Opel zafira 2004 2.0 diesel
Салон трансформируется так, что перевозил 3-х метровый профиль, 10 мещков цемента по 50 кг. Очень сохранившееся состояние на свои годы. Calibra Авто каждый день на ходу. Opel Zafira Все выше.
Замена выхлопной трубы. Начал ржаветь правый порог.
Авто на ходу Один власник за кордоном!!! Таких авто майже не залишилось!!! Продам Опель зафира года, в хорошем состоянии. В Вашем браузере отключен JavaScript. Как отключить? Продать авто. Продати авто. Бу авто. Марка Выбрать x Назад. Модель Модель x Назад. Год от Только с видео. Расширенный поиск Поиск. Предложения о продаже Opel Zafira года.
Проверить всю историю авто 5. Opel Zafira Проверить всю историю авто 3. Проверить всю историю авто. Проверить всю историю авто 0.
Проверить всю историю авто Был в ДТП. Оставить комментарий. Текст комментария: Внимание!
Добавить фотографии Добавить фото. Какой двигатель у Opel Zafira F75 2. У Opel Zafira F75 2. Opel Zafira.
Статистика цен Opel Zafira на японских аукционах. Продажа Opel Zafira. Отзывы Opel Zafira. Тест-драйвы Opel Zafira. Запчасти на Opel Zafira. Вопросы и ответы по Opel Zafira. Застрял в сугробе передними колесами , сел на пузо и бампер. Цепанул тросс за заднее колесо и вытащили , стоит ли ехать в сервис и какие могут.
Доброй ночи. Подскажите пожалуйста без шкив коленвала можно ехать до сто. Доброго времени суток, встал вопрос о ремонте рулевой рейки или замене, с какого авто подходит река без ГУРов. Не заводится. Загорелась жёлтая машинка с ключиком, что это значит? Вы смотрите раздел Каталог Опель Зафира. Посмотреть всё о Опель Зафира - модельный ряд, модификации и комплектации. Подать объявление. Шины и диски. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев. Договор купли-продажи. Каталог шин.
Статьи и новости. ПДД онлайн. Правовые вопросы. Размещение на Дроме. АКПП 4. Дизельное топливо. Рядный, 4-цилиндровый. Прямой впрыск топлива. Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон. Только вот автомат новый как-то смущает может кто поделится впечатлениями. А забыл, справа, под ковриком все время конденцат и зимой и летом, дренажные отверстия вроде чистили что за фигня?
А вобщем впечатление хорошоее климат работает отменно и зимой и летом, мне с женой и тремя детьми не машина а песня. Заводится на морозе хорошо не разу не подвела. Супруга то же довольна с ручкой у не ее не лады а здесь поставил D и поехал. Выбирал машину долго, нужен был семейный автомобиль с большим салоном и багажником, для водителя с высоким ростом. До этого ездил на "Астре - Караван". Перебрал множество вариантов. Внес задаток за новую Астру-Караван, ради любопытства попросил посидеть в "Зафире".
Вот оно! Объемный салон, высокая посадка, великолепная обзорность, разнообразные варианты трансформации салона На дачу выезжаем - 2 детей в своих креслах и четверо взрослых, плюс багаж достаточных размеров.
Задние "дополнительные" кресла, вырастающие из багажника - позволяют сидеть в них взрослому человеку вполне комфортно. В движении машинка очень приятна - подвеска, на мой взгляд, оптимально подобрана по жесткости. Не пробивается, но и неровности гасит. Управляемость - как у обычной "Астры", динамика - чуть похуже машина тяжелее , но если в гонках участвовать не собираетесь - вполне приемлимая. Можно при необходимости и со светофора рвануть и по трассе идти свободно Пока наездил - езжу каждый день, просто наслаждаюсь!
Единственное, что огорчает - это расход топлива. Хотелось бы поменьше. По московским пробкам, с учетом включенного кондея у меня выходит л на сотню. Правда тут надо учесть что движок 1. На механике - будет поменьше Одним словом, машина меня устраивает полностью а я человек привередливый, первый месяц "принюхивался" тщательно - и так и не нашел к чему придраться. Пробег 1, 5 тыс.
