Стартер не крутит
Особенно часто такое случается зимой, поэтому в сильные морозы, даже если вам никуда не нужно ехать, стоит прогревать машину раз в несколько часов или вообще унести батарею в тепло. Тогда поздравляем — вероятно, солярка замерзла и теперь вам придется искать теплый бокс, где страдалец сможет отогреться. Если проверка топливной системы и системы зажигания не привели к нужному результату, стоит провести более глубокую проверку: Проверьте целостность плавких предохранителей. Обратная связь.
Стартер автомобиля относится к электромеханической части двигателя и представляет собой сложное электроустройство, рассчитанное на сотни тысяч запусков. Стартер производит запуск мотора, следовательно играет важную роль в устройстве автомобиля. Завести двигатель, разумеется можно и другими альтернативными способами, однако в данном случае речь идет о цивилизованных способах.
Вышедший из строя стартер может причинить большие неприятности, а если это произойдет вдали от дома где-нибудь за городом, то и вовсе — сорвать все ваши планы и обездвижить ваше авто, как минимум на несколько часов. Сегодня мы поговорим о неисправностях стартера автомобиля, о таких явлениях как: стартер щелкает, но не крутит , или стартер не крутит вообще и не только.
Благодаря данной статье вы сможете произвести диагностику стартера своими руками без помощи специалистов и прочих "дорогостоящих дядей" из СТО Ресурс двигателя намного больше чем у стартера, поэтому как не "крути", а в один "прекрасный" момент придется ремонтировать или заменить стартер. Замена стартера — не самое сложное мероприятие, однако спешить не стоит. Нередко причиной нерабочего стартера становится неисправность другого агрегата, к примеру, того же аккумулятора или маховика.
Наибольшая нагрузка во время работы стартера происходит на зубья шестерни бендикса, которая состоит в зацепе с маховиком. Стирание зубьев шестерни как и маховика происходит во время вращения, а также при зацеплении и выбросе бендикса. Через несколько лет рабочие поверхности шестерней приходят в негодность и возникают неприятности в виде плохого запуска или когда стартер щелкает, но не крутит.
Возникает такая неприятность при запусках, но не регулярно, автомобиль то запускается, то снова стартер безуспешно щелкает или трещит.
В таких случаях следует осмотреть венец маховика, а также зубья шестерни бендикса. Если стерты только зубья маховика в определенном месте, то попадая в эту "яму" стартер просто крутится "в холостую" без возможности запуска двигателя.
Через какое-то время шестерня попадает на не поврежденный участок венца и запускает двигатель. Лечение: Замена венца маховика, а также шестерни бендикса в случае серьезного износа. НА этом заканчиваю. Если кратко подвести итог, то щелчки могут проявляться во-первых от плохого аккумулятора, во-вторых плохих контактов будь то клеммы АКБ, или же кузов, контакты втягивающего реле , третье — вышло из строя втягивающее реле, четвертое — сломало зубья шестерни или маховика, тогда вместе со щелчками будут слышен хруст, пятое — если слышно жужжание то это скорее всего вышел из строя бендикс и его нужно заменить.
Конечно бывает что выходит и сам стартер из строя, но бывает это после очень больших пробегов. Крутить или не крутить двигатель до отсечки? Нужно ли это делать. Расточка блока цилиндров. Зачем нужно двигателю и можно ли сдела Можно ли заливать дизельное масло в бензиновый двигатель.
Стартер щелкает, но не крутит. Основные причины поломки Главная Двигатель Устройство стартера Стартер щелкает, но не запускает двигатель Можно ли отремонтировать втягивающее реле?
Похожие новости Крутить или не крутить двигатель до отсечки? Добавить комментарий Отменить ответ. Машина была в гараже а потом на улице при минус 25, так что там образовался конденсат воды.
Ребятки, поделюсь своим опытом. Сразу скажу, что сам я в машинах не шарю по этому прошу прощения если что-то не то скажу. Вообщем была у меня такая же ситуация, стартер щёлкает но нифига не заводится. На холодную вообще без проблем заводится.
Как только немного поезжу, стоит заглушить, всё, щёлкает и не заводится. Поменял уже что только можно и стартер и втигивающей к стартеру, ещё какую-то байду меняли. Всё так же. Осталась только контактная группа к замку зажигания.
Поменяли и о чудо, всё отлично заводится. Может кому то будет полезный данный комментарий. Ах да, машина део Ланос. Ситуация такая Пытался завести авто киа сид в не завелась попробывал с помощью пуско-зарядного устройства после нескольких попыток появился запах гари сейчас стартер щелкает один раз и не заводиться подскажите пожалуйста это все замена стартера????
У меня сегодня такая проблема была , новый стартер не крутил просто щёлкал. Проблема была в клейме к стартеру который крепится зачистили и всё начала крутить. Может кому поможет пригодится. Не меняйте сразу стартер как я это сделал сегодня. Ещё один момент заметил.
Когда авто выгоняешь из теплого бокса на мороз и оставляешь её там, то потом не получается завести, стартер не крутит. Реле щелкает, а запуска нет. Подобный сюжет случается с лучшими из нас.
Тщетные попытки пробудить агрегат, открытый капот и беспомощные попытки, сопровождающиеся неотъемлемыми танцами с бубном и крепким словцом. Причин, когда стартер старается выполнить свою задачу, но агрегат никак не хочет пробудиться, может быть великое множество.
Поговорим о чаще всего встречающихся и наиболее известных. Некоторые вполне решаются собственными силами, другие сулят капитальный ремонт мотора. Первая и очень частая первопричина вынужденной прогулки до места назначения на своих двоих вместо поездки в теплом салоне машины известна испокон веков.
Если двигатель не запускается, то весьма высока вероятность, что на улице зима и очень сильный мороз. Масло в картере загустело и двигатель с трудом «проворачивается», а аккумуляторная батарея ко всему прочему разряжена. Необходимость зарядки или замены АКБ дополнительно укажет «просевшая» бортовая сеть.
Впрочем, в некоторых случаях проблема заключается не в разрядке АКБ, а в окислившихся или банально плохо закрепленных клеммах. Если имеет место последнее, то в момент запуска двигателя вы, вероятно, даже стартер не услышите — только щелчок и автомобиль обесточится. Следует зачистить клеммы и притянуть их, либо в отсутствие гаечных ключей воспользоваться народным лайфхаком — слегка постучать по ним, чтобы они сели максимально плотно.
Второе, на что обычно справедливо грешат автомобилисты — высоковольтная часть. Вполне возможно, залило свечи при длительных попытках запустить двигатель или на них нет искры.
В первом случае часто рекомендуют использовать режим продувки — достаточно на некоторое время включить стартер при нажатой педали газа. Форсунки будут деактивированы и таким способом можно попробовать просушить свечи.
Если не помогло, то выкручивать и менять на сухие. Пусть даже не слишком новые — главное, чтобы чистые и без нагара. Случается, что выходит из строя сам стартер — при повороте ключа слышится лишь пощелкивание, но без характерного стартового звука.
