Ремонт тормозной магистрали, Когда менять тормозные трубки?
Ремонт тормозных трубок обойдется гораздо дешевле, чем замена на новые детали. Если вы решили изготовить тормозные трубки самостоятельно, придется потратить немало денег именно на станок. Такую фразу можно сказать, взглянув на днище относительно «свежего» автомобиля, поднятого на подъёмнике.
Категория: Ремонт тормозной системы. Описание Отзывы 0 Описание Замена магистральной тормозной трубки 1 шт. Reviews There are no reviews yet. Автосервис - Вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости услуг и запчастей, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 2 Гражданского кодекса РФ. Стоимость услуг и запчастей уточняйте у мастеров СТО. Запишитесь на ремонт авто в JS-Service автосервис рядом с вами.
Один из специалистов нашей команды свяжется с вами как можно скорее, чтобы подтвердить вашу заявку и уточнить детали ремонта. Выберите Автосервис рядом Пушкин, терр. Павильона Урицкого 1Л Пушкин, Гусарская Спасибо, что обратились в сеть автомастерских JS-Service.
Close Print.
Select Service. В этой статье мы предлагаем разобраться, когда менять тормозные трубки, как это правильно делать и что предпринять, чтобы они выходили из строя реже. Если быть точным, то главная функция у таких элементов всего одна. Это создание системы, по которой движется тормозная жидкость.
Без этого обеспечить качественное, эффективное торможение просто невозможно. Таким образом, трубки являются незаменимой частью тормозной системы. От их исправности зависит то, насколько управляемым будет транспортное средство и, конечно, его уровень безопасности.
При повреждении элементов на дороге может сложиться аварийная ситуация, что с немалой вероятностью приведет к ДТП с непредсказуемыми последствиями. Очевидно, что за качеством тормозных трубок необходимо следить — это ответственность каждого водителя и автовладельца. Чтобы снизить риски преждевременного износа, необходимо понимать, из-за чего он происходит. Главный враг таких изделий — это, конечно, коррозия. Причем возникает она по разным причинам, давайте разберемся в этом подробнее.
Для начала важно понимать, что существует электрохимическая естественная коррозия. Она развивается из-за того, что в системе используются латунные и медные элементы. Сейчас уже такие решения встречаются все реже, но все же они актуальны. Сразу же уточним, что влияние естественной коррозии, если устранены все остальные факторы, не настолько высоко, как может показаться.
Внутренняя коррозия тормозных трубок может развиться из-за несвоевременной замены тормозной жидкости. Поскольку эта жидкость постепенно вбирает в себя влагу, а ингибиторы со временем начинают плохо работать, это негативно сказывается на материале — и закономерно возникает коррозия.
Также могут пострадать и внешние поверхности элементов.
Например, это происходит, если материал получает механические повреждения от камней. В результате защитный слой истончается, а на металл воздействуют негативные факторы, что и приводит к коррозии.
Повреждение элементов может произойти и в результате ДТП или неправильного ремонта. Помимо трубок, могут повреждаться и гибкие шланги, что уже не связано с коррозией.
Такие повреждения обусловлены неправильным обслуживанием, механическими повреждениями, воздействием агрессивных сред. Если обнаружены такие неполадки, то можно поступить по-разному: обратиться в СТО для ремонта или заменить трубки самостоятельно.
Конечно, первый вариант предпочтителен, особенно если нет опыта ремонта ТС.
