Машина спрыгивает с эвакуатора, Москва: водитель Kia «спрыгнул» с эвакуатора и пояснил почему

Досконально изучив видеозапись, автоюрист заявляет: пока эвакуатор не начал движение, забрать машину может хоть собственник, хоть водитель, если у него есть все документы. Сотрудники ГИБДД остановили машину, проверили документы и составили протокол, заявив водителю, что авто будет эвакуировано. Это отметку можно увидеть при проверке вин кода в системе типа автокод. И это еще без стоимости эвакуации и штрафплощадки. Специалисты службы эвакуации отмечают, что конкретно эта машина уже несколько раз посещала штрафную площадку.

После чего на высокой скорости уезжает. Как выяснилось позже, машину везли на штрафстоянку, забрав с места, где она была неправильно припаркована. Мужчина на такси догнал эвакуатор, остановил его и потребовал вернуть легковушку.

Официальных комментариев от полицейских по поводу инцидента пока не поступало.

Напомним, проблема с парковкой в Москве просто катастрофическая. Даже на платных участках мест не хватает, что заставляет водителей регулярно нарушать правила.

Автомобиль эвакуировать они могут только по решению должностного лица — инспектора Московской административной дорожной инспекции или ГИБДД. Эвакуация предусмотрена, если машина припаркована под запрещающими стоянку и остановку знаками, на пешеходном переходе, остановке для общественного транспорта, на трамвайных путях, в тоннеле или на проезжей части, спецстоянке, на месте для инвалидов без льготы и в других местах, где парковка запрещена. Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.

Укатил предприниматель Бабич так же внезапно, как и появился. Работники МАДИ пояснили: остановили машину для проверки документов у водителя. За рулем находился не Бабич, а другой человек. Он представился новым владельцем машины и заявил, что ехал в аэропорт по личным делам. Только вот легковушка зарегистрирована в такси, но ни шашечек на борту, ни путевого листа у шофера на руках не оказалось.

Московская административная дорожная инспекция: «Водитель без путевого листа не должен перевозить пассажиров, садиться за руль и подвергать пассажиров опасности.

По факту случившегося сотрудниками подано заявление в полицию об угоне в правоохранительные органы. И они уже будут принимать соответствующее решение». Почему в таком случае никто не пустился в погоню за угнанным, по мнению инспекторов, автомобилем? Этим вопросом задается и Александр Грамович. Досконально изучив видеозапись, автоюрист заявляет: пока эвакуатор не начал движение, забрать машину может хоть собственник, хоть водитель, если у него есть все документы.

Получается, они просто наблюдали за тем, как Бабич снимает крепления с автомобиля и спрыгивает на нем.

Подборка неудач эвакуаторов 03 03 18

Как всё было на самом деле? Уважаемые друзья и коллеги! Просьба поделиться этим видео в социальных сетях. Этот вопиющий случай беспредела со стороны МАДИ не должен замалчиваться и скрываться! Заранее спасибо. За рулём автомобиля, движущегося по направлению к воздушной гавани, находился мужчина по имени Зариф. Сотрудники ГИБДД остановили машину, проверили документы и составили протокол, заявив водителю, что авто будет эвакуировано.

Тогда Зариф позвонил хозяину иномарки тому самому, который был за рулём «Киа», когда машина стартанула прямо с эвакуатора и попросил его приехать.

Мужчину зовут Владимир. Я несколько месяцев назад продал ему машину. Но так как она «кредитная», то она оформлена на меня и переоформить её возможности нет. Зариф мне сказал, что его остановили для проверки документов.

У него было всё в порядке — страховка, СТС, права. Он мне сказал, что до него докопались, мол авто имеет лицензию такси. Это действительно так. Но Зариф ехал в аэропорт по своим делам, пустой, без приложений. Дпсники составили какой-то протокол на него, вынудили поставить подпись и, как я уже понимаю — отстранили от управления ТС.

Документы в машине мои. Сотрудники дорожной полиции никакого права не имели передавать их сотрудникам МАДИ. Всем на месте было сказано, что владелец сейчас приедет. Как мне известно у меня по закону 2 часа для того, чтобы забрать свою машину. Я уложился более чем. А когда я уже подходил к месту, то увидел, что эвакуаторщики стали спешно поднимать мою машину к себе на борт.

Они наверное думали, что всё, я не смогу спустить машину.

На месте никто мне толком объяснить не смог причину эвакуации, документы не отдали — СТС до сих пор находится у сотрудников. Поняв, что ситуация зашла в тупик и мою машину мне по закону никто не отдаст, я залез на эвакуатор, сел за руль и дал «по газам».

Литвин Сьехал с hyundai-alvostok.ru

А что касается повреждений на моей машине, то они незначительные. В любом случае, не сделай я этого — простояла бы моя машина месяца два на штраф-стоянке. И замечу, что я всё сделал по закону, за мной никто не пустился в погоню иначе будь я неправ обязательно бы были преследователи, мигалки и т.

В настоящий момент «Киа» находится у Владимира. Машина припаркована и на ней никто не ездит. Мужчина намерен заявить об утере СТС в законном порядке если никто из сотрудников с ним не свяжется и не пригласит для разбирательства. Максим Кетов Могут впаять ст. Александр Грамович: Сам собственник автомобиля, который таковым себя называет, он поступил, немного опережая события.

Если бы там присутствовали сотрудники ГИБДД, они бы все-таки сняли автомобиль с эвакуатора, потому что нарушения, скорее всего, были устранены.. Получается, они просто наблюдали за тем, как Бабич снимает крепления с автомобиля и спрыгивает на нем Как всё было на самом деле?

Как всё было? Дорога у меня заняла сорок минут. Почему машину решили эвакуировать?

• Номер Эвакуатора Сочи