Удовлетворен всем - знал, что хотел и, похоже, именно это и получил. Небольшой городской автомобильчик с высокой удобной посадкой для перевозки себя любимого на работу и по делам. При этом вместимость салона для перевозки 6 пассажиров на дачу или любого практически груза - вне конкуренции больше увезет, я думаю, только микроавтобус. Машина легка в управлении, маневренная при перестроениях и позволяет, судя по всему, зажечь не по-детски в диапазоне оборотов.
Я сам езжу в основном и новый движок больше не кручу - и мне хватает динамики даже для воспитания у неврастеников уважения к этому семейному автомобилю.
Правда, динамика у старой Омеги А с двухлитровым форсированным двигателем субъективно была получше. Обзорность у Зафиры просто великолепная - размещенные на широких закрывающих обзор вперед стойках большие зеркала расположены очень удачно. Слева практически нет мертвой зоны. Головой вертеть не надо - достаточно глаз скосить. В зеркало заднего вида обзорность, как минимум, удовлетворительная.
Рено Сценик 2 длиннобазный по этой позиции проигрывает на порядок, да и третий ряд сидений у него скомпонован неудачно - только для очень маленьких детей. А зачем им отдельные сиденья?
Хотя салон Сценика не оставил равнодушным. Но для себя, для души купишь уже другой автомобиль. Ручка КП механической у Зафиры расположена по-старинке, но очень удобно, рука просто лежит на ней. Ходы коробки на мой взгляд длинноваты, но ведь это не спорт-кар. Кнопки стеклоподъемников и зеркал расположены неудобно, но это для меня не критично. В целом, я считаю, что Зафира - это лучший семейный автомобиль по соотношению цена-качество-соответствие своему предназначению.
При этом потратить как можно меньше, а получить как можно больше. В итоге Зафира оказалась идеальным вариантом. В связи с требованиями о посадочных местах рассматривались:Honda Stream - отвергнута сразу как полное издевательство над пассажирами третьего ряда.
То есть сидеть там просто невозможно. Разве что дистрофичным инвалидам без нижних конечностей.
KIA Carnival - отвергнута как кореец очень уже теряет в цене уже через год и по причине очень больших габаритов ездить на ней на работу неудобно. Zafira вызвала только положительные эмоции.
Места для передних пассажиров - вполне достаточно, задние - просто ногу на ногу могут спокойно положить. Даже третий ряд оказался вполне вместительным для ребенка 15 лет ростом не каждый взрослый такой. Проверена на дальних трассах - сидеть удобно. На водительском месте по началу - непривычно, привыкал месяц. Теперь чувствую жуткий дискомфорт в обычных седанах - кланяться, нагибаться, ноги умещать По ощущениям, правда, больше она не поедет. Да мне и не надо. Зато до и динамика и эластичность и все остальное у меня, дилетанта, нареканий не вызывает.
Полностью груженая комфортно идет по трассе Быстрее - надо попросить. Ходовая - очень приятная, как специально для наших дорог. АБС по ощущениям - тоже работает достаточно эффективно, машину ни разу еще не повело, даже при торможении право-лед, лево-асфальт.
Хотя я в этом - не специалист. За 15, км даже масла ни грамма не съела. Однако не обошлось без неприятностей, коих насчиталось 5: 1. После поездки щетки протерли концами дуги на стекле. Непонятно, нормально ли это - но дорога была вся посыпана песком. Стал болтаться один из омывателей фар.
Отвалился передний брызговик под тяжестью намерзшего льда конструкция брызговиков явно не для наших условий. Сдуру купил неродные коврики - никогда больше этого делать не буду. Пассажирские сели хорошо, а водительский - непонятно для какой машины сделан. Лежит плохо, вечно перекашивается.
Очень удобная и практичная машина. Без излишеств, староватого дизайна - но зато без лишних затрат на моду. Отзывы об авто. Combo пасс. Movano пасс. Vivaro груз. Vivaro пасс. Zafira Zafira Tourer. Отлично 14 отзывов. Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу.
Отлично 4. Opel Zafira дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция динамика. Opel Zafira дизайн кузова, динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена.
Отлично 5. Opel Zafira цена. Opel Zafira Автомобиль соответствует цене Шумоизоляция. Хорошо 4.
