Мерседес v8 biturbo, Представлен гибридный суперседан Mercedes-AMG S 63
В позиции «Master» программа манёвренности AMG DYNAMICS использует все возможности полностью регулируемой системы полного привода, а также быстрое управление электронным дифференциалом повышенного трения, чтобы обеспечить максимально возможный динамический отклик. Вакансии автосалона Воплотите ваши мечты в реальность! Mercedes-AMG S 63 получил изысканную отделку салона кожей Nappa с особым узором, потолок с тканевой обивкой, особые коврики с надписью AMG, декоративные детали с отделкой «Темный глянцевый эвкалипт». Таким образом, стартовая линия находится в конце трибуны Т13 в северном направлении, а финишная линия — в начале трибуны Т13 в южном направлении. Эксклюзивная версия суббренда AMG , отличающийся передними и задними бамперами, встроенным и фиксированным антикрылом, расширенными арками и большим обилием карбона.
:format(jpg)/f.elconfidencial.com/original/0e0/b44/992/0e0b449920355a1c529f6069705a2c4a.jpg)
Завораживающий экстерьером, который совмещает элегантность и спортивную динамику, он всегда находится в центре внимания. Mercedes-AMG S 63 получил изысканную отделку салона кожей Nappa с особым узором, потолок с тканевой обивкой, особые коврики с надписью AMG, декоративные детали с отделкой «Темный глянцевый эвкалипт».
Завершающим штрихом интерьера являются аналоговые часы с объемными металлическими стрелками. Двигатель V8 мощностью л. Еще одно достоинство этого мотора — экономичность. С расходом топлива 10,3 л на км он является лучшим среди всех серийно выпускаемых 8-цилиндровых двигателей. На автомобилях может быть установлено дополнительное оборудование, в связи с чем конечная цена автомобиля может отличаться от начальной или специальной с учетом скидок и программ цены на стоимость установленного дополнительного оборудования.
Ранее, в августе года, Mercedes-Benz обогнала Porsche с новым Panamera Turbo, который показал результат в ,81 мин. Таким образом, всего за три месяца Mercedes-AMG вернула себе первенство в представительском классе. Демиан Шафферт отметил, что впечатлён тем, насколько широкое распространение команда Mercedes-AMG смогла достичь с помощью этого эксклюзивного автомобиля, хотя сопровождал GT 63 в процессе его разработки уже несколько лет и во время недавней небольшой доработки.
Шины Michelin Pilot Sport Cup2, установленные во время рекордного заезда, которые каждый клиент также может заказать в качестве опции, обеспечили последний штрих для оптимального сцепления и мощного ускорения из 73 поворотов в «Зелёном аду». Пакет Aero, который также доступен в качестве опции и был установлен на автомобиль-рекордсмен, увеличивает стабильность на высоких скоростях и снижает значение аэродинамического коэффициента cd.
Условия на чрезвычайно сложной трассе Эйфеля были далеко не оптимальными, поскольку на некоторых участках трассы были мокрые пятна. При температуре воздуха 7 и асфальта 10 градусов по Цельсию Шафферт оптимально использовал весь потенциал топовой модели четырёхдверного семейства AMG GT. В позиции «Master» программа манёвренности AMG DYNAMICS использует все возможности полностью регулируемой системы полного привода, а также быстрое управление электронным дифференциалом повышенного трения, чтобы обеспечить максимально возможный динамический отклик.
В качестве дополнительной меры безопасности для водителя автомобиль был оборудован ковшеобразным сиденьем и четырёхточечными ремнями безопасности. Нюрбургринг-Нордшляйфе считается самой сложной гоночной трассой в мире, и тестирование на ней включается в каждую новую разработку Mercedes-AMG. Таким образом, рекордный круг — это самая сложная проверка качества спортивного автомобиля.
Времена определены для 2 вариантов пути: протяжённостью 20,6 и 20, км. С года 20,6-километровая трасса была мерилом всего. Специализированный журнал Sport Auto из издательства Motor Presse Stuttgart проезжает по этой трассе в рамках так называемого «Супертеста».
По историческим причинам короткая прямая у трибуны T13 — от поворота с Северной петли на трассу Гран-при до съезда с трассы Гран-при на Северную петлю — не была включена в хронометраж. Таким образом, стартовая линия находится в конце трибуны Т13 в северном направлении, а финишная линия — в начале трибуны Т13 в южном направлении.
Следовательно, полный круг после старта с хода не измеряется. Общая протяжённость трассы составляет ровно 20,6 километра.
