Как заряжать электромобиль, Как заряжать электромобиль
Как правило, на разъеме в машине или защитном блоке есть световой индикатор, который загорается во время подзарядки. В автомобиле напряжение преобразуется из переменного тока переменного тока в постоянный ток постоянный ток. С помощью балансировки нагрузки можно использовать максимальную мощность: В течение дня велика вероятность использования нескольких электроприборов. Вы можете осуществлять поиск по скорости зарядки и даже по местоположению интересующей вас станции, если она доступна или используется в данный момент. Много людей прибегают к еще одному не совсем законному решению такой проблемы — тянут кабель к своему этажу.
Найдите зарядные устройства и подайте заявку на получение льгот для зарядки вашего электромобиля дома. Найдите свое зарядное устройство Подать заявку на поощрение. Если зарядка дома невозможна или вам нужно «заправиться» в течение дня для выполнения дополнительных поручений, зарядка на рабочем месте — еще одно удобное место для зарядки вашего автомобиля. Многие работодатели взимают плату для своих сотрудников, поэтому уточните в своей компании, подходит ли вам этот вариант.
Если ваш работодатель еще не ввел взимание платы на рабочем месте, вы можете утверждать, что взимание платы на рабочем месте — это хороший шаг. Вы также можете предоставить им ресурсы, которые помогут им оценить преимущества. Не бойся! Существует множество отличных средств поиска зарядных станций и мобильных приложений, которые помогут вам найти общественные зарядные станции, когда и где вам это нужно. Теперь вы можете ожидать общественные зарядные станции на общественных парковках в торговых центрах, продуктовых магазинах, кинотеатрах, общественных центрах, аренах, отелях и аэропортах.
Многие из них бесплатны или предлагаются по доступным ценам, обычно намного меньшим, чем стоимость бензина. Вы можете осуществлять поиск по скорости зарядки и даже по местоположению интересующей вас станции, если она доступна или используется в данный момент.
Обязательно обратитесь к производителю автомобиля и к руководству по вождению электромобиля, чтобы узнать варианты зарядки, подходящие для вашего электромобиля. Вам также может потребоваться подписка для зарядки некоторых из этих сетей, поэтому планируйте заранее и проведите исследование, прежде чем отправиться в долгое путешествие. Если вы представляете город или округ и хотите установить общественные зарядные устройства в своем районе, просмотрите разрешительное видео и ресурсы, чтобы узнать больше о том, как вы можете увеличить зарядку в своем районе.
Для лучшего опыта на ходу, выберите соответствующий PlugShare приложение для вашего iOS or Android мобильное устройство. Veloz Медиа Свяжитесь с нами. Зарядка вашего автомобиля. Главная Как я могу заполнить? Зарядка электромобиля — это просто. Есть три удобных способа зарядить электромобиль. Домашняя зарядка Зарядка на рабочем месте Общественная зарядка.
Найти автомобиль. Основы зарядки. Level 1 Для зарядки уровня 1 используется стандартная вилка на В. Level 2 В большинстве случаев зарядка уровня 2 требует приобретения и установки зарядного оборудования. Быстрая зарядка постоянного тока Быстрые зарядные устройства постоянного тока могут обеспечить дальность действия от 10 до 20 миль в минуту.
Хотите узнать больше о быстрой зарядке? Домашняя зарядка. Варианты зарядки уровня 1 и уровня 2 Уровень 1: Электромобили стандартно поставляются с портативным зарядным устройством уровня на 1 В. Советник по домашней зарядке Найдите зарядные устройства и подайте заявку на получение льгот для зарядки вашего электромобиля дома.
Зарядка на рабочем месте Если зарядка дома невозможна или вам нужно «заправиться» в течение дня для выполнения дополнительных поручений, зарядка на рабочем месте — еще одно удобное место для зарядки вашего автомобиля. Зарядка на рабочем месте обеспечивает удобство и гибкость 10 шагов к успеху с зарядкой ChargePoint EV для сотрудников. Общественная зарядка Не бойся! Этикет зарядки О зарядке электромобилей Если вы представляете город или округ и хотите установить общественные зарядные устройства в своем районе, просмотрите разрешительное видео и ресурсы, чтобы узнать больше о том, как вы можете увеличить зарядку в своем районе.
