Ниссан дилер спб, Nissan уехал с проспекта Косыгина
![Ниссан дилер спб](https://hyundai-alvostok.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/vozi.jpg)
Изготовлена тестовая партия автомобилей для обучения персонала и отработки технологии. Компенсации проезда в Москву в размере 10 руб. Рольф Автопрайм Renault Санкт-петербург. Быстро, качественно. Что будет в м: дорогие машины и споры с правительством.
Nissan стал третьей компанией, которая объявила о полном прекращении деятельности в России — до этого такие же решения были приняты в Renault и General Motors. Остальные производители либо хранят молчание, либо сокращают присутствие, не отменяя его целиком — как в случае японцев из Toyota, которые ищут покупателей на завод в Шушарах, но сохраняют обязательства по гарантийному обслуживанию уже проданных автомобилей.
Президент тольяттинского концерна Максим Соколов прокомментировал ситуацию так: «В условиях растущего санкционного давления и повышенной неопределенности АвтоВАЗ приложит максимум усилий для успешного и оперативного перевода под свое управление системы гарантийного и послепродажного обслуживания автомобилей Nissan на российском рынке.
Нашей главной целью является обеспечение бесперебойного обслуживания клиентов и сохранение привычного уровня сервиса».
Toyota ответила на вопросы после закрытия завода. Здесь компания ссылается на аналогичный опыт с Renault: дилеры французской марки подписали соглашения с АвтоВАЗом, по которым финансовое обеспечение гарантийного ремонта и поставки запчастей ложатся на различные подразделения российского концерна.
Все дилерские сети России находятся в подвешенном состоянии, доступность компонентов и запчастей у разных производителей организована по-разному. Послепродажное обслуживание сейчас — самая главная проблема». Фото: Shutterstock. При этом информации о том, что будет с самим заводом Nissan, пока нет. В случае столичного предприятия Renault было почти сразу объявлено, что оно займется выпуском автомобилей под возрожденной маркой «Москвич».
Предположительно, речь идет о модифицированных моделях китайской марки JAC, сборка должна была стартовать в сентябре, но новостей из Москвы пока не поступало. Можно предположить, что бывший Nissan также не вернется к производству кроссоверов X-Trail, Qashqai и Murano, а займется чем-то другим.
Надо понимать, что мощности у завода в Санкт-Петербурге весьма серьезные : до середины марта производство здесь велось по полному циклу, со сваркой и окраской кузовов, а проектная мощность предприятия составляет тыс.
Кроме того, у Nissan есть достаточно серьезный инжиниринговый центр, который проводил глубокую адаптацию зарубежных моделей для российских условий. В году с конвейера сошло 22,1 тыс. Завод приостановил работу в марте, вскоре после начала военной операции на Украине и первых санкций против России.
Это произошло из-за нехватки импортных деталей, к которой привело нарушение логистических цепочек. Тогда же в простой ушли заводы Toyota и Hyundai.
Предприятие запустить так и не удалось. В сентябре представитель автоконцерна сообщил, что завод не запустится раньше конца декабря. Но речи о создании новых автомобилей «с нуля» в ближайшей перспективе точно не пойдет: вероятнее всего, как и в случае «Москвича», мы увидим лицензионную сборку зарубежных образцов не исключено, что китайских или иранских , для которых придумают новое или воскресят забытое имя — как насчет «Волги» или «Оки»?
Официальные лица комментируют ситуацию расплывчато. По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, главный акцент пока что сделан на сохранение самого завода и рабочих мест.
НАМИ имеет возможность привлекать другие компании в качестве производственных партнеров, создавать совместные предприятия», — сказал вице-премьер.
Фото: Nissan. По словам Петра Принева, представителя профсоюза работников российского завода Nissan, заявлений о сокращении штата пока не поступало. Сложно сейчас забегать вперед с прогнозами. Думаю, все пройдет достаточно корректно с учетом реальных интересов работников», — прокомментировал Принев. В официальном сообщении пресс-службы Nissan сказано, что «все работники компании получат гарантии защиты их прав на период 12 месяцев», но даже в случае увольнения ситуация с работой в Ленинградской области выглядит благоприятной, хотя и не идеальной.
