Ауди q7 дизель 3.0 отзывы

Ауди q7 дизель 3.0 отзывы

Да и дороги эти чадящие допотопные рыдваны портят значительно больше 10 легковушек причем не важно какой мощности,и еще не известно на кого регистрируется этот чермет концов не сыщещь фирмы однодневки в которых ездят по доверенности гастрбайтеры так что еще не факт что с них хотя бы коппейка поступает в бюджет! Очень не нравился свет, с фарами нужно что-то мудрить. Автомобиль: Год выпуска: Объем двигателя, л: Мощность двигателя, л. ЛАЗ 2. Q3 Sportback




Моя комплектация одна из самых дорогих. Есть пневмоподвеска, которая меняет клиренс.

Ауди q7 дизель 3.0 отзывы

В максимально поднятом положении от порогов до земли получается больше 30 сантиметров. Весной пришлось проехать по грязной тракторной колее, Q7 справился с честью.

Очень порадовала экономичность. Очень хорошая управляемость и маневренность. Это все основные плюсы, за которые можно простить многие минусы. Теперь о неоднозначных плюсах: 1. Фары матричные работают очень мило и действительно переключаются в зависимости от дорожной обстановки. Минус - при снегопаде абсолютно бесполезны, приходится принудительно переключаться на ближний свет. Лучший по ездовому комфорту на R20, пространство второго ряда как в суперседанах. Посадка по высоте регулируется от седана до джиперского.

Mercedes тупо навязывает в премиальном авто третий ряд табуреток, вместо комфортного второго ряда как в S-классе. Lexus полностью игнорирует комфорт второго ряда. Остальные жесткие - не для российских дорог - мотают сильно. Отзыв o Audi Q7 оставил: Борис из города Уфа 3 января г.

Ауди q7 дизель 3.0 отзывы

А по сумме потребительских качеств Audi Q7 — лучший. По сравнению с предыдущим Audi Q7, новый стал более легковым по ощущениям, у него ниже центр тяжести, лучше управляемость, более эффективная шумоизоляция. Но в тоже время, благодаря пневматической подвеске, проходимость даже стала лучше. В штатном режиме работы подвески дорожный просвет составляет от до мм, что вполне достаточно для наших дорог. При движении на небольшой скорости клиренс можно увеличить до мм.

Машина из Америки. Обвесы у машинки GEDesigne немецкого тюнинг ателье. Друг ездил на ней 2 года, теперь уже почти 2 года езжу сам. Нареканий по качеству никаких. Единственное, при прохождении на малых скоростях ухабов или "лежачих полицейских" появились глухие звуки, как шары от боулинга.

Показывал в мастерской, говорят, ходовая в норме, ничего менять не надо, звуки от того, что стучат рычаги подвески, но это не страшно, хотя и создает некий дискомфорт. Недавно поменял все тормозные колодки. Появился свист при плавном торможении. Если у кого были подобного рода проблемы, подскажите, как исправили.

Ауди q7 дизель 3.0 отзывы

Год выпуска: Двигатель: 4. Она за почти два года вид не потеряла. Удобно кресла хоть простые не спортивные, хоть есть такая возможность поставить , но довольно удобные. Проехав 5 часов за рулем не чувствовал усталости. О регулировках. Электрическая регулировка помогла подстроится, но чувствовал некий дискомфорт.

Объясню почему. Мой рост два метра и на меня почти давил потолок. Отрегулировал руль и приступил к зеркалам. Здоровые и кажется, что они квадратные. Но обзор приличный. А вот широкие стойки мешают обзору, да еще и потолок низкий. Говорят, что со стеклянной крышей удобно смотреть на проехавший на пол-метра светофор. Так а вот и переключатель по левой руке со светом. Ох, тут черт голову сломит, надо разбираться. На это ушло где-то минут Так машину можно заводить не вставляя в замок зажигания и это очень хорошо.