Ресурсы по выдаче разрешений на электромобили. Узнайте больше об этом и о том, как вы можете контролировать файлы cookie, нажав «Настройки конфиденциальности». Конфиденциальность Подтверждаю.
Близкий пилот: Бесконтактный пилот выполняет две функции: регистрирует, подключен ли зарядный кабель, и регистрирует, какой тип зарядного кабеля подключен, чтобы можно было определить максимальный зарядный ток. На схеме ниже схема РР окрашена в красный цвет. Здесь мы видим делитель напряжения между R1 и R2, на который подается напряжение 5 Вольт. Блок управления измеряет напряжение между R1 и R2 для наглядности это указывается вольтметром.
Резистор R1 служит подтягивающим резистором. Значение сопротивления вилки для зарядки указывает максимальный ток через зарядный кабель. Эти значения сопротивления следующие:.
Значение сопротивления в примере составляет Ом, а это значит, что ток через этот зарядный кабель может составлять максимум 32 А. Более высокое или низкое сопротивление обеспечивает другое деление напряжения и, следовательно, другое входное напряжение для контроллера. Эта зарядная вилка типа 1 отличается от европейской версии:.
Контрольный пилот: ЦП контролирует процесс зарядки от запроса на начало зарядки до момента окончания зарядки, когда аккумулятор полностью заряжен. После установления сигнала ШИМ контроллер автомобиля включает реле К1, когда автомобиль готов начать зарядку.
На изображении ниже показан сигнал от управляющего пилота, показывающий изменение напряжения в зависимости от времени. Этот профиль напряжения можно измерить на разъеме Control Pilot зарядной вилки, когда она подключена. Статусы D и E указывают, когда требуется действие по вентиляции или завершение процесса зарядки из-за обнаружения ошибки.
Электрическая сеть: В разделе «варианты зарядки» были показаны режимы с 1 по 4. Зарядка дома с помощью собственного зарядного устройства становится все более популярной. Домашнее зарядное устройство можно просто подключить к розетке, но чтобы добиться максимально короткого времени зарядки при большем зарядном токе, вы можете подключить собственную настенную коробку, отрегулировав распределительную коробку.
Сначала рассмотрим понятия: 1- и 3-фазный переменный ток. В однофазной зарядной станции или настенной коробке электричество протекает по двум проводам фазному и нейтральному. Максимальная мощность составляет 16 А, что доводит максимальную мощность зарядки 1-фазного зарядного устройства до 3,7 кВт.
При такой емкости аккумуляторная батарея мощностью 60 кВт заряжается примерно за 16 часов, что занимает относительно много времени. Большинство новых электромобилей имеют более высокую мощность.
Можно увеличить максимальный ток в распределительной коробке бытовой электроники, чтобы была больше емкость для фазного зарядного устройства на 1 А. В этом случае зарядка может производиться максимум на 7,4 кВт. Однако при использовании однофазного зарядного устройства существует вероятность перегрузки распределительной коробки, что приведет к сбою электропитания.
Помимо зарядной станции, есть и другие электроприборы, использующие электрическую сеть, в том числе стиральная машина, посудомоечная машина, плита и тепловой насос. С помощью балансировки нагрузки можно использовать максимальную мощность:. Это не обязательно должен быть поток энергии.
При 3-фазном подключении мы видим два дополнительных провода:. На трехфазной зарядной станции электричество проходит по четырем проводам трехфазным проводам и нейтральному проводу. Зарядная мощность зарядной станции или настенной коробки при трехфазном подключении выше, чем при однофазном подключении, а это означает, что автомобиль заряжается быстрее.
Максимальный зарядный ток автомобиля никогда не превышается. Некоторые автомобили подходят для зарядки только мощностью до 3 кВт. Тогда нет смысла создавать 1-фазное подключение. В старых домах мы часто видим в распределительной коробке однофазное подключение до 1 А. Все три фазы присутствуют, но подключена только одна.