Правда, размер заработной платы на большинстве открытых вакансий может быть ниже чем сейчас у работников на предприятии». Можно сказать, что в глобальных масштабах наш рынок не имеет значения, а вот расходы на поддержание простаивающего предприятия компании нести ни к чему. При этом сумма, за которую новые владельцы выкупают активы компании, не разглашается — возможно, речь идет так называемой продаже «за рубль», как и в случае Renault.
Однако в Nissan подчеркнули, что сохраняют за собой возможность обратного приобретения активов в течение шести лет. Впрочем, Макото Утида, президент и главный исполнительный директор компании, говорит только о поддержке сотрудников, не касаясь потенциального будущего.
Мы не можем продолжать работать на рынке, но нашли оптимальное решение для поддержки своего персонала», — прокомментировал Утида. В заключении можно сказать, что «Ниссану» относительно повезло: государственное финансирование обеспечивает предприятие хоть сколько-нибудь стабильным будущим, которое так или иначе предполагает дальнейшую работу и производство автомобилей. Какими бы они ни были. Но не стоит думать, что та же судьба ждет абсолютно каждое предприятие, которое могут в перспективе оставить зарубежные владельцы.
Например, известно, что Toyota и Mercedes-Benz ищут покупателей на свои заводы, но об интересе государственных структур к этим активам новостей пока не поступало. Однако некоторые игроки скептически относятся к такому прогнозу.
По их мнению, банк-кредитор, скорее, захочет избавиться от актива, тем более сейчас авторынок переживает подъем и интерес к дилерскому бизнесу значительно вырос.
Вполне возможно, что они заинтересуются автоцентрами на Косыгина», — говорит один из участников рынка. В «Ключавто» на вопрос «НП» об интересе к объекту не ответили. Другой собеседник, наоборот, считает, что актив мало кому интересен: он находится в залоге у банка, а сделка с любым банком, как правило, это головная боль для покупателя, так что, скорее всего, если дистрибьютор Nissan и объявит тендер в поисках нового дилера, то отнюдь не в расчете на площади СТК на Косыгина. Интересно, что в начале года дистрибьютор объявлял тендер на дилерство марки на юго-западе города, но его итоги так и не подвели.
![Автомир Архангельск – официальный дилер Kia, Nissan, Mazda и Datsun](https://service-nissan.autoprodix.ru/img/cars/22.jpg)
Информации о новых тендерах на сайте дистрибьютора пока нет. В топ хуже дела обстоят только у Mitsubishi. Тот объем предложения, который сейчас есть у Nissan, будет достаточным для оставшихся дилеров», — говорит Евгений Еськов.
Действующие дилеры от этого только выиграют, а у представительства есть время эту проблему решить и открыть нового дилера к тому времени, как наладятся поставки автомобилей», — считает исполнительный директор ГК «Автопродикс» Эдуард Маркман.
Мы в Гугл. Новостях Следите за нашими новостями в удобном формате. Статьи Нового Проспекта. Авторские материалы.
Nissan уехал с проспекта Косыгина. Прочитано: Любить по-русски: что говорят опросы о Дне всех влюбленных. Алена Ристич: "Кто хотел зарабатывать, тот продолжает зарабатывать". Статьи , недвижимость , коммерческая недвижимость. Уборка в Ташкенте. Холдинг Becar вышел на рынок Узбекистана. Ольга Кантемирова Мнения , итоги года , авторынок.
Итоги года. Дилеры говорят по-китайски и распродают запасы. Прошлый год стал настоящим испытанием для автодилерского бизнеса. Многие компании «затарились» продукцией из Китая, а сейчас не знают, как от нее избавиться. Александра Конфисахор Мнения , итоги года , коммерческая недвижимость. Долгожданная «бизнес-оттепель» коммерческой недвижимости.
Уходящий год стал для большинства сегментов коммерческой недвижимости Петербурга успешным. Одни выросли на фоне низкой базы года, а другие нашли замену ушедшим арендаторам. Дизайн ресторана: как затраты превратить в инвестиции и возможно ли это в принципе? Известный ресторатор Дмитрий Левицкий поделится опытом на Евразийском ресторанном форуме.
Актуально сегодня. Еще один крупный объект "Метростроя" выставлен на торги в рамках банкротства. Градсовет Ленобласти отклонил масштабные поправки в генплан Тельмановского поселения. В Петербурге упразднят Центр по контролю качества лекарственных средств. На Байконуре в последний момент отменили запуск корабля к МКС.