14 и 15 машина, ВАЗ — Википедия
Автомобиль обладает архаичной конструкцией, что с одной стороны означает высокую ремонтопригодность практически в любом гараже, а с другой низкий уровень комфорта и пассивной безопасности. Про комфорт и безопасность нечего говорить. Почти полное отсутствие удовольствия от вождения.
Руль — легкий, кручу одной рукой, хоть и без усилителя но могли бы и поставить. Хорошая информативность. Чувствуешь, когда колеса теряют сцепление с дорогой, буксуют или идут в занос. Все передачи при движении вперед включаются без проблем. Достаточно четко, легко. Длинноват ход немного. А вот задняя - не знаю, от чего в ней коробка стоит, но включается с хрустом с самого начала.
Это при всем притом, что я с ней очень нежен, на обкатке все же.
Посадка водителя и переднего пассажира — удобная, хорошая. Есть даже некое подобие боковой поддержки для спины и ног. Читал, что многие владельцы года выпуска жалуются.
Не знаю в чем причина. Может с года стоят другие сиденья, или все те, кто жаловался, пересел на ВАЗ с иномарки. Я с ростом и весом 80 вполне комфортно располагаюсь за рулем. Правда, за мной только дети смогут разместиться. Шумоизоляции, конечно же, нет. Доступность ремонта и запчастей. Недостатки : скрипы салона. Включение задней передачи. Дмитрий, Харьков. Сегодня я хочу рассказать первые впечатления от эксплуатации ВАЗ года выпуска. Динамики в 81 лошадь на тонну веса для моей неспешной езды по городу вполне достаточно.
На 2 передаче можно разогнаться до 80 раскрутив двигатель до , но это издевательство над кой. Обычно больше стараюсь машину не крутить. После рёв двигателя и вибрации становятся громкими и не комфортными.
Всё это сопровождается стуками и скрипами пластика естественно. На трассе на обгонах постоянно приходится скидывать на 4 передачу и держать обороты в районе для необходимого рывка, напрягает, но так безопасней. Двигатель ВАЗ неплохо тянет с низов и в паре с хорошей зимней резиной в снегу вам застрять не даст. Комфорт - в принципе если посадить все болты и саморезы на герметик и проклеить машину, то становится заметно тише. Зимой если резина на шипах, то не пугайтесь дополнительного рокота, это они так по асфальту стелют.
Колёсные арки естественно ничем не «шумлены», да и зачем, я привык к этому оркестру стуков, скрипов, шума. Безопасность - металл чуть ли не пальцем гнётся, посмотрите, как их от аварий плющит, забудьте о безопасности. Ездите аккуратно и головой вертите на градусов - тогда и вспоминать про тонкий и металл и отсутствие подушек безопасности не придётся. Обзорность у боковых зеркал ВАЗ минимальная и настраивать их невозможно. От наших не самых ровных дорог они дрожат и постоянно сбиваются плюс слепая зона у них довольно велика.
Управляемость - в принципе я не ждал чего-то необычного. Ребята, которые жалуются, что машину сносит боковым ветром, и она боится колеи - Вы руль-то одним пальцем пытаетесь удержать что ли?
Обхватите его 2 руками уже, хватит его гладить. Тормоза как тормоза. При разумном их использовании никого в зад не догоните.
АБС естественно нет. Надёжность - к двигателю и коробке нареканий не возникает, ну разве что только ручка КПП при торможении двигателем примерно на оборотов начинает жужжать.
К жужжание пропадает. На разгоне такого нет. Подвеска у ВАЗ хлипковата, но к счастью запчастей навалом и замена детали редко превращается в танцы с бубном. Дешевизна обслуживания. Запчасти есть везде. Хорошо тянет с низов. Проходимость с хорошей резиной.
Быстро прогревается. Недостатки : гремучий салон. Расход зимой. Штатный головной свет. Влага и осенние листья попадают туда, куда не надо. Малюсенькие и трудно-настраиваемые зеркала. Места на задних сидениях мало. Алексей, Пермь. Что могу сказать про автомобиль в целом.