Распределительную коробку можно переоборудовать для использования всех трех фаз. Также имеется четыре провода — трехфазный и нейтральный — идущие от нижней части распределительной коробки. В зависимости от распределительной коробки группа имеет защиту до х1А, 25х1А или 30А.
Чем больше заявленная сила тока, тем больший ток можно использовать одновременно. На рисунке ниже показаны пять ситуаций от 1-фазного до 3-фазного подключения в распределительной коробке и использования 1-фазного или 3-фазного зарядного устройства.
С настенной коробкой однофазная группа может заряжать ток до 1 А без балансировки нагрузки и до 16 А с балансировкой нагрузки. Значение 32А может быть достигнуто только в том случае, если в доме нет активных потребителей. Для мощностей до 7,4 кВт возможна 1-фазная сеть с балансировкой нагрузки.
Поэтому переключение с 1 на 3 фазы является разумным. Поэтому важно, чтобы сеть могла поставлять достаточное количество электроэнергии. При трехфазном подключении можно одновременно подавать больший ток. В стандартной комплектации 3-фазные группы защищены до 3 А. Настройка на 22 кВт и 35А вряд ли интересна частным лицам. В связи с увеличением необходимо платить дополнительные ежегодные постоянные сборы в размере евро. За каждую более тяжелую ступень 3х63А или 3х80А взимается дополнительная плата.
Кроме того, многие электромобили пока не приспособлены для зарядки такими высокими переменными токами:. Ожидается, что в ближайшие годы количество автомобилей, способных заряжать 22 кВт от сети переменного тока, увеличится. Зарядка электромобилей. Предметы: введение Зарядные штекеры и соединения Электронное оборудование для обеспечения транспортных средств EVSE Варианты зарядки Время загрузки Цены на загрузку Связь между зарядной станцией и автомобилем Близость пилота Пилот управления Электрическая сеть.
В функции EVSE входят: Проверка соединений: после подтверждения того, что все штекеры подключены и зафиксированы, запускается режим зарядки; Самодиагностика: при обнаружении ошибок прекращается подача электропитания; Обнаружение тока утечки: электропитание прерывается в случае любой формы тока утечки; Контроль тока: связывается со встроенным зарядным устройством в автомобиле с помощью сигнала ШИМ для ограничения тока. Режим 1: зарядка происходит напрямую через электросеть домашнего подключения.
В автомобиле напряжение преобразуется из переменного тока переменного тока в постоянный ток постоянный ток. Зарядное устройство обеспечивает безопасность, поскольку отсутствует ограничение тока или обратная связь от автомобиля к розетке. Этот способ погрузки используется редко, поскольку существует риск опасности и дефектов, и поэтому запрещен во многих странах.
Режим 2: как и в режиме 1, используется розетка домашнего подключения, а зарядный ток ограничивается до 16 А с мощность мощностью 3,68 кВт. Однако во избежание перегрузки мощность зарядных кабелей обычно ограничивается до 2,3 кВт около 10 А. В режиме зарядки 2 зарядная станция выполнена в виде мобильного зарядного устройства, которое можно брать с собой. В автомобиле бортовое зарядное устройство преобразует переменный ток в постоянный. Режим 3: для зарядки используется стационарная зарядная станция или настенная коробка, которая, как и в режиме 2, подключена к электросети здания.
Зарядное устройство режима 3 подходит для зарядки переменным током и мощностью от 3,68 до 22 кВт. И снова переменный ток преобразуется в постоянный в силовой электронике автомобиля. Режим 4: В режимах зарядки 1—3 используется переменный ток, который необходимо преобразовать в постоянный ток в автомобиле, а в режиме зарядки 4 преобразование переменного тока в постоянный происходит на самой зарядной станции. Постоянный ток подается непосредственно на аккумуляторную батарею.
Это известно как зарядка постоянным током или быстрая зарядка. Зарядная станция постоянного тока для зарядки в режиме 4 требует входного напряжения не менее В и обеспечивает мощность 43 кВт. Станция быстрой зарядки.
