редкосный При обрыве ремня ГРМ клапана гнет в их моторах? И я так понимаю ремонт своими силами это уже фантазия Опубликовано 27 Декабрь - Опубликовано 10 Февраль - Опубликовано 17 Март - Ford Escort?

Opel Omega A? Vectra C 1. BMW E39 D Наверх 29 Мафия Мафия Авторитет. Наверх 30 Military Military в запасе Опубликовано 08 Апрель - Пневматическая винтовка Hatsan Mod. Наверх 31 Black Black чёрный. Надо будет "тащить" такую машину специально "под заказ" Опубликовано 11 Апрель - Military , замена шаровых опор может влететь в грн за работу там хитрая передняя подвеска.

Значит так: если надо пригоним. В обслуживании машина относительно долговечности работы просто супер. Правда топливная дорогая, но если менять а не реставрировать. Опель или Рено - не имеет значения. Но я слышал якобы Опель получше. Опубликовано 01 Март - Вход Регистрация. Обнаружен отключенный Javascript У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать.

Страница 1 из 2 1 2 Дальше. Заглядывался на разные агрегаты, но взял Виваро. Често говоря машинка не разочаровала. После нескольких дней на Виваро - Омега мне показалась жигулем. Не примите за обиду данное сравнение. Высокая посадка в Виваро позволяют заранее оценивать ситуацию на дороге. Ямам также, уже труднее оставаться незамеченными. Ходовая мягкая, динамика - ураган, расход соляры - небольшой 10л по городу с кондюком и небольшими пробками , полезный обьем - впечатляющий особенно со сложенными сидушками.

Сегодня поменял все ремни,ролики,масла и фильтра. Собираюсь поставить топливный сепаратор для отделения воды и мусора из солярки. Вот , хотел бы почитать отзывы коллег по Виваро.

Кто что думает, кто что знает, кто что слышал? Все сюда излагаем. Заранее благодарен, Саша ибн Узбек. Это вроде означает повышенную мощность. Я где-то видел значение л. Может и к моему это относится? Признаюсь честно: я чайник в информации о своем тазике Сам пока никаких неполадок не устранял. Мож кто расскажет чево-нить интересное. Но владельцы ЦДИ-шных мерсов меня разубедили.

Для выгона воды из саляры они применяют присадку, а мусор с фильтром все равно выбрасывается. Кроме того на донышке топливных фильтров у Вивар есть сливной клапан. Через ного периодически нужно контролировать наличие воды, сливая в удобную посудину. Опубликовано 08 Июнь - сейчас себе присматриваю для работы с 2,5CDTI моторм, грузовую версию или грузо-пасажирскую. Мне сварка в этом месте не нравиццо. К тому же езжу я мало - с работы и на работу, это приблизительно 7км.

Ну иногда еще езжу на базар или супермаркет. В общем тысяч в год. Сепаратор себя не успеет оправдать в таких условиях. А снимать его перед продажей машины не хочется. Если бы я мотался по Украине - то спору нет, сепаратор то что нужно! На счет цен я не очень хорошо знаю. Машина переделывалась из грузовой. Цена 23,у. Машин этих становится все больше и цены могут подростать.

Так же как это случилось с Т-4 и Вито. Новый в салоне Виваро в пассажире - у.