Из поломок, которые устранял сам: протерся о кузов расширительный бачок и тосол стал уходить, замена. Цена вопроса - рублей примерно, точно не помню. Сломался моторчик печки самый дорогостоящий ремонт у меня, руб. Сломалась шестерня привода датчика скорости, которая стоит на коробке, следовательно, не работал спидометр. Цена вопроса 20 или 30 рублей за шестерню.
Поменял сам. Один раз слетел тросик открывания капота, не стал морочиться и открывать сам. Поехал на сервис, там ребята скинули защиту и открыли капот, подтянули трос. Цена руб. Вот и все минусы именно на моей ВАЗ С момента покупки я проехал км.
Менял два раза масло. Двигатель масло не ест, от замены до замены на среднем уровне. Динамики ВАЗ в принципе хватает в городе. Ускоряется на 82 лошади. Про комфорт и безопасность нечего говорить.
Их в принципе нет, хотя смотря с чем сравнивать, если с Классикой, то есть. Хотя ехать поездки по км, тяжковато. Багажника хватает. По городу с прогревами и пробками Машина у меня года, но так как ездила только эту зиму, по кузову проблем нет. Сейчас настало время продавать ее, хочется большего и комфортного. В общем, как то так. Достоинства : молодежный внешний вид. Недостатки : безопасность. Сергей, Санкт-Петербург. Для своих денег автомобиль вполне нормальный, содержать ВАЗ не накладно.
Подвеску, как на «классике», перетрясать постоянно не нужно. Повороты проходит ВАЗ гораздо лучше, чем та же «классика», кренится гораздо меньше. За счёт реечного рулевого управления автомобилем управлять приятнее, руль лучше слушается, быстрее и чётче реагирует. Могу ошибаться, но есть ощущение, что «накатом» автомобиль бежит лучше, чем задний привод.
Возможно, сказывается отсутствие редуктора и карданной передачи, соответственно, нет лишних гулов и шумов. Меньше км в день редко езжу и при этом не устаю спасибо удобным сиденьям.
Всем известна проблема с постоянными «глюками» в задней оптике лампочки постоянно перегорают.
Я купил 2 схемы руб. Динамика устраивает, но хотелось бы больше. На 52 тыс. Багажник у ВАЗ достаточно вместительный во время ремонта перевозила много стройматериалов и мебели. Зимой заводится с 1-го раза, только стартер дольше крутит. Расход в среднем л. Сейчас машине 3,5 года, пробег 56 тыс. В общем, отличная машина для начинающих водителей.
В скором времени планирую продать и купить иномарку по всем своим запросам выходит BMW. Достоинства : неплохая динамика. Удобный салон и посадка. Доступность запчастей. Хорошая печка. Простор для фантазии в плане тюнинга. Недостатки : шумоизоляция. Хочу поделиться опытом эксплуатации новой ВАЗ в течение 4,5 лет. За это время машина прошла км. Поломок за это время почти не было, в тех, что были по большей части виноват сам. Пару раз лопался расширительный бачок.
Подвеска ВАЗ начала стучать примерно в районе 50 тыс. На 55 тыс. Зимой машина заводилась легко, в С заводил в первого раза. Печку работала нормально, не обращал внимания на неё. Удовольствие от вождения на можно получить только на новом автомобиле и при определенной сноровке. Год, до. Льготный автокредит. Расширенный поиск Свернуть Сбросить фильтры Показать авто. По умолчанию. Ещё 22 фото. Перейдите в карточку авто для просмотра всех фото. С пробегом км, 1.
Проверено Проверено Машина прошла техническую диагностику по сервисным пунктам и проверку на юридическую чистоту для Вашей уверенности в правильном выборе. Aster Check Aster Check Предоставим подробную информацию об интересующем автомобиле: юридическая проверка по базам РФ.
Ещё 21 фото. Ещё 4 фото. Только на Aster. Ч астная продажа. Ещё 1 фото. С пробегом 1. Кызылординская область. С пробегом 51 км, 1. Осмотрено Осмотрено Машина прошла внешний технический осмотр кузова и салона. Жамбылская область. Ещё 2 фото. Ещё 3 фото.
