Audi r3 lms, Audi RS 3 LMS 2021
Авто-Цель Краснодар. Обсудить 0 0 0 0 0. Попробуй Про Мазду или Радикал, будет примерно тоже самое. Забыли пароль?
Стоковые фотографии и видео Стоковые фотографии Стоковые видео Стоковые векторные изображения Редакционные изображения Избранные коллекции фотографий.
Продавайте свои материалы Партнерам и реселлерам Международным реселлерам Съемки на мероприятиях Права и разрешения Разработчикам. Партнерам Продавайте свои материалы Партнерам и реселлерам Международным реселлерам Съемки на мероприятиях Права и разрешения Разработчикам.
Юридическая информация. Условия пользования веб-сайтом Условия предоставления услуг Политика конфиденциальности Заявление о современном рабстве Патенты Настройки файлов cookie.
Юридическая информация Условия пользования веб-сайтом Условия предоставления услуг Политика конфиденциальности Заявление о современном рабстве Патенты Настройки файлов cookie. Инновации Shutterstock. Читайте также. Известна цена Audi E-Tron.
Анонсирована первая спецсерия Audi TT Audi привезла во Франкфурт новые S4 и S4 Avant Lamborghini Espada: самый крутой розовый автомобиль в мире.
Большое купе из новой Audi A8. Неофициально от X-Tomi Design. Additional BOP will be applied when needed as additional cars join the series. We were fortunate to have a couple RL teams and drivers participate in the dev process, and the car came out absolutely great.
Автомобиль имеет передний привод, коробку передач DSG и двигатель с мощностью до л. Большой рычаг в салоне справа от руля, это рычаг ручного тормозного. Нужен в этой машине например для старта с места, ну некоторые гонщики в реальных гонках в отдельных ситуациях иногда его используют даже для подруливания.
Старт в этой серии происходит с ходу, как в реальной жизни, так и в IR. В реальной жизни, эта мультисерия и тут ещё кроме TCR ездят так же GT4 автомобили, ну это отдельная история и работники ИR пока кидали только намёки в форуме и не какой оф. IR анонсировал сегодня выпуск обновление 4го сезона на Так что до планового выхода машина осталось ещё чуть меньше недели. Здесь оф.
Если еще удастся хоть как-то совместить наш календарь с официальным - будет вообще классно. Машинка новая и можно будет не тратиться на создание тестовых сессий.
Ну вот на вопрос, можно ли будет в серии приватной, вкл или выкл принудительно для всех АБС, а другие настройки оставить открытыми, он был не до конца уверен, вроде понадобиться вторая машина для этого, ну в конце он также дописал что ещё посмотрит, ну ответа пока другого не давал. Многая информация ещё непонятна до конца по машине, я думаю там только в день выхода многое станет понятно.
Не зря в этот раз апдэйт выходит не во вторник, а в среду. IR явно там ещё в поте лица над многим работает. Особенно интересно, выйдет ли машина уже с новой системой разрушения или всё таки нет, этот вопрос IR тоже пока оставляет открытым.
Однако, Ауди сделана и по старой, и по новой системе поломок. А поскольку она пока будет моноклассом, то они вполне могли бы и ввести. Если, конечно, нет проблем технического характера. Разработчики говорили, что смешивать машины со старой и новой системой повреждений нельзя. Вполне возможно, что в мультиклассе с новой Ауди будет грузиться старая система.
А в моноклассе уже будет новая. Вкупе с 7-й шинкой читай - первые круги ты на Ауди только мучаешься - это просто что-то с чем-то. Немного тоже попробовал машинку, в общем прикольно. В начале при старте, даже на третей пробуксовки и нос на газе сносило безбожно. Ну потом вспомнил, что это же NTM V7 и надо бы в начале шины прогреть, и после пару кругов уже всё пошло лучше. FFB в машине с DD2 очень понравился для начала, ощущение что очень реалистично сделано.
Ну пока ещё не знаю, в следующем сезоне или на RS3 или на Skipy поеду В немецком форуме один гонщик протестировал RS3 в Барселоне. У него в общем только позитивные впечатления от RS3 в IR. Автомобиль очень похож на настоящий.
