Чем заменить ударную отвертку, Шпильки передних ступиц
Далее аккуратно вытаскиваем фару, предварительно открутив 2 болта и отстегнув все конекторы, а также форсунки омывателя фар. Сам постоянно выкручиваю так обдломанные шпильки и даже обломанные вподтай. Отвертка предназначена для работы с винтами, шурупами, саморезами и прочими вкручивающимися крепежными элементами.
Упирается -- повторить по новой. Но как и везде чутьё нужнО до коих дать остыть после нагрева многоплох малоплох с какой силой и каким весом долбануть и сколько раз и с каким упорством расшатывать тудем-судем. Дмитрий Бряков. Вчера сотворилась такая беда. Один победил аккуратно вбив грань чуть большего размера , которую предварительно чуть поддочил в плоскостях.
Последний выкручиватся категорически отказался и пришлось с помощью граверной машинки и очень маленького обрезного диска 2 или 3 см. Это еще раз говорит о том что самые правильные винты-болты это как в старину под плоскую отвертку или наружный шестигранник, а то понавыдумывали черте что все это от лукавого, крестики нолики звездочки, а звездочки с пупенькой -- это ваще..
Применяется при откручивании замене свечей накала на дизелях. С плоским шлицем там прицеливаться надо или вообще вручную. А разбирать? Нее ну есть конешно упертые , ну че с ними сделаешь может вымрут со временем. Сергей Фиг его сорвешь. Вот только китайские изготовители, делающие крепеж из любого говна, попавшего под руку, - могут дискредитировать любую конструкцию. Покупаю крепеж всегда у одних поставщиков, занимающихся только крепежом.
Они меньше 8 класса прочности крепежом не занимаются. И даже нержавеющий ассортимент у них неплохой. Строительные саморезы и прочая ширпотребовская фигня - не в счет. Такое все равно не ставят на ездящее-летающее Вопчем как всегда в жизни его величество Компромис рулит и увлекаться крайностями не совсем оно. Редактировалось: архимед 24 Фев , всего редактировалось 1 раз а.
Нужно подобрать гайку чуть большего размера, наложить на неподдающийся откручиванию предмет и полуавтоматом начиная прогревать саму шпильку и как на шпильке образуется небольшой наплыв сварки-постепенно приваривать ту самую гайку. Но не повредив грани подключ. Таким образом термогерметик немного ослабнет и поддастся откручиванию.
ДаТ отворачивать не сразу, иначе самое горячее место провернется и вся сварка отлетит. Если не получится с первого раза, то во второго обязательно пойдет. Сам постоянно выкручиваю так обдломанные шпильки и даже обломанные вподтай. Не пользуйтесь дешевыми ключиками, которые сами мягче болтов и будет вам щастье. Внутренний шестигранник однака, еще надо очень постараться свернуть. Звездочки еще надежнее, всех прочих, тут скорее ключик сломается, чем шлицы свернешь. К тому же, можно использовать ударную отвертку.
Ответственные соединения, крепеж и вовсе одноразовый, даже если из супер-пупер сталей сделано. Болту который не хочет отвинчиваться, можно по башке сначала настучать, осадить ослабить натяг.
Не забываем предварительно тщательно очистить маленькой полоской отверткой шестигранную полость, тщательно и до дна. Обязательно осаживаем молотком ключ - желательно не г-образный, а прямой, до дна очищенной полости. Шрузные болты отворачиваются именно так. Может не актуально уже но Вчера попробовал снять ведущий шкив на мини-4 чтоб проточить его, ну и сорвал шестигранник, а до кучи и еще 3 остальных Сегодня приехал к другу в автосервис - он решил проблему за 2! Причем сказал не колеблясь - ща забьём туда звездочку и открутим.
Так и сделал. Все 4 винта выкручены, надо теперь только винты новые подобрать.
Единственное - звездочка должна быть хорошей, у него была из набора King Toni под пневмо-гайковерт. Для уточнения - шестиграннички там маленькие, а винт 4ка кажется или 5ка с маленькой шляпой чтоб заподлицо.
Выберите форум Форумы paraplan. Парапланы, отзывы владельцев X-Ocean. Парамоторы X-Ocean. Дельтапланы X-Ocean. Автор: Михаил GE Автор: Иван А диаметр ручки? Я тоже максимум что нашел - 8 мм ширины шлица, но с удобной обрезиненной ручкой диаметром около 40 мм. Напрягся и отвернул. Я вывернул большой отвёрткой с круглой ручкой левой рукой пытаясь открутить, а правой молотком постукивал в торец отвёртки. Резинка играла, резьба ослабевала на доли сек, пробка начала отворачиваться. Автор: Игорь Взял накидной ключик по моему семёрка , вставил биту в шлиц накинул на биту накидной ключик и ,надавив в торец биты пальцем, спокойно отвернул пробку.
Закручивать пробку лучше динамометрическим ключиком и обязательно с новой прокладкой Автор: мамлюк Вот самый верный совет, с хорошим жалом отвертки. Ну во всяком случае я не стучал Автор: Горняк Автор: imxateb Купил форсовскую ударную отвертку,вещ.
И ударил не сильно,пробка на раз отвернулась. Автор: Славич Автор: Павел 77 Нагрел паяльной лампой расплющил один конец,на наждаке обточил точно по размерам шлица ширина и толщина приварил ручку,чтоб получилась Т-образная. Рычаг очень хороший получается двумя руками,откручивает на ура. Все должно отвернуться. Открутить пробку мешает повышенное трение мелкой резьбы из за усилия сжатой резинки.
Постукиванием мы убираем трение резьбы на некоторое время, и всё усилие откручивания пускаем на преодоление трения резины. Можно рычагом, ключом, но этим мы лишь увеличиваем усилие откручивания. Это бОльшая нагрузка на шлиц. Можно его сорвать, можно отвёрткой после срыва шлица ткнуть в неподходящее место. А постукиванием мы уменьшаем сопротивление откручиванию. Автор: maxxxim77 За замену попросили р.
Вернусь из сервиса - все расскажу. На работе у меня сервисмен грит Собственно вопрос: а есть ли разница?
Пока сам не снимешь не попробуешь Но в любом случаее не стал бы подшипник снимать Прочел ссылки Другой обратное пишет Вторая задачка - сняв тормозной диск, расстроился в очередной раз, чтобы поменять колесные шпильки, надо полностью снять поворотный кулак отстегнуть шаровую, тягу, стойку, снять датчик АБС и разобрать его Хонда, Хонда и еще раз Хонда, они не ищут легких путей.
Ну чтож, полез дальше, утешая себя что тогда смажу ступичные подшипники. Здесь фотоотчет ссылка стало ясно что шпильку иожно поменять и "на коленке" имея напильник и желательно ударную отвертку П.