Кнопка старта - и дизельный двигатель зарычал. Шепчет, я бы сказал, и урчит. Как большой, черный, трехтонный котенок!!! Я сначала испугался, но потом привык к подсветке салона. Она красная. И светится все.

Ауди q7 дизель 3.0 отзывы

Мне лично это не совсем понравилось. Что касается пассажира справа от меня. Он сразу поправил сиденье таким же электрорегулятором и уже успел включить подогрев.

Противоречивая Audi Q7. Все «За» и «Против».

Сзади места хватает даже сзади меня. Комфортабельным второй ряд мне не показался. Когда я туда присел в первый раз будучи пассажиром, мне казалось, что я еду в машине с рессорной подвеской уж простите, не Land Cruiser Ну а в целом материалы отделки отличные, не совсем, но удобно, а красная подсветка немного пугает. Теперь MMI с полноцветным дисплеем и навигацией. Шикарно и почти удобно. Но как-то все запоздало, нажимаешь и ждешь. Люблю все сразу, нажал - и результат.

Некая тормознутость присуща этой системе. Жалко, что DVD данная система не поддерживает. Каналы антенна ловит не совсем хорошо, но посмотреть можно. Еще есть цветной дисплей между тахометром и спидометром, очень информативный. А вот шкала спидометра показалась переоцифрованной. Я помельче сделал бы цифры и потоньше! Вот еще и камера заднего вида с парктроником просто прелесть. И выглядит все это не по-детски. Поворачиваешь руль и голубым цветом показывает, как будет выезжать авто.

Но это все хорошо, поехали Сдавая назад я чуть было не промахнулся в рядом стоящую "Девятку", спас передний парктроник. Переводим селектор в положение D и поехали как нормальные люди по прямой. Непривычно сначала как-то ездить на дизеле.

Бизнес offroad - Audi Q7 2014 Quattro Tdi 3.0

Двигатель как-то не так реагирует на акселератор. Вроде бы надавил, а тяга не сразу, а уже когда две тысячи оборотов, то машину резко устремляется вперед.

Шума почти не слышно. Но вот от двигателя он есть.

Отзыв владельца Audi Q7 3.0 tdi. Цена владения за два года. Стоит ли покупать старого немца?

Q7 как утюг ям не чувствует и это, наверно, в комфортном режиме. А в спорте? Жестковато, но не намного. Ямки стали чувствоваться больше. Скорее даже как мы их проскакиваем. А при переводе селектора в спорт авто становится каким-то безбашенным. С места машину хорошо набирает скорость для такой массы.

Гоняться - это не его стихия. По трассе это авто просто сказка. Иных в Воронеже путевых нет. По городу же тыркаться на нем просто невозможно, разве что только по ночному, когда есть где припарковаться и разогнаться для удовольствия. Радиус разворота за счет такой базы великоват, но огромным не назовешь.

А втиснуться где-то между двух авто просто невозможно. Большая машина и точка. Что еще хотелось бы отметить. Управляемость - руль на низкой скорости невесом, и мне это не нравится. А вот на большой скорости как и положено тяжелеет. С фото.

Левый руль. Расширенный поиск. Добавить отзыв. По дате По рейтингу Коротко: плюсы и минусы. Audi Q7 Виктор , Иркутск. Саша , Краснодар. Fedor , Благовещенск. Карен , Сургут. Алексей , Салехард. Vaha , Иркутск. Александр , Владивосток. Игорь , Самара. MaxK , Москва. Вадим , Челябинск. Автор , Кемерово. Дмитрий , Москва. Дмитрий , Тюмень. Андрей , Москва. Vladimir , Томск. Иван , Якутск. Показать еще. Комментарии 18 ч.

Ауди q7 дизель 3.0 отзывы

А про какие ты хорошие немцы говоришь? За год в ремонт кинул тыс рублей и Вот сейчас тоже выбор встал, к вам в Омске черная красотка продается, вот сижу и