Тойота королла робот не включается передача, Ремонт роботизированной коробки передач Toyota
Вареник Профи. Адаптация привода включения сцепления. Сейчас вот везут актуатор сцепления, проверить может в нем проблема.
Сообщение Tyrik » 14 дек , нынешняя корола не то, что прежняя ТС не первый кто с такой проблемой сталкивается Запчасти для Всех автомобилей мира в минимальные сроки www. КТойота Автолюбитель. Сообщение КТойота » 30 дек , Проблема с роботом пишите помогу там нет ничего страшного и не надо менять актуатор причина вовсе в другом.
Сообщение goodron » 30 дек , КТойота , напиши в чем там проблема Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд: КТойота , напиши в чем там проблема Добавлено спустя 16 минут 25 секунд: КТойота , напиши в чем там проблема.
ExtraDryV АвтоЗнаток. Сообщение КТойота » 31 дек , Там не в мозгах дело. На каждый случай происходяший с машиной есть причина. Я сам катаюсь роботе с пробегом тыс и нет проблем,И все проблемы о которых пишут я устранял сам потому что сображаю в роботе. Пишите как у вас ведёт себя машина по ситуации. Zigfrid Автолюбитель. Сообщение Zigfrid » 31 дек , Езжай только к офицалам, если не меняли на этом авто по программе, то поменяют бесплатно. А продавать не стоит, тачка реально классная у самого такая же.
Сообщение КТойота » 31 дек , Причины : 1. Отсутствует помощь при старте или слабая-Сцепление,мозги 2. Не включается скорость на холоде -датчик робота католож. Выбивает скорость на ходу,при переходе на другую скорость или при торможении датчик тотже что в пункте 2 4. Стук при переключении передачи - нужна диагностика корзины и диска сцепы или заново обучить коробку. Причина может быть в том что у вас оборвало горизонтальные саленблоки на передних рычагах-рычаг болтается и при переключении его бьёт.
А про актуатор Сцепления тоже всё просто там самое главное это один датчик и электромотор. Там остольное не убиваемое. Датчики на роботе слабые ходят по разному восновном причина в них. Сообщение ivana » 28 янв , У меня Тойота Королла. Пробег При движении в пробках система сбрасывает передачу в нейтраль и высвечивает код ошибки Р Также это происходит на ходу или при резком торможенииили при остановке и включении на N.
Пробовал разогнаться на 2-й до и, на 5-ю и газ в пол. Пробуксовки сцепления нет. Приехал к ОД говорят надо менять сцепление в сборе и может быть актуатор в сборе. Гарантию на работы не дают, мотивируя это отговорками типа:"Мы не знаем в каком режиме вы экплуатируете автомобиль"?
Заказал датчик КПП. Попробую заменить, как советует КТойота. Причины такие, как в пункте 2 и 3.
Датчик отслеживает еще дросельную заслонку. А у меня как раз обороты плавают. То , то И все это на горячем двигателе. Сообщение ivanich82 » 07 фев , актуатор могу привезти за ,диск с корзиной в сборе ,выжимной Сообщение ivana » 13 фев , Пришел датчик сцепления. Стал делать инициализацию сцепления вручную. Ничего не получается. Раз ть делал до пункта, где зуммер должен делать три сигнала через 0,5 сек.
Сигналы проходят через 1 сек. Если продолжаю делать дальнейшие установки N моргает, педаль газа не реагирует. Подскажите что делать? Добавлено спустя 1 день 5 часов 19 минут 27 секунд: Проверил на ошибки. Теперь появилась к Р, ошибка Р неисправность в цепи привода сцепления. Завтра думаю снять моторчик актуатора. О дальнейших событиях отпишусь. Добавлено спустя 16 дней 20 часов 43 минуты 30 секунд: Cнял полностью актуатор, оказалось неправильно установлен датчик сцепления.
Поставил правильно. Опять сбрасывает передачу в нейтраль и высвечивает код ошибки Р Поменял сцепление. Два часа ездил нормально. Ну думаю достала Опять снимаю актуатор.
Снимаю моторчик. Когда он произведен не видно. Разбираю его. Счетки нормальные, но очень много сажи от них. Купил очиститель карбюраторов промыл весь моторчик до состояния "как новый". Почистил коллектор.
Перед установкой моторчика на место выкрутил шток актуатора почти до конца наружу. Все собрал, поставил актуатор на место, наживив болты подсоединил клеммы к актуатору.
Затянул болты крепления актуатора. Инициализировал ЭБУ и сцепление. Езжу 10 дней. Пробег за эти дни где-то км. Пока даже лучше чем было на новой. По поводу актуатора скажу так. Убить его может только кувалда. Потому что РКПП показывает не с лучшей стороны. Компания несколько лет производила авто с роботизированной коробкой, но в итоге приняла решение выпускать машины с АКПП. И вот мы занимаемся тем, что помогаем в том, чтобы в тойотах, в которых был робот, поставить автоматику.
Она надежнее и дешевле в том же ремонте. Лучше один раз заменить на автомат, чем мучиться с роботом. Это я уже не как владелец автосервиса говорю, а как водитель. Заменил робот на автомат и еще чипанул, замеряю разгон до на Тойота Королла. Тойота Королла на уверенном ходу все горит моргает цена тел. Когда меняют робот на автоматику у Тойоты Королла немного истории.
Первую модель Toyota Королла создала в далёких теперь х годах ХХ века. После этого модель сильно изменилась. В годах выпускали Короллы с роботизированными коробками. Большинству автовладельцев роботы не понравились. Их жизненный ресурс значительно меньше, чем у механики или классического автомата.
К примеру, в ркпп, отъездив тысяч километров, можно угодить в первый ремонт. И это при идеальном раскладе.
Вообще могу сказать, что роботы часто выгорают и перестают работать Жека на Тойоте. Про роботизированную коробку Тойота 2. Отзыв о замене Роботизированной коробки на тойоте на автоматику U RU Замена робота и вариатора на автомат.
Авторынок Ростов-на-Дону. Тойота Королла года выпуска, мотор 1. Есть история автомобиля с года! Цена тыс руб, торг. Роботизированная трансмиссия от компании Toyota: что она из себя представляет и почему не получилось.
Компания Тойота в году решила установить собственные роботизированные коробки передач на два автомобиля — Тойота Королла Е и Аурис Е Тойота Камри - коробка в коробке.
Avto Tehnik. Борис Сопин. Замена масла в вариаторе, гибридной планетарной коробке передач Тойота Филдер гибрид. Тойота Королла год,робот,в родной краске,1 хозяин.
Лобовое целое,. Кузов оцинковка. Город Almaty Двигатель 1. Vladxvg , снимите для начала ошибки сканером. Далее будет более менее понятно. Сообщение от stop. Город Кострома Двигатель 1. Сообщение от Vladxvg. Ошибок никаких нет. Также делал диагностику коробки, тоже сказали все хорошо. Я не особо разбираюсь, но может стоит просто сделать инициализацию сцепления? Город Пятигорск Двигатель 1.
У наших знакомых как и у большинства владельцев бытует мнение что все косяки лечатся скрепкой, без физического воздействия на актуатор. Чего только за полтора года не наслушался. Последний раз редактировалось stop; Если зуб отломиться машина уже никуда не поедет